Biz Jaegher Interceptor - The Transcontinentalning belgiyalik dominatori Kristoff Allegaertning tanlangan velosipedini ko'rib chiqamiz
Geraardsbergen va Istanbul oʻrtasidagi qoʻllab-quvvatlanmaydigan “The Transcontinental” velosiped poygasi bilan, hozirda Yevropa yoʻllari boʻylab oʻtmoqda, biz Jaegher Interceptor sharhimizga qayta nazar tashlasak, yaxshi fikr deb oʻylagandik. Nega? Chunki oldingi ikki karra g'olib va ko'p qirrali belgiyalik qattiqqo'l Kristoff Allegaert qolgan maydondan ancha oldinda va uchinchi raqamdagi g'alabaga yo'l oldi. Va u bu velosipedda yuradi.
transcontinental.cc
Sharh
Uglerod qarmoqlar uchundir, - deydi Diel Vaneenooghe. Bu munozarali fikr, lekin Belgiyaning temir ishlab chiqarishga ixtisoslashgan velosiped brendi Jaegher asoschisining nabirasidan nimani kutish mumkin.
Belgiyaliklar poyga haqida bir-ikki narsani bilishadi. Mahalliy poygalar yuqori darajada bo'lgan Flandriyada ham yomon ob-havoda qo'pol yo'llarda jang qilish uchun havaskorlarga qarshi saf tortayotgan Tom Bunenni topishingiz mumkin. Flamandlarning o'ziga xosligi Jaegherning eng yaxshi modeli - Interceptorda yaqqol ko'rinadi, u engil, qattiq va toshbo'ronlarga bardosh bera oladigan darajada mustahkam bo'lishi uchun mo'ljallangan. Bu fazilatlar po‘latning og‘ir va egiluvchan, shu bilan birga qulayligi obro‘siga zid bo‘lib tuyulishi mumkin, ammo Jeger poygachilar ehtiyojlariga po‘latni sozlash san’atini o‘zlashtirishga ko‘p vaqt ajratdi.
Jaegher 1934-yilda Dielning bobosi Odiel Vaneinoghe velosiped yasashni boshlaganida tashkil etilgan. U 1932 yilda Belgiya bo'ylab sayohatning eng qiyin bosqichida g'alaba qozondi va ikki yildan so'ng Ruiselede shahrida do'kon ochdi, u erda Jeger bugungi kunda velosipedlar yasashda davom etmoqda. Po‘latdan yasalgan 80 yillik nasl-nasabga ega oilaviy biznes maxsus geometriya va fitnesga ixtisoslashgan.
“Biz maxsus ishlab chiqarilgan velosipedlarni yaxshi koʻramiz – ular qulayroq, barqaror va ancha salqinroq”, - deydi Diel Vaneenoghe. ‘Po‘lat sikllari hayot uchundir.’
Shuni inobatga olgan holda, Jaegher odamlarni chavandozning nisbatlariga mos keladigan geometriya va ramka oʻlchamini aniqlaydigan oʻzining maxsus xizmatidan foydalanishga undashi ajablanarli emas, biroq unchalik notinch mijozlar uchun kompaniya hali ham 14 ta oʻlchamdagi aktsiyalarga ega. tanlash uchun ramka. Shuningdek, u juda qiziqarli bo'yoq ishlarini bajaradi.
Bir qarashda Jaeger estetika haqida bilishi aniq."Bu ajoyib kafe velosipedi", dedi klubdoshlarimdan biri Interceptorni birinchi marta ko'rganimda. Albatta, kafega yo'l olgan Jaegher tezda hayajonli tomoshabinlar bilan o'ralgan edi. Interceptor-ning sodda grafikasi va yorqin kulrang bo'yoq sxemasi velosipedni cheksiz tekislaydi. Ammo bu velosiped tashqi koʻrinishdan koʻproq narsani anglatadi.
Qattiq va qattiq
Velosipedni koʻrib chiqish hech qachon oson emas, chunki qish haqiqatan ham boshlanadi. Havo sovuq, nam, siz muqarrar kasal boʻlasiz va havo qalinroq va sekinroq koʻrinadi. Bu men Interceptor bilan iliq ish boshlaganimni anglatardi. Mening birinchi taassurotim shu ediki, u bir oz og'ir tarafda va mening didim uchun juda mustahkam, chuqurchalar ustidan qattiq qulab tushdi va meni atrofga irg'itdi. Lekin velosiped menga o'sdi.
Avvalidanoq, oʻzimni qoʻshimcha qilishimga qaramay, men Jaegher yaxshi muvozanatli ramka ekanligiga ishonchim komil edi. Jaegher nomi gollandcha ovchi, jager so'zining o'zgarishi bo'lib, u xulq-atvorga mos keladi. U har doim ham tez sur'atda bo'lavermaydi, lekin aylanib o'tish uchun etarlicha qulaylik bilan irqiy pozitsiyani uyg'unlashtira oladi. Bu men tajovuzkor chidamli poygachi sifatida tasvirlashim mumkin bo'lgan narsadir. Bu juda neytral geometriya, lekin bu o‘rnatishda u agressivroq tomonda xato qiladi, bu meni aerodinamik burilishda pedallar ustida oldinga siljitadi va meni rulni chaynashda astoydil harakat qilishga undayotgandek tuyuladi.
Fikrni isbotlash uchun Jeyxer oʻzining metall ramkasini dunyodagi eng talabchan tadbirlardan birida sinab koʻrdi. Jaegher homiylik qilgan sportchi Kristof Allegaert eng yuqori darajadagi super chidamlilik velosiped musobaqalarida qatnashadi va mashaqqatli Transkontinental va Trans-Sibir velosiped poygalarida g'olib chiqdi. U o'tgan yili umumiy davomiylik 319 soatdan 13 soatlik ajoyib farq bilan g'alaba qozondi. Velosipedda qancha ko'p yurgan bo'lsam, nima uchun kimdir 9 000 km masofani bosib o'tmoqchi bo'lsa, Jeygerni tanlashi mumkinligi shunchalik aniq bo'ldi.
Bu ajoyib qulaylikni ta'minlovchi velosiped emas, balki u po'lat uchun qadrli bo'lgan o'ziga xos dunyoviy tuyg'uni yaratadi. Yangi asf altda o'rtacha tezlikda Interceptor haqiqatan ham sirpanadi. Velosiped jim va silliq po'latning yumshoq va dalda beruvchi shovqinidan boshqa hech narsa yaratmaydi. Agar bu mening afzal ko'rgan tezligim va eng ko'p uchragan yo'l sirtim bo'lsa, Jaegherni olishim uchun o'sha sensatsiyaning o'zi kifoya qiladi. Biroq, yo'l biroz qo'polroq bo'lganda, Interceptor kamroq kechirimli bo'ladi.
Yumshoq buzilishlar tufayli velosiped yoʻlning koʻp kamchiliklarini yutib yubordi, lekin yoʻlda koʻproq sinovdan oʻtgan boʻshliqlar yoki teshiklar tufayli u qattiqroq boʻldi, goʻyo tizimda, xususan, old qismida haqiqiy egiluvchanlik yoʻqdek tuyuldi..
Steel yurishni yumshatish boʻyicha obroʻga ega, ammo har qanday materialshunos olim poʻlatning Young moduli koʻrsatkichi (uning qattiqlik oʻlchovi) alyuminiynikidan deyarli uch baravar yuqori ekanligini taʼkidlaydi. Bu shuni anglatadiki, u alyuminiy yoki uglerodga qaraganda ancha qattiqroq bo'lishi mumkin, chunki Interceptor ba'zi holatlarda namoyish etadi. Ya'ni, qattiqlik uchun mas'ul bo'lgan qattiqlik, shuningdek, velosiped men po'lat velosipeddan kutganimdan ham ko'proq kuch bilan yugurishini anglatadi. Qo'polroq yuzalar uchun qalinroq lentani yopishtirishga tayyor bo'ling.
Jaegher meister
Men sinab koʻrgan koʻplab uglerodli velosipedlar bilan solishtirganda, Jaegher unchalik yengil va aerodinamik emas. Agar men poyga kuni ot izlayotgan bo'lsam, bu mening tanlovim bo'lishi mumkin edi. Bir oz nozik sozlangan poyga mashinasiga o'xshab, yaxshi burilish uchun eng yuqori tezlikni qurbon qiladi, Jaegher o'zining kamchiligini tekis bo'lganda to'ldiradi va kerakli joyda juda yaxshi harakat qilish qobiliyatiga ega. U aniq burchakka buriladi, keskin pastga tushadi va har qanday kirishga itoatkorlik bilan javob beradi. Qisqa ko'tarilishlarda ham u o'zini tutadi, egardan tashqari harakatlarni mukofotlash uchun etarlicha lateral qattiqlik bilan. Og'irligi uzoq cho'qqilarga ko'tarilganda sezilarli bo'ladi, lekin 7,83 kg og'irlikda og'ir emas.
Men Vaneenoogning uglerod faqat qarmoqlar uchun ekanligiga qo'shila olmasam-da, "po'lat haqiqiydir" degan iboraga hamdard bo'lish oson. Jaegher aniq bu axloq tarafdori va men uning po'latga bo'lgan sadoqatini velosportning asosiy qismi sifatida tabriklayman. Interceptor po'latdir: halol, sezgir va qattiq.
Jaegher.com
