Gʻoya oddiy – bir soat ichida imkon qadar uzoqroqqa boring – lekin muvaffaqiyat aql bovar qilmaydigan darajada ilm va azob-uqubatlarni talab qiladi
Taxtlar oʻyini oʻyinini ishdan uyga ketayotganda mobil qurilmangizga translatsiya qilishdan ancha oldin, koʻpchilik uchun koʻngilochar tanlovlar juda kam edi. Agar ayiqlarni o'ldirish, ommaviy osilgan bezaklar yoki musiqa zali sizga yoqmasa, imkoniyatlari cheklangan edi.
1884-yilda 226 funt sterling toʻlagan shoumen Jon Vuds milliy gastrol safariga olib ketayotgan Tay kitning mumiyalangan jasadini koʻrish uchun 18:00 dan keyin borganingizda shilling yoki olti pens toʻlashingiz mumkin edi. 12 m uzunlikdagi sutemizuvchi Aberdin yaqinidagi qirg'oqqa yuvilganidan keyin. Yoki bu juda qimmat bo'lsa, olti kunlik velosportda bir kechani tanlagan bo'lardingiz.
Ushbu velosiped poygasi dunyodagi barcha futbol musobaqalaridan oldin boʻlganligi kamdan-kam eʼtirof etilgan haqiqat. 1878-yilda Uilyam Kann Angliya futbol ligasi tashkil etilishidan 10 yil avval Londonning Islington shahridagi qishloq xo‘jaligi zalida baland g‘ildirakli avtomobilda (yoki Penni Fartingda) 1060 milya masofani bosib o‘tib, Britaniyaning birinchi olti kunlik poygasida g‘olib chiqdi.
Kanal boʻylab Liej-Bastogne-Liej (1892) va Parij-Rubaix (1896) kabi mashhur avtopoygalar Ispaniya, Italiya va mahalliy futbol ligalaridan ancha oldin nufuzli homiylar, koʻplab olomon va xalqaro yulduzlarni jalb qilgan. Frantsiya.
Ha, qisqa va shonli davr mobaynida oʻlik kitlarni ziyorat qilish yoki velosipedda oʻralgan yigitlarni tomosha qilish hatto futboldan ham koʻproq mashhur tomoshabop sport edi. Minglab odamlar bu tvid va jun kiygan gladiatorlarning sport uchun azob chekayotganini ko'rish uchun yo'llar va velodromlarga to'planishdi.
Ammo olti kun davom etgan yoki Parij-Brest-Parij (1891) kabi uzoq masofalarni bosib oʻtgan poygalar muxlislardan katta majburiyatni talab qilgani uchun “choʻntak oʻlchamidagi” musobaqalar ham mashhur boʻldi.
Soat keladi…
1893-yilda Parijdagi Buffalo velodromida birinchi rasmiy qayd etilgan Soatlik sayohat boʻlib oʻtdi. Anri Desgrange – ha, o‘sha Anri Desgrange – 35,325 km masofani qayd etdi.
Atletik urinishlar davom etar ekan, bu juda oddiy, ammo tinimsiz shafqatsiz. Qanchalik tez yursangiz ham, qancha og'riqlarga chidasangiz ham, ertaroq tugatolmaysiz. Maslahat nomda.
Shunga qaramay, barcha soddaligi - 60 daqiqa davomida aylanada yuradigan odam - so'nggi yillarda texnologik taraqqiyot tufayli uning tozaligi susaytirildi. Grem Obri va Kris Bordman 1990-yillarda tezlikka bo'lgan ochko'zliklarida aslida velosipedni tashkil etuvchi chegaralarni kengaytirdilar. Har bir ramka dizayni o'z chegaralariga ko'tarildi va sirk kontorsionistlarining harakatlariga o'xshash minish pozitsiyalarini qabul qildi.
Ikkisi o'rtasidagi raqobat achchiq edi, ayniqsa Obri 1993 yilda Bordmanning Franchesko Mozerning 1984 yilgi rekordini yaxshilashga urinishini Olimpiada chempionidan bir hafta oldin e'lon qilganidan so'ng, achchiq edi. Boardman 1996-yilda Obrining "Supermen" pozitsiyasini "taqillatib" va hech qachon teng bo'lmagan 56,375 km masofani belgilash orqali bu ishorani qaytardi.
Mana shu vaqtda UCI ishga tushdi va tartibni tiklashga harakat qildi. Tri-barlar, diskli g'ildiraklar va g'ayritabiiy minish pozitsiyalari chiqdi. Eddi Merkxning 1972-yildagi rekordi - u dumaloq trubkalar va tishli g'ildiraklari bo'lgan velosipedda Mexiko velodromi bo'ylab 49,431 km masofani bosib o'tgan - UCI tomonidan "Sportchilar rekordi" sifatida tiklandi.
Boardman bu qiyinchilikka erishdi va 2000 yilda Merckx jami 10m qo'shib o'z faoliyatini yakunladi. Yana 259 metrni chexiyalik chavandoz Ondrey Sosenka 2005 yilda qo'shib qo'ydi, ammo ko'pchilik muxlislar Merckx-ni eng sof rekord deb bilishadi. Nima bo'lganda ham, u soch to'rli dubulg'a va jun trikotaj kiygan, Bordman va Sosenka esa aero dubulg'a va kostyum kiygan edi.
2014-yilda UCI - shubhasiz, tri-bar va diskli g'ildirak ishlab chiqaruvchilarining bosimi ostida - darvoza ustunlarini yana o'zgartirdi, shunda tijoratda mavjud bo'lgan texnologiyaga ruxsat berildi (lekin Obree o'z mashinasida mashhur ishlatgan kir yuvish mashinasi qismlarini emas. Old Faithful, 20 yil oldin).
Bu rekord ikki yil ichida besh marta oʻzgarib, ser Bredli Uigginsning 2015-yilda Londonda 54,546 km boʻlgan rekordi bilan yakunlangan mini oltin davrga turtki berdi.
Yuqori va kuchli tezlik
Bu yil boshida tadbir Meksikaga va dengiz sathidan 1800 m balandlikdagi trekka (bu yerda havo zichligi yupqaroq) koʻchib oʻtdi, chunki belgiyalik chavandoz Viktor Kampenaerts barni yanada koʻtarishga urindi.
TT mutaxassisi – avvalroq 2017-yilgi Giro d’Italia musobaqasi chogʻida koʻkragiga sana soʻrovini yozib, sarlavhalarga aylangan va buning uchun UCI tomonidan jarimaga tortilgan – bundan oldin iqlimga moslashish uchun uch hafta vaqt sarflagan. asosan bo'sh Aguascalientes velodromida o'zining Ridley Arena TT velosipediga ko'tarildi va 55 masofaga Ser Bredning rekordini yangiladi.089km.
Konfor va aerodinamik yutuqlar oʻrtasidagi nozik chiziqqa erishish uchun u dubulgʻasiga visordan qochdi, qoʻlqopsiz mindi va k alta yengli kostyum kiyib oldi. Bu Aguaskalientesga oʻxshash balandlik va iqlimga ega va Belgiya bilan bir xil vaqt zonasida boʻlgani uchun tanlangan Namibiyadagi mashgʻulotlardan soʻng sodir boʻldi.
Ushbu ilm-fan asbobi Uilyam Kann va Anri Desgrange bir asrdan ko'proq vaqt oldin o'sha ilk tomoshabinlarni quvontirgani uchun orzu qilgan narsadir. Tijoriy natijalarga asoslangan dunyoda Soat rekordi uchun joy bormi?
Kampanaertsning rekordi faqat uning jamoasi bir necha haftalik tayyorgarlikni moliyalashtirgani tufayli erishildi. Uigginsdan bir oy oldin 52,937 km masofani bosib o‘tgan Aleks Dousett o‘z jamoasiga rekord o‘rnatishga ikkinchi urinishda ham xuddi shunday indulgensiyani ko‘rsatishini istashi ochiq sir.
Boshqa WorldTour jamoalari o'z biznes-rejalarida Soatni qonuniy yoki foydali maqsad deb bilishadimi? Ser Bredli Uiggins aytganidek, Soat uchun haqiqiy mukofot yo'q. Siz ish haqini oshirmaysiz - siz hech narsa olmaysiz. Bu ritsarlik unvonini olishga o'xshaydi. Siz hamma narsaga g'amxo'rlik qilasiz.'
Muxlislar uchun bu noyob tomosha boʻlib qolmoqda, uning soddaligi azob-uqubat va ilm-fanni inkor etadi.
