ASO va Les Amis de Paris-Roubaix nam toshlar mashhur Rubaix sektorida halokatga olib kelishi mumkinligidan xavotirda
Parij-Rubaixning eng qiyin qismi - Trouèe d'Arenberg yo'lning ramziy qismini xavfsizroq qilish uchun ohak bilan to'ldirilishi mumkin.
Poyga tashkilotchilari ASO va Les Amis de Paris-Roubaix - toshbo'ronli uchastkalarni saqlash bilan shug'ullanuvchi ko'ngillilar guruhi o'rtasida toshlar orasida o'sadigan uzun o'tlar va uni xavfsizroq qilish yo'llari haqida munozaralar bo'lib o'tdi..
Xavotirlar oʻtning nam boʻlishi bilan oʻralgan, shu sababli chavandozning sirgʻalib chiqib ketish ehtimolini oshiradi, bu esa katta halokatga olib keladi, ayniqsa, eng xavfli deb hisoblanadigan birinchi 800 metrda. Bu xavotirli xavf uchun doimiy yechim topish uchun ikki organning birgalikda ishlashiga guvoh bo'ldi.
“Toshlar orasidagi oʻt tobora xavfli boʻlib bormoqda”, dedi Les Amis de Paris-Roubaix aʼzosi Daniel Akku Frantsiyadagi La Voix du Nord nashriga.
'Kimyoviy moddalardan foydalana olmaganimiz uchun boshqa yechim topishimiz kerak edi. Biz turli xil ohak birikmalarini sinab ko'rishni boshladik. Bu sektor kamroq qiyin bo'ladi degani emas. Biz poyganing eng ajoyib qismining xarakterini o‘zgartirmoqchi emasmiz.'
Begona oʻtlarni oʻldiradigan vositalardan foydalanish taqiqlanganligi sababli, gʻisht qoʻyish jarayonida eng yaxshi qoʻllaniladigan, bosimli yuvish mashinasi yordamida yoʻlni oʻtdan tozalash Les Amis de Paris-Roubaix prezidenti Fransua bilan doimiy ravishda qoʻllanilishini sinab koʻrmoqda. Soulcier, "agar biz hech narsani o'zgartirmasak, keyingi safar poyga paytida yomg'ir yog'sa, ko'proq halokatlar bo'ladi."
Bu ehtiyot chorasi kamdan-kam uchraydigan narsaga nisbatan qoʻllangan boʻlardi, chunki oxirgi Parij-Rubaix 2002-yilda 16 yil oldin namda oʻtkazilgan.
Bu jarayon biz hazil tariqasida shu yilning 1-aprelida chop etgan maqolamizga oʻxshaydi.
Toʻgʻridan-toʻgʻri 2,4 km masofada joylashgan Arenberg toshlari velosport 1968-yilda boshlanganidan beri eng ogʻir bir kunlik poyganing ramziy qismi boʻlib kelgan va bu poyganing besh yulduzli sektorlaridan biri boʻlib xizmat qiladi.
Chavandozlar koʻpincha Arenbergdan oldin boʻlakka birinchi boʻlib yetib borish uchun kilometrlarcha yugurishadi, yaʼni peloton boʻlim boshlanishiga qadar 60 km/soat tezlikda boʻladi.
Bu, shuningdek, 1998-yilda, belgiyalik Yoxan Musyuv tizza qovogʻini sindirib, keyingi infektsiyadan soʻng oyogʻi amputatsiya qilinganini koʻrganida, poygadagi eng esda qolarli halokatlarga ham sahna boʻlgan.
Yaqinda 2016-yilda avstraliyalik chavandoz Mitch Doker oʻnlab chavandozlar halokatga uchraganida birinchi boʻlib tosh toshlarga urilib, oltita tishi singan va koʻzining chuqurchasi singan holda chiqib ketganini koʻrgan.
