Bu velosipedni yoqtirishingizning 10 ta sababi: Boardman SLR Endurance

Mundarija:

Bu velosipedni yoqtirishingizning 10 ta sababi: Boardman SLR Endurance
Bu velosipedni yoqtirishingizning 10 ta sababi: Boardman SLR Endurance

Video: Bu velosipedni yoqtirishingizning 10 ta sababi: Boardman SLR Endurance

Video: Bu velosipedni yoqtirishingizning 10 ta sababi: Boardman SLR Endurance
Video: TELEFON QUVVATI TEZ TUGAYOTGAN BO'LSA BU VIDEONI KO'RING 2024, May
Anonim

To'liq yangi Boardman SLR Endurance shunchaki ajoyib ko'rinishga ega emas - bu engil, yuqori texnologiyali mashina

1. Bu yangi velosiped

Boardman oʻzining 2016-yilga moʻljallangan yuqori darajadagi yoʻl velosipedlarining Elite assortimentini tubdan yangiladi. Qayta ishlab chiqilgan SLR (“Super-Light Road”) diapazoniga singib ketgan SLS liniyasi oʻtib ketdi, endi “Poyga” yoki”. Chidamlilik geometriyasi.

2. Bu ajoyib

Bizga yangilangan logotip va zamonaviy ranglar sxemasi yoqadi, lekin agar koʻk chirogʻli yashirin qora rang sizning didingizga toʻgʻri kelmasa, siz mat yoki porloq qoplamali 17 ta rangdan moslashtirilgan boʻyoqqa buyurtma berishingiz mumkin. Yashil rangdagi pushti rang ko'proq choy ichasizmi? Muammo yo'q!

Rasm
Rasm

3. Bu engil vaznli

Yangi SLR, albatta, o'z nomiga mos keladi, 9,4 o'lchami Velosipedchining vazni 7,57 kg. Bu Boardman’ning eng yuqori sifatli C10 uglerod tolasidagi ramka tufayli, og‘irligi va kuchining optimal muvozanatiga erishish uchun Finite Element Analysis (asosan kerak bo‘lmagan joyda materialni olib tashlash) yordamida ishlab chiqilgan, atigi 850 g og‘irligi tufaylidir. Tog'larga chiq!

4. Bu zotli

FSA zanjirining har bir komponenti Shimano-ning ajoyib Ultegra Di2 guruhlari toʻplamidandir, ya'ni vitesni silliq va ishonchli almashtirish uchun uzluksiz integratsiyaga moʻljallangan qismlar.

5. Bu kelajakka chidamli

9.4 standart sifatida Ultegra Di2 bilan birga keladi, lekin siz mexanik vites oʻzgartirishga ega boʻlgan boshlangʻich darajadagi 9.0 ni tanlasangiz ham, ramka istalgan vaqtda elektron uzatmalarga oʻtishga tayyor. Yuqori darajadagi 9.9 ni tanlang va SRAMning ajoyib simsiz eTap guruhlari to‘plamiga ega bo‘lasiz.

Rasm
Rasm

6. Disk tormozlari bor

Bu yerda siz koʻrib turgan jantli tormozli model kabi, SLR Endurance ham diskli tormozlar – Shimano RS785 gidravlikasi 9.4 (3,500 funt) bilan birga keladi.

7. U ham titandan qilingan

SLR-ni qayta ishlab chiqishda Boardmanning tadqiqot va ishlanmalar guruhi barcha materiallar variantlarini koʻrib chiqdi va assortimentda firmaning birinchi titan velosipedi uchun joy bor degan xulosaga keldi – yuqori quvvati, korroziyaga chidamliligi va muvofiqligi tufayli chidamlilik velosipedi uchun ideal.. Qo'lda bo'yalgan ramka esa uglerod versiyasidan ham yaxshiroq ko'rinadi.

8. Uning ajoyib g'ildiraklari bor

Boardmanning o'z brendi Elite Five g'ildiraklari mustahkam va ishonchli har tomonlama g'ildiraklar bo'lib, muhrlangan patronli podshipniklar va zanglamaydigan po'latdan tishli (20 old, 24 orqa) bilan va'da qilingan va velosipedning engil mavzusiga amal qiladi. Har bir toʻplam uchun 1, 565 g.

Rasm
Rasm

9. Bu juda mos

SLR Endurance yetti oʻlchamda, XXS (50 sm) dan XXL (62 sm) gacha boʻlgan 2 sm oraliqda ishlab chiqariladi - bu koʻpchilik chavandozlar uchun moʻljallangan.

10. Bu ajoyib narx

To'g'ridan-to'g'ri boardmanbikes.com saytidan 3,100 funt sterlingga sotilishi mumkin, SLR Endurance 9.4 sizning pulingiz uchun juda ko'p velosipeddir, mexanik Ultegra o'zgartirgichli 9,0 modeli esa 1,900 funt sterling turadi.

Radka: Boardman SLR Endurance C10 uglerodli, toʻliq uglerodli vilkalar, konusli rul, FSA BB-PF30

Guruhlar to'plami: Shimano Ultegra Di2

Zanjirlar toʻplami: Shimano Ultegra, 50/34

Kasseta: Shimano Ultegra, 11-28

Tormozlar: Shimano Ultegra

Barlar: Boardman Elite Alloy

Stem: Boardman Elite Carbon

Egar: Prologo Nago Evo 141

Seatpost: Boardman Elite SLR Carbon Twenty

G'ildiraklar: Boardman SLR Elite Five, 28 mm chuqurlikdagi jantlar

Shinalar: Vittoria Open Corsa CX, 25c

Og'irligi: 7,57kg (o'lcham M/56)

Narxi: £3, 100

Aloqa: boardmanbikes.com

Brend ortidagi odamni chuqurroq koʻrish uchun Kris Boardman bilan boʻlgan suhbatimizni shu yerda oʻqing.

Tavsiya: