Kompanent tanlashda bir nechta kamchiliklarga qaramay, ajoyib ramkaga ega ajoyib 1x universal qurilma
Leisure Lakes Bikes-dan Wessex One-ni shu yerda sotib oling
Uyte o'zining tog 'velosipedlari bilan tanilganligini hisobga olsak, Wessex 1x haydovchiga ega bo'lgan birinchi haqiqiy yo'l velosipedlaridan biri bo'lishini ko'rish ajablanarli emas.
Bu toʻrt faslli velosipedda juda maʼnoga ega, chunki bu parvarishlash va toza saqlash uchun kamroq harakatlanuvchi qismlarni bildiradi va Wessexdagi SRAM Apex 1 guruhlar toʻplami standart ixcham ikki oʻtkazgich bilan taqqoslanadigan vites oraligʻini taklif etadi. uning kombinatsiyasi bitta 44 tishli zanjir zanjiri va keng diapazonli 10-42 kassetali.
Avtomobilda viteslar yetishmasligi haqidagi barcha qoʻrquvlar tez orada unutilib ketdi va biz tez orada tishli tishli tirgovichlar orasidagi kattaroq sakrashga moslashdik, garchi biz Apex tutqichlarida noaniq siljish, har bir vites oʻzgarishida uzoq masofani uloqtirish va zerikarli odat borligini aniqladik. ko'tarilayotganda vitesni almashtirish, tishli dastagi pichog'i shakli tufayli, eng noqulay vaqtda qattiqroq vitesga urib qo'yish oson.
Apex tutqichlarining Force tormozlari bilan kombinatsiyasi ajoyib kuch va tuyg'u bilan sinfda yetakchi edi.
Uesseks eng qo'pol va eng tor bo'laklarda o'zini o'tkir va ishonchli his qilish qobiliyati bilan bizni hayratda qoldirgan.
Guruhlar toʻplamini oʻzgartirish orqali bu oʻzgartirilmadi va ishlov berish hali ham ajoyib.
Hajmli 34 mm shinalar haydashdan xalos bo'lishning asosiy omilidir, ammo naychasiz tayyor shinalar va jantlar katta afzallik bo'lsa-da, foydalanishda shinalar bilan yashash qiyin edi - bo'shashgan munchoq/ jant ulanishi ularni o'tirishni qiyinlashtirdi va plomba yon devorlardan o'tib ketdi.
Yana bir afzallik shundaki, maxsus oʻrnatish joylariga oʻrnatilgan xususiy loydan himoyachilar, lekin ular ishqalanishining oldini olish uchun ularni muntazam ravishda sozlash kerak edi.
Sinovchi haydovchimiz uchun stend balandligi cheklangan edi, garchi ramka oʻlchami uchun tavsiya etilgan balandlik oraligʻining oʻrtasida boʻlsa ham – buyurtma berishdan oldin oʻlchamini diqqat bilan tekshiring.
Yengilroq velosipedlarda orqaga qarab ketayotganda, Vesseksning qoʻshimcha yuki ayniqsa choʻqqilarga koʻtarilishda koʻrinadi, lekin eng zoʻr geometriyasi va keng shinalar pastliklarda buning oʻrnini toʻldiradi.
Reytinglar
Frame 9/10; Komponentlar 6/10; G'ildiraklar 7/10; Avtomobilda 8/10
Biz avval boshqa konfiguratsiyada mingan ajoyib velosiped. Ba'zi tarkibiy qismlarni tanlashda bir nechta kamchiliklarga qaramay, Wessex Britaniyadagi eng yomon ob-havo va yo'llarni ishonch bilan boshqaradigan ajoyib ramka bo'lib qolmoqda va agar siz 1x yo'l velosipedi g'oyasiga ega bo'lsangiz, ajoyib tanlovdir.
Leisure Lakes Bike-dan Wessex One-ni shu yerda sotib oling
Spec
| ramka | Wessex monokok uglerodli, tekis pichoqli uglerod diskli vilkalar |
| Groupset | Sram Apex 1 |
| tormoz | Sram Force 1 gidravlik |
| Zanjirlar to'plami | Sram Apex 1, 44t |
| Kasseta | Sram PG1150, 10-42t |
| Barlar | Whyte Road qotishmasi |
| Stem | Whyte |
| Seatpost | Whyte |
| Egar | Whyte |
| G'ildiraklar | WTB i23, WTB Exposure, 30mm (oʻlchov 34mm) |
| Og'irligi | 7,44kg (olcham S) |
| Aloqa | whyte.bike |
