Edco ProSport Albis sharhi

2024 Muallif: Bryan Jacobson | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 03:05

Shveytsariyalik hunarmandchilik va bir nechta innovatsion xususiyatlar bu g'ildiraklarni yirik brendlarga haqiqiy raqobatchi qiladi

Shveytsariyaliklar o'zlarining qat'iy standartlari bilan mashhur, ayniqsa Yura shahrida nozik soatlar, asbobsozlik va mashinasozlikning uzoq an'analari mavjud. Uglerodli g'ildirak brendi Edco o'zining zavodi mintaqaning markazida joylashgan Kuvet shahrida joylashgan va men uning o'rta masofadagi ProSport Albis g'ildiraklari haqidagi dastlabki taassurotlarimdan iborat bo'ldiki, ular sifatni aks ettiradi. Ammo hunarmandchilik bu erda yagona hikoya emas. Edco oʻz gʻildiraklariga yangi gʻoyalarni ham kiritdi.

Potentsial foydali funksiyalardan biri bu barcha brend kassetalariga mos keladigan freehub korpusidir. Buyurtma berishda Shimano yoki Campy o'rtasida tanlov qilish shart bo'lmagan do'konlar uchun juda mantiqiy, lekin agar siz guruhga sodiqlikni o'zgartirsangiz, bu siz uchun ham qulay.

Qismlar yig'indisi

Edco g'ildiraklarining yaratilishi uch tomonlama hujumdir. Uglerodli jantlar Tayvanda, Shveytsariyadagi zavoddagi markazlar va yakuniy tugatish jarayoni, jumladan, Gollandiyada Edco kompaniyasining ikkita usta g'ildirak ishlab chiqaruvchilardan biri tomonidan ishlab chiqarilgan har bir g'ildirakni o'z ichiga oladi. Jantlar Gollandiyaga burg‘ulashsiz keladi, chunki Edco tashqi tomondan teshik ochishning keng tarqalgan usuli emas, balki uning ichki qismidagi teshiklarni kesish uchun o‘z mashinasini ishlab chiqdi.

Bu, Edconing so'zlariga ko'ra, tishli teshiklar qanday kesilganligini aniqroq aniqlash imkonini beradi, shuning uchun har bir konfiguratsiya uchun tishli teshik soni va burchak burchagi aniq hisoblab chiqiladi va shunga mos ravishda teshik kesiladi. Edconing ta'kidlashicha, bu sinishning umumiy sababi bo'lgan nipeldagi keraksiz lateral stresslarni yo'q qiladi. Natijada, Edco o'zining barcha g'ildiraklariga ikki yil davomida har qanday shpalning sinishidan kafolat beradi. Agar spiker ishlamay qolsa, u siz uchun butun g'ildirakni noldan tiklaydi, bu men boshqa yirik brend takliflarini bilmayman.

Siz eng qimmat podshipniklarni g'ildiraklar to'plamiga qo'yishingiz mumkin, ammo bu g'ildiraklar va o'qlarning ishlab chiqarish tolerantliklari aniq bo'lmasa, bu ishonchlilik yoki uzoq umr ko'rishni kafolatlamaydi. Xuddi shunday, siz past sifatli podshipniklarga jang qilish imkoniyatini berish uchun markaz konstruktsiyalariga qo'shimcha muhrlar qo'shishingiz mumkin, ammo buning oqibati istalmagan ishqalanish qarshiligidir. Ushbu g'ildiraklar uchun ikkalasi ham qo'llanilmaydi. Edco uyalari men sinab ko‘rgan eng silliq va (hozirgacha) eng bardoshlidir.

Men ProSport Albis-ni ba'zi chirigan sharoitlarda bir necha oy haydab o'tkazdim, shuning uchun ularni son-sanoqsiz tozalashga majbur bo'ldim. Men ishlatgan velosipeddagi BB30 pastki kronshteyn xuddi shu ishlov berishda deyarli parchalanib ketdi, lekin men bu g'ildiraklarni velosipeddan tushirib, barmoqlarim orasiga aylantirganimda, hatto suv yoki qumning kirib kelishiga zarracha ishora ham yo'q edi. Ular hali ham kelgan kungidek ta'sirchan darajada silliq va ishqalanish darajasi past. Bu g‘ildiraklar bardoshli bo‘lishi aniq.

Ho'l, ho'l, nam

Bu qishda yomg'irning ko'pligi ham menga barcha sharoitlarda tormozlash samaradorligini baholash uchun ko'p imkoniyatlar berdi. Edco issiqlikning to'planishini yaxshiroq boshqarish va nam havoda tormozlashni yaxshilash uchun tormoz yo'lida ishlatiladigan qatronlarga alohida e'tibor qaratganini da'vo qilmoqda. Shuningdek, u ishlashni optimallashtirish uchun o'zining tormoz prokladkalarini taqdim etadi. Bu ko'plab uglerod g'ildiragi ishlab chiqaruvchilariga o'xshash voqea, ammo Edco qurilish jarayonida men ilgari hech qachon eshitmagan farqiga ega. Kompaniyaning Buyuk Britaniyadagi savdo bo‘yicha menejeri Mark Tyorner menga Edco tormozlash yuzalarini o‘zining tormozlash yuzalarini bir-biriga egilgan holda o‘rnatib, shina o‘rnatilganda va shishirilsa, tashqi bosim jant yuzalarini butunlay parallel holga keltirishini aytdi. va to'g'ri tekislash. Bu haqiqatan ham tormozlash ishini yaxshilaydimi yoki yo'qligini bilish qiyin, lekin g'ildiraklarning to'xtash usuli meni hayratda qoldirdi - hech bo'lmaganda quruqlikda.

Tutqichdagi hissiyot barqaror, hech qanday bezovta qiluvchi fikr bildirilmaydi. Biroq, aralashmaga ozgina suv quying, shunda dastlabki tishlash va tormozlash kuchi sezilarli darajada kamayadi. Rostini aytsam, ko'pchilik uglerod g'ildiraklarida shunday bo'ladi va menimcha, bu narxda boshqalar yaxshi ish qiladi. Darhaqiqat, men ProSport Albis kabi ho'l havoda ishlamaydigan qimmatroq g'ildiraklarni mindim. Edco tomonidan taqdim etilgan prokladkalar esa sinov davrida bir nechta muqobil prokladkalarni sinab ko‘rish orqali eng yaxshi samaradorlikni ta’minladi.

Toʻliq toʻplam

Yomg'ir kabi, chuqur bo'lakli g'ildiraklar to'plamining boshqa elementi ham shamoldir. 50 mm chuqurlikda ProSport Albis shiddatli kunda haydash uchun unchalik amaliy emas, lekin men ularni ancha boshqarish mumkin deb topdim. O‘zaro shamollar sezilarli ta’sir ko‘rsatadi, biroq u g‘ildiragini kimdir tepgandek his qilishdan ko‘ra, ko‘proq progressiv turtki bo‘lib tuyuladi, shuning uchun hech bo‘lmaganda ishlov berish oldindan aytib bo‘ladigan bo‘lib qoladi.

Barchasini aytish mumkinki, ProSport Albis g'ildiraklari uning yordamida mustahkam va tez edi. Ularning narxida Continental GP4000S II shinalari to‘plami, shuningdek, QR shishlar, tormoz prokladkalari va yostiqli g‘ildirak sumkalari bilan ta’minlanganligi ushbu g‘ildirak to‘plamini hamyoningiz uchun kichik g‘alabaga aylantiradi.