Merida'ning yangi chidamli modeli 35 mm shinalarni sig'dira oladi va qulayroq geometriyaga ega
Tayvanning Merida velosiped brendi oʻzining yengil vaznli Scultura poyga velosipediga “boʻsh vaqtga yoʻn altirilgan” muqobil boʻlgan “Scultura Endurance”ni chiqardi, u ham yoʻlda, ham yoʻlda haydash uchun yaratilgan.
Yangi Merida Scultura Endurance engil vaznli hamkasbiga asoslangan, ammo qulayroq geometriya va 35 mm shinalar uchun joyni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, u diskli tormozlardan eksklyuziv foydalanadi, chunki Merida "uzoq masofalarga sayohat qilish uchun mos keladigan, asf alt bilan teng darajada yaxshi ishlov beradigan, qo'pol asf alt yoki hatto engil yong'in yo'llari uchun" velosiped ishlab chiqarishga intiladi.
Bir soʻz bilan aytganda, Scultura Endurance haqiqiy chidamlilik yoʻl velosipedidir va mavjud Sculturadan butunlay farqli variant boʻlib, bu yozda Bahrayn-McLarenning Mikel Landa va Wout Poels poygasini koʻrishingiz mumkin.
Aslida, Scultura Endurance - bu chegaradagi "butun yo'l" velosipedi bo'lib, Merida "90% asf alt, 10% yo'ldan tashqari" aralashmasiga bardosh bera oladi. Merida mavjud Sculturaning yo‘l atributlarini hamda Silex shag‘alli velosiped va Mission siklokross mashinasining yo‘ldan tashqaridagi atributlarini birlashtirganini aytadi.
Sulayroq geometriya, kengroq shinalar
Bu qulaylik va barqarorlik uchun moʻljallangan chidamlilikka yoʻn altirilgan velosiped ekanligining eng katta sovgʻasi bu velosiped geometriyasiga kiritilgan katta oʻzgarishlardir.
Merida haydash joyini yanada tik qilib qoʻydi, katta rom oʻlchamida velosipedlar toʻplamini taxminan 10 mm ga qisqartirdi va velosiped toʻplamini 30 mm gacha kengaytirdi.
Scultura Endurance-ning tikroq haydash holati egarda uzoqroq kunlar uchun yaxshi mos keladi, lekin u to'liq shag'al variantlarida topilgan yanada progressiv geometriyalarga o'tishdan to'xtamaydi.
Bosh trubaning burchagi ham yarim darajaga qisqardi, bu esa g'ildirak bazasining uzunroq bo'lishiga yordam berdi, bu esa yana 10 mm uzunroq zanjir tayanchlariga ko'paydi. Meridaning ta'kidlashicha, bu Scultura Endurance-ning boshqaruv barqarorligini oshirishga yordam beradi, lekin bu Merida-ning boshqa muhim o'zgarishlaridan biri bo'lgan shinalarni tozalash imkonini beradi.
Mavjud Scultura konservativ 28 mm shinalar uchun ruxsatnoma bilan ta'minlangan bo'lsa-da, Scultura Endurance standart sifatida 32 mm yo'l shinalari bilan sotiladi va hatto 35 mm qalinlikdagi opsiyani ham olish imkoniyatiga ega.
35 mm shinalarni o'rnatish qobiliyatiga, albatta, Scultura Endurance ham faqat diskda bo'lishi yordam beradi, bu bugungi kunda chidamlilik/to'liq yo'l velosipedlarida muhim dizayn xususiyati hisoblanadi.
Chavandozning Scultura Endurance yoʻldan tashqarida yurish qobiliyati Meridaning standart sifatida 160 mm diskli rotorlarni oʻrnatish hamda 180 mm rotorlarga ham oʻtkazish imkonini tanlashida ham yaqqol namoyon boʻladi.
Garchi katta diskli rotorlar va 32 mm shinalarga qaramay, Merida standart sifatida Scultura Endurance-ni tubsiz bilan belgilashni e'tiborsiz qoldirganiga ozgina e'tibor qaratilayotgandek tuyuladi. Merida tomonidan taqdim etilgan to'rtta variantning hech biri quvursiz tayyor shinalar bilan ta'minlanmagan, buning o'rniga Continental Grand Prix 4-mavsumi yoki Maxxis Detonator shinalari taqdim etiladi.
Pastroq narxlar bilan bir qatorda kattaroq shinalar va diskli tormozlar uchun ham og'irroq ramka paydo bo'ladi. Yangi Scultura Endurance-da ishlatiladigan CF3 uglerod qatlamining og'irligi o'rta uchun 1,124 g. Yuqori sifatli Scultura Disc 10K-Eda qo‘llangan Superlite CF4 disk ramkasidan 264 g ko‘proq bo‘lsa-da, u boshqa ko‘plab chidamlilik modellari bilan teng.
Merida yangi Scultura Endurance-ni g'urur bilan "mukammal qishki velosiped yoki yo'lovchi" deb atasa-da, u aerodinamikaning ahamiyatini e'tibordan chetda qoldirmadi, Merida-ning mavjud diapazonidan velosipedning havoni kesib o'tish qobiliyatini yaxshilaydigan xususiyatlarni oldi..
Velosipedning old qismi kabelning toza integratsiyalashuvi va toza havo oqimini taklif qiladi, Merida esa sizga bir oz vatt tejash uchun velosipedning oʻrindiq qisqichini ham yashirgan.
Xususiyatlar va narxlar
To'rtta Scultura Endurance spetsifikatsiyasi mavjud bo'ladi. Daraxtning tepasida Endurance 7000-E velosipedi Shimano Ultegra Di2 guruhlar to‘plami va DT Swiss E1850 Spline DB23 qotishma g‘ildiraklari bilan jihozlangan.
Endurance 6000 ham, 5000 ham mexanik Ultegra bilan, lekin mos ravishda Fulcrum Racing 700 gʻildiraklari va Meridaning Expert SL jantlari bilan sotiladi. Keyin, eng kirish darajasidagi variant sifatida, Endurance 4000 Shimano-ning ajoyib 105 diskli guruhlari va Merida-ning Expert SL jantlari bilan birga keladi.
Toʻrttasi ham ixcham 50/34 zanjirli va 11/34 kasseta bilan jihozlangan boʻlib, eng keskin koʻtarilishlar uchun 1:1 vites nisbatini beradi.
Merida Scultura Endurance narxi 105-speed modeli uchun 2 000 funt sterlingdan boshlanadi, 7000e Ultegra Di2 modeli uchun esa 3 5000 funt sterlinggacha ishlaydi. Shuningdek, har bir spetsifikatsiyada ramka rangining ikkita varianti mavjud.
Merida Scultura Chidamlilik narxi:
Scultura Endurance 7000e - £3, 500
Scultura Endurance 6000 - £2, 500
Scultura Endurance 5000 - £2, 200
Scultura Endurance 4000 - £ 2, 000
