Ribblening yangi yuqori darajadagi poygachisi qisman yuqori innovatsion tutqich tufayli bepul tezlikni va'da qiladi
Britaniyaning Ribble velosiped brendi oʻzining yangi yuqori darajadagi yoʻl velosipedini taqdim etdi: Ribble Ultra Road. Asosiy e'tibor aerodinamikaga qaratilgan, u erdan yasalgan ramka dizayni va noyob patentni kutayotgan tutqich.
Ultra Road Ribblening Endurance bilan bir qatorda yoʻl qatoriga qoʻshiladi, garchi u aero-optimallashtirilgan boʻlsa-da, koʻproq klassik alpinistlar velosipediga oʻxshaydi. Bu eng yangi velosiped toʻgʻri chiziq tezligi haqida.
Aerodinamika
Ribblening taʼkidlashicha, Ultra Road uch yillik loyiha natijasi boʻlib, u keng qamrovli CFD (hisoblash suyuqliklari dinamikasi) dizayni va shamol-tunnel sinovlari hamda real dunyo tahlilini oʻz ichiga oladi.
Radka va vilkaning har bir quvur profili aerodinamik samaradorlikni hisobga olgan holda shakllantirilgan, lekin bir koʻz har doim haqiqiy dunyo sharoitlari hamda professional va dam oluvchi chavandozlar ehtiyojlariga qaratiladi.
Shunday qilib, Ribble ta'kidlashicha, Ultra Road 0 ° dan 20 ° gacha bo'lgan egilish bo'ylab shamol sharoitlari uchun optimallashtirilgan, shirin nuqta 10 ° belgisi atrofida. Barcha tahlillar komponentlar va rider bilan birga oʻtkazildi, shuning uchun natijalar nafaqat kadrga, balki toʻliq paketga ham tegishli.
Masalan, pastki trubaning yuqori qismi ingichka bo'lib, pastroqda ancha kengroq bo'ladi. Yuqori qismda bu muhim nuqtada tortishni kamaytirish maqsadida Endurance yo‘l velosipedidagi trubka profillaridan tozalangan kesilgan havo plyonkasi profilidan foydalaniladi.
Pastda joylashgan keng qism koʻpchilik chavandozlar suv idishidan foydalanishini hisobga oladi va shuning uchun keng, yassilangan trubka profili shisha atrofida tortishni kamaytiradi. Aslida, Ribble ta'kidlashicha, bu shisha bo'lmagan joyga qaraganda pastki trubkani yanada aerodinamik qiladi.
Shunga oʻxshab, Ribble kengligi 66 mm va chuqurligi 15 mm boʻlgan vilkalar oyoqlarini toʻldirdi, chunki shamol burchaklarini toʻliq aylanib oʻtish uchun eng yaxshi yechim. Dizaynerlar hatto chavandozning oyoqlarini himoya qilish uchun vilkalar pozitsiyasini kengaytirishni ko'rib chiqdilar - Team GB ning Olimpiya Lotus velosipedlarida bo'lgani kabi - lekin bu yon shamollarda unchalik yaxshi ishlamasligini isbotladi. Biroq, o'rindiqlar orqa tarafdagi tortishni kamaytirish uchun vilkalar soyasida joylashadi.
Ribble ma'lumotlariga ko'ra, bu aro optimallashtirishning barchasi (allaqachon aero-optimallashtirilgan) chidamlilik poygasi velosipediga nisbatan 40 km masofada 60-75 soniya vaqtni tejaydi. Oddiy shamol egilish burchaklari bilan 100 km dan ortiq masofani bosib o‘tishda, Ribble Ultra Road xuddi shu harakat uchun chidamlilikdan uch daqiqagacha tejaydi deb hisoblaydi.
Ultra Bar
Yangi Ultra Road-ning oʻziga xos xususiyati Ribble uchun xos boʻlgan va velosipedning eng yuqori darajadagi versiyalari bilan birga keladigan bar/stop kabinasi boʻlishi mumkin.
Ishlab chiqish jarayonida Ribble an'anaviy tarzda tormoz dastagi qalpoqlarini barga mahkamlab turuvchi metall halqa bar dizayniga sezilarli ta'sir ko'rsatishini tushundi - halqa uchun novdalar tomchilar qismining ko'p qismi yumaloq bo'lishi kerak. joyiga surish uchun qisqich.
Ribble bu muammoni tormoz tutqichlari uchun toʻgʻridan-toʻgʻri oʻrnatishni yaratib, bu muammoni hal qildi, bunda mahkamlash murvati toʻgʻridan-toʻgʻri panjaraning old qismidan oʻtadi va orqa tomondan rezina qopqoq ostidagi chuqurchaga yashiringan holda mahkamlanadi.
Bu Ribble dizaynerlariga barlarni oʻzlari xohlagan shaklda qilish imkonini berdi va qoʻlning joylashishini afzal koʻrish uchun qalpoqchalarni 30 mm yuqoriga/pastga va 15° burilishga sozlash hali ham mavjud.
Olingan Ultra Bar aerodinamik samaradorlik uchun keskin tarzda yaratilgan, ammo Ribblening ta'kidlashicha, u yaratgan bar o'zi yaratgan birinchi versiyadagidek tez emas.
Buning sababi, asl nusxa shunchalik sirpanchiq boʻlganki, undan chiqayotgan toza havo chavandozning oyogʻiga urilganda qoʻshimcha tortishish hosil qilgan. Ribble ataylab chavandozning oyoqlari uchun chizma effektini keltirib chiqaradigan va umumiy tezlikni oshirishga olib keladigan turbulentlik yaratish uchun panjaralar tepasi ostidagi “bo‘rtiqlar”ni – yog‘roq qismlarini qo‘shdi.
Ultra Barning yana bir e'tiborga molik xususiyati shundaki, u tarmoqli lenta yoki vilkalarni talab qilmaydi. Damlamalar boʻlimi tutqichli boʻlishi uchun qoʻpollashtiriladi va Ribble hoʻl havoda ham ushlanib qolishini taʼkidlaydi.
Barlarning old qismidagi yashirin oʻrnatish nuqtasi kompyuter moslamalari va tribarlarni biriktirish imkonini beradi.
Modellar, vaznlar va narxlar
Ribble Ultra Road ikkita modelda taqdim etiladi - SL R va SL - ikkalasi ham spetsifikatsiya va ranglar uchun bir nechta variantga ega.
Yuqori SL R ramkasining ogʻirligi daʼvo qilingan 1,050g (oʻlchami 56), SL ramkasining ogʻirligi esa daʼvo qilingan 1,300g, farq uglerod tanlash va joylashtirishga bogʻliq.
Ribble ma'lumotlariga ko'ra, bu eng yuqori sifatli SL R modelining to'liq og'irligini 7,6 kg ni tashkil qiladi.
SL R modeli Ultra Bardan ham foydalanadi, SL esa standart bar bilan jihozlangan. Barcha modellar 28 mm shinalar bilan jihozlangan, ammo Ribble 32 mm gacha bo'sh joy mavjudligini aytadi.
Ultra SL modellari uchun 3 funt sterlingdan boshlanadi, Shimano 105 bilan 199 funt sterlingdan boshlanadi va Shimano Ultegra bilan jihozlangan Ultra SL Pro modeli uchun 4 399 funt sterlinggacha turadi.
Ultra SL R uchun ramkalar toʻplamining narxi 2 999 funt sterlingni tashkil qiladi. Ribble's Bike Builder ilovasi yordamida tuzilmalar 3 899 funt sterlingdan boshlanadi va Ultra SL R Hero modeli uchun 7 299 funt sterlinggacha koʻtariladi. Shimano Dura-Ace guruhlar to'plami va Enve Foundation 65 g'ildirak.
Ultegra bilan jihozlangan toʻliq SL R konstruksiyalari £4 299 dan boshlanadi, Sram Force AXS bilan esa 5 499 funt sterlingdan boshlanadi. Shuningdek, Ultegra-ga xos Tri-nashr ham bor, uch burchakli gʻildiraklar va uchburchaklar bilan jihozlangan. bar, £6 599 dan.
Qo'shimcha moslashtirish Ribble's Bike Builder orqali va moslashtirilgan bo'yoq ishlari uning Custom Color ilovasi orqali mavjud.
Batafsil ma'lumot uchun ribblecycles.co.uk saytiga tashrif buyuring.
