Oʻtkazgichlarni qanday tozalash va moylash kerak

Mundarija:

Oʻtkazgichlarni qanday tozalash va moylash kerak
Oʻtkazgichlarni qanday tozalash va moylash kerak

Video: Oʻtkazgichlarni qanday tozalash va moylash kerak

Video: Oʻtkazgichlarni qanday tozalash va moylash kerak
Video: 🤦‍♂️Maktab yoshlari yana Opishishdi boshladi😡sharmanda 2024, Aprel
Anonim

Mashinalaringizni toza va yaxshilab yog'langan holda saqlang, ular sizni yaxshiroq almashtirish bilan mukofotlaydi. Mana shunday

Ularning vazifasi yog'li velosiped zanjirini kassetada yoki zanjir halqalarida yuqoriga va pastga siljitish ekanligini hisobga olsak, sizning o'tkazgichlaringiz juda qiyin eski hayotga ega. Eng yomoni, ular to'g'ridan-to'g'ri g'ildiraklardan tushadigan purkagichning o't o'chirish chizig'ida mavjud, shuning uchun ular tiqilib qolish tendentsiyasiga ega bo'lishlari ajablanarli emas.

Shuning uchun ularga vaqti-vaqti bilan skrab va moy surtish yaxshi amaliyotdir. O'zingizni toza saqlash va erkin harakatlanish ularning xizmat muddatini uzaytiradi va hech qachon smenani o'tkazib yuborishingizga yordam beradi. Mana shunday…

Ichkaridagi maslahat: Tishli tishli va zanjir halqalari hech qanday maxsus moylashni talab qilmaydi, chunki ular zanjirdan oʻtganda yetarlicha moy oladi. Haddan tashqari miqdorda yog‘kirni o‘ziga tortadi va natijada ularni tezroq eskiradi.

Oʻtkazgichlarni qanday tozalash va moylash kerak

Sizga kerak boʻladi: Yogʻdan tozalash vositasi, choʻtka toʻplami, moylash, moylash, tekis boshli tornavida

Olingan vaqt: 15 daqiqa

Qiyinchilik: oson

Rasm
Rasm

1. Yog'sizlantiruvchi vosita bilan seping

Oʻtkazgichni toʻliq qismlarga ajratish qisqa, eng yaxshi variant uni yogʻsizlantiruvchi bilan purkashdan boshlashdir. Juda aqldan ozmang, chunki uni namlash tirgak ichidagi yog'ni chiqarib yuborishi mumkin.

Taxminan bir xil protsedura old va orqa mexanizmlar uchun amal qiladi.

2. Qafaslar ichida tozalang

Cho'tkani oling va old va orqa o'tkazgich kataklarining ichki qismida to'plangan kirni tozalang. Agar o'zingizni ayniqsa vijdonli his qilsangiz, avval zanjirni olib tashlashingiz mumkin, garchi u hali ham joyida bo'lsa ham, munosib ishni bajarish oson.

Rasm
Rasm

3. Kirni tozalang

Agar siz orqa oʻtkazgichga oxirgi marta eʼtibor berganingizdan beri uni uzoq vaqt qoldirgan boʻlsangiz, jokey gʻildiraklarini axloqsizlikka botgan holda topishingiz mumkin. Agar bu juda yomon bo'lsa, tekis boshli tornavida yordamida uning eng yomon qismini qirib tashlashingiz mumkin, so'ngra qolgan kirlarni tozalash uchun eski lattadan foydalaning.

Rasm
Rasm

4. Jokey g'ildiraklarini tekshiring

Boshqa avtotransport vositalari kabi jokey gʻildiraklari ham foydalanish bilan asta-sekin eskiradi. Shunday qilib, ular to'mtoq, tekis qirrali profildan boshoqsimon tishlarga ega bo'lishadi. Ular bajarilgach, ularni almashtirish kerak bo'ladi.

Rasm
Rasm

5. Jokey g'ildiraklariga moy surting

Ularni almashtirasizmi yoki mavjudlarini joyida qoldirasizmi, jokey gʻildiraklaringiz bir yogʻ yogʻini qadrlashi mumkin.

Yuz kelishi mumkin boʻlgan mavsumiy sharoitlarga mos keladigan moydan foydalanishni unutmang. Nam ob-havo uchun nam moylash va quruq moylash uchun… yaxshi, siz rasmga tushdingiz!

Rasm
Rasm

6. Burilishlarni moylash

Orqaga oʻtkazgichda toʻrtta va old tomonda ikkita burilish mavjud boʻlib, ular vaqti-vaqti bilan yogʻlanishi mumkin. Agar ular yopishib qolsa, bu yomon siljishga olib kelishi mumkin. Bu, ayniqsa, kassetani pastga yoki kichik zanjir zanjiriga o'tkazganda seziladi. Har biriga bir tomchi yog 'bering va uning suvga botishiga yordam berish uchun mexanizmni siljiting.

Sizning tishli tishli va zanjir halqalaringiz maxsus moylashni talab qilmaydi, chunki ular zanjir orqali oʻtayotganda yetarlicha moy oladi. Haddan tashqari miqdorda yog‘kirni o‘ziga tortadi va natijada ularni tezroq eskiradi.

Tavsiya: