Bu shagʻal spektrining eng soʻnggi qismida boʻlishi mumkin, lekin uning oʻynoqi tomoni ham bor
Santa Kruz - bu joy velosiped brendi emas (garchi brend o'sha yerda joylashgan bo'lsa ham) - shag'al harakatining ruhiy uyi bo'lishga munosib da'voga ega. 1970-yillarda shaharda Kaliforniya togʻlari va qirmizi oʻrmonlaridagi qoʻpol erlarga dosh berish uchun velosipedlarni moslashtirish madaniyati paydo boʻlgan.
Togʻ velosipedi shunday paydo boʻlgan va Tom Ritchey va Keyt Bontrajerlar hech kim ular uchun atama ixtiro qilishdan ancha oldin (ular ularni “chayqashlar” deb atashgan) “shagʻalli velosiped”larni yasagan va minishgan..
Santa Cruz brendi faqat yoʻldan tashqari velosipedlar ishlab chiqarish bilan faxrlanadi va asl Stigmata siklokross poygasi velosipedi sifatida yaratilgan. Ammo katta muhandis Tay Bakkenbergerning tushuntirishicha, uning dunyoqarashini kengaytirish talabi bor edi.
“Dilerlarning fikr-mulohazalari shuni ko'rsatdiki, odamlar ularga qanot qo'yishni xohlashdi va ular, albatta, kross poygasidan ko'ra ko'proq narsani qilishdi, - deydi u. “Biz yashayotgan joyda, tog‘lar va yo‘llar bilan odamlar o‘z jihozlari va velosipedlari chegarasidan chiqishni xohlashadi.
O'z ofisimizga nazar tashlasak ham, odamlar Stigmata-ni yanada qobiliyatli qilish uchun moslashtirishga harakat qilgan har xil o'zgartirishlar bor edi. Shuning uchun biz uni qaytadan ixtiro qilmoqchi bo‘ldik va uni to‘g‘ridan-to‘g‘ri ko‘p qirrali velosipedga aylantirmoqchi edik.’
Demak, bu Stigmataning qayta tasavvur qilingani. Ba'zi o'zgarishlarni aniqlash oson, masalan, Bukenbergerning ta'kidlashicha, yangi trubka shakllari qulaylik uchun yaratilgan va asl nusxa biroz qattiqroq ekanligi haqidagi fikr-mulohazalarga yana javob beradi. Shinalar boʻshligʻi oshdi va ramka endi 700c x 45mm shina yoki 650b x 2,1 dyuymni qabul qiladi.
Biroz sekinroq 72° bosh burchagi kabi narsalar unchalik aniq emas. "Biz avvalgidan yarim darajaga pastroq yurdik", deydi Bukenberger. “Biz poygachilarni butunlay yo‘qotishni istamadik, shuning uchun biz buni spektrning tezroq oxirigacha saqlab qoldik.
Shuning uchun ham uning yuqori trubkali “bento box” oʻrnatish moslamalari yoki hech qanday stend oʻrnatish moslamalari yoʻq. Biz uchta shisha qafasni o'rnatdik, ammo bu men to'liq shag'alli velosiped deb ataydigan narsa emas. Bu chiziqni biroz bosib o'tadi.'
Leisure Lakes Bikes-dan Santa Cruz Stigmata CC-ni hozir xarid qiling
Uzoq, qiziqarli kunlar
O'sha "chiziqdan o'tish" haqiqatan ham Stigmata minish yo'lida uchraydi. Uning siklokross DNKsi uni boshqarishda aniq namoyon bo'ladi va mening sinovlarimda rul boshqaruvi tezda reaksiyaga kirishdi, lekin eng muhimi, yo'lda o'ng tomonda qolib ketdi.
Uning past ogʻirligi – bor-yoʻgʻi 7,7 kg – va qattiqligi birlashtirib, unga animatsion haydash hissi beradi, tez tezlashadi va toqqa chiqishda mohir, shu bilan birga qattiq oʻrmonli yakka treklarda oʻta chaqqon yugurish hissini beradi.
Stigdagi eng esda qolarli sinov safarlarimdan biri (bu mehr bilan ma'lum bo'ldi) Nyu-O'rmondagi uyimdan Londonning janubidagi qaynona-kelinlarimgacha imkon qadar ko'proq yo'ldan tashqarida yurishga urinish edi.
Men 200 km masofaning 85-90 foizini qoʻpol ishlarda bosib oʻtgan boʻlsam-da, sayohatga sakkiz soatdan koʻproq vaqt ketganiga qaramay, koʻp qismini quloqdan quloqqa jilmayish bilan oʻtkazdim.
Stig 700c x 40mm Maxxis Rambler shinalari kabi har xil relef va gradientlarni oʻz qadamiga olib, bu xilma-xil haydash uchun juda mos edi. Quvursiz va 35 psi gacha shishirilgan holda o'rnatildi, ular tez dumalayotganini his qildilar, lekin nam bo'rdan tortib to chuqur qum va changli tuproqqa qadar hamma narsani nazorat qilishda (va tik holatda) turishga yordam beradigan darajada ushlab turishdi. Yaxshiyamki, sinovdan o‘tgan bir necha oy davomida bitta ham kvartiram bo‘lmadi.
Santa Kruz yaqinda o'zining g'ildirak brendini ishga tushirdi va Stig kompaniyaning shag'alga yo'n altirilgan Reserve 22 uglerod halqalari bilan jihozlangan. Raqam g'ildirak modellari nomlarida ko'p uchraydigan jant chuqurligiga emas, ichki jant kengligiga ishora qiladi.
Bu g'ildiraklar brend uchun hurmat va haydashga shubhasiz ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Santa Kruzning ta'kidlashicha, ularning vazni pastligi velosipedning ajoyib tuyg'usini uyg'otdi.
Ular kuchli (YouTube sensatsiyasi Danny MacAskill tomonidan boshqariladigan har qanday g'ildirak bo'lishi kerak) va men bir necha marta jantlar daraxt ildizlari yoki toshloq yerlarga tegib ketganini his qildim, lekin tekshirilganda hech qanday zarar belgisi yo'q edi., yoki hatto g'ildiraklarning bir oz haqiqiy emasligi.
Leisure Lakes Bikes-dan Santa Cruz Stigmata CC-ni hozir xarid qiling
Bu yerda viteslar uchun
Toshli velosipedlar uchun 1x yoki 2x uzatmalar yaxshiroqmi degan bahslar davom etmoqda. Stigmata ikkita Sram Red eTap AXS (46/33t) zanjiri bilan jihozlangan, ammo Santa Kruz old mexanizm uchun o'zining o'ziga xos bog'langan moslamasini yaratdi, uni olib tashlash oson va agar kerak bo'lsa, murvat teshiklarini qoldirmaydi. 1x sozlashni afzal ko'ring.
Sram’ning simsiz eTap AXS komponentlari bilan pivo tayyorlash uchun ketadigan vaqtdan sal koʻproq vaqt ichida 1x va 2x oʻrtasida oʻtish mumkin.
Bu 650b g'ildirak mosligi bilan birgalikda Bukenberger o'z va'dalarini albatta bajarganini anglatadi. Ushbu yangi Stigmata ko'p qirrali. Men uni 650b o‘rnatishda sinab ko‘rdim, deb ayta olmayman va siklokrossda yugurmaganman, lekin mening taxminimcha, Stig ikkala holatda ham qiziqarli va qobiliyatli bo‘lardi.
Oxirgi fikrga ko'ra, Santa Kruz yo'lda velosipedda yurmasligini aytadi. Men 28 mm shinali Zipp 202 Firecrests juftligini joylashtirdim va Stigni shanba kuni ertalab chaingang bilan bir marta olib chiqdim.
Ogʻirligi 7,5 kg dan kamayganida, deylik, men oʻzimni ushlab turdim, yelkalarimni qimmatbaho yuqori darajadagi yoʻl mashinalari bilan ishqalab, vaqti-vaqti bilan ularga juda yaxshi oʻrindiqlar toʻplamini koʻrsatib turardim.
Spec
| ramka | Santa Cruz Stigmata CC |
| Groupset | Sram Red eTap AXS |
| tormoz | Sram Red eTap AXS |
| Zanjirlar to'plami | Sram Red eTap AXS |
| Kasseta | Sram Red eTap AXS |
| Barlar | Easton EC70 AX |
| Stem | Easton EA90 qotishmasi |
| Seatpost | Easton EC90 SL karbon |
| Egar | WTB Silverado jamoasi |
| G'ildiraklar | Santa Cruz Reserve 22 Carbon, Maxxis Rambler 700c x 40mm shinalar |
| Og'irligi | 7,72kg |
| Aloqa | jungleproducts.co.uk |
Barcha sharhlar butunlay mustaqil va sharhlarda koʻrsatilgan kompaniyalar tomonidan hech qanday toʻlov amalga oshirilmagan
