Avtonom yuk mashinalari Gollandiya boʻylab maʼlum marshrutlarga kiritilishi mumkin
Haydovchisiz transport vositalarining yaqin kelajagi muz bilan qoplangan boʻlishi mumkin, chunki soʻnggi maʼlumotlarga koʻra, texnologiya velosipedlarga dosh bera olmaydi.
Yaqinda KMPG auditorining hisoboti shuni ko'rsatdiki, velosipedchilarning o'lchamlari va tezligining o'zgarishi shaharlarda o'zini o'zi boshqaradigan transport vositalarini joriy etish bo'yicha mavjud texnologiyalarga katta qiyinchiliklar tug'diradi.
Haydovchisiz avtomobillar yaqin-atrofdagi boshqa transport vositalarini aniqlash va ularga munosabat bildirish uchun lazerli sensor tizimlari va kameralardan foydalanadi.
Hisobot avtomagistrallarda va boshqa yirik yoʻllarda haydovchisiz transport vositalaridan foydalanishni qoʻllab-quvvatlagan boʻlsa-da, shaharlarda “avtonom avtotransport vositalarini ishlash uchun birlashtirgandan koʻra, transport usullarini alohida saqlash mantiqiyroq” ekani aniqlandi.
KPMG avtomobillar boʻyicha mutaxassisi Stijn de Groen ham “shahar va gavjum joylarda avtonom haydashni boshlash juda qiyin boʻlishini” aytdi.
Bu Gollandiya hukumatining qoʻshni Belgiyadagi Amsterdam va Antverpen oʻrtasida tungi yuk tashishlar uchun 100 ta haydovchisiz HGVlarni joriy etish rejalaridan kelib chiqadi.
Texnologiyaga koʻra, bitta odam boshqariladigan yuk mashinasi rivojlangan 5G texnologiyasi va mingdan ortiq aqlli svetoforlardan foydalangan holda katta yoʻllar boʻylab haydovchisiz yuk mashinalari kolonnasini boshqaradi.
Bunday texnologiyani velosiped juda qirol boʻlgan va barcha sayohatlarning toʻrtdan bir qismiga toʻgʻri keladigan Amsterdam kabi shaharda joriy qilish uchun texnologiya aylanishlar soniga bardosh bera olmaydi, degan xulosaga keldi.
Gollandiyaning oʻzini oʻzi boshqaradigan haydovchilik guvohnomasini joriy etish boʻyicha rejalar qoʻshni Belgiya va Germaniya bilan kelajakdagi oʻzgarishlarga tayyorgarlik koʻrish maqsadida ishlab chiqilgan. 2035 yilgacha sotiladigan yangi avtomobillarning 25 foizi ushbu avtonom texnologiyadan foydalanishi mumkinligi taxmin qilinmoqda.
Xuddi shu hisobotlarda Buyuk Britaniya avtonom transport vositalariga eng tayyor yettinchi davlat ekani ham aniqlandi. 2021-yilgacha Londonda oʻzi boshqariladigan taksilarning ommaviy sinovi hamda Forth Bridge (Shotlandiya) boʻylab avtonom avtobuslar joriy etilishi kutilmoqda.
