Mon Chasserals bir paytlar o'rta darajadagi alyuminiy klasteri bo'lgan, endi DT Swiss ularga naychasiz to'liq uglerod bilan ishlov berdi
UCI vazn chegarasi tufayli velosipedlar ruxsat etilgan darajada yengil. Bu shuni anglatadiki, butun e'tibor aerodinamikaga qaratilgan, chunki bu ko'proq tezlikka erishmoqchi bo'lgan professionallar uchun qolgan yagona imkoniyat, ayniqsa 3:1 qoidasi tez orada yumshatiladi. Biroq, biz havaskorlar uchun bu vazn chegarasi emas, bu DT Swiss kompaniyasining Mon Chasseral g'ildiraklarini to'liq uglerodli trubkasiz alpinist g'ildiraklari sifatida qayta chiqarish haqidagi qarorini juda hayajonli qiladi.
Tez harakatlanuvchilar
Rum - bu DT Swiss kompaniyasining yangi taklifi. Mon Chasseral g'ildiraklarining chuqurligi 28 mm, zamonaviy standartlarga ko'ra juda sayoz va ichki kengligi 15 mm, zamonaviy standartlarga ko'ra yana tor. Ya'ni, agar past og'irlik asosiy maqsadingiz bo'lsa, tor jantlar bunga erishishning deyarli yagona yo'li.
Hublar yangi DT Swiss ‘Spline’ turkumiga mansub boʻlib, u oʻta yengil markazlarni toʻgʻri tortiladigan shpallar bilan birlashtirgan boʻlib, DT Swiss “mashgʻulot va poygada mukammal sherik boʻladi”. Old uyalar DT Aerolight spirallari yordamida radial tarzda bog'langan - orqa tomon 1x xochda bo'lib, haydovchi tomonida Aero Comp va haydovchi bo'lmagan tomonda Aerolight. Spikerlarning hammasi qotishma ProLock nipellari bilan mahkamlangan. Bu juda yengil juft g'ildiraklarni yaratadi - old qismi atigi 560 g, orqa tomoni esa 690 g.
Yoʻlda bu oʻta yengillik va tezkorlik oʻz samarasini beradi. Mon Chasserals ajoyib tezkorlik bilan tezlikni oshiradi va bu tezlikni bunday sayoz chuqurlik uchun hayratlanarli darajada yaxshi ushlab turadi. Chilternlarning yovvoyi tabiatida Mon Chasserals hayoliy chavandozlik sheriklari bo'ldi, chunki ularning og'irligi past bo'lganligi sababli, ular doimiy to'lqinlardan o'tishda davom etishlari mumkin edi. Hatto eng xunuk gradientlar boshlarini ko'targanlarida ham, g'ildiraklar har doimgidek buzilmas edi. Velosipedni yonma-yon kurashayotganimda, asosan old g'ildirakda g'alati egiluvchanlik lahzasi bor edi, lekin bu ayniqsa tashvishli emas edi. Haqiqatan ham, ularning chuqurligiga qaramay, men ularning qattiqligini o‘lchovning eng yuqori qismiga qo‘ygan bo‘lardim.
Digid yo'q, quvurlar yo'q
Mon Chasserals "naysiz" tayyor deb ta'riflangan va ular quvursiz klapanlar va jant lentasi bilan birga keladi. Biz ilgari tubelessning afzalliklari haqida lirik mum bilan gapirgan edik, ammo qisqasi: yaxshi aylanish qarshiligi, pastroq og'irlik va teshilish ehtimoli. Biz Mon Chasserals-ni Vittoria-ning yangi Corsa Speed shinalari bilan taqib oldik, ular grafen bilan to'ldirilgan (bu jarayon haqida ko'proq ma'lumotni bu erda o'qing: Vittoria grafen zavodi). Corsa Speeds’ning og‘irligi atigi 205 g, bu ularni mavjud bo‘lgan eng yengil tubeless shinalar va, nazariy jihatdan, Mon Chasserals’ning mukammal hamkori qiladi, biroq bu oddiy yelkanli emas edi.
Birinchi navbatda, Corsa-ni puflash juda qiyin edi va dastlabki ikki kun ichida juda ko'p oqdi. Shundan so'ng hammasi yaxshi bo'lib tuyuldi, lekin ular bir juft qimmat quvurli kabi muntazam ravishda shishirilishi kerak edi. Ajablanarlisi shundaki, men olgan birinchi ponksiyon meni, velosipedchi hamkasbini, o'tayotgan mototsiklchini va Kamden qoplamasining lateksdagi kichik yamog'ini yopib qo'ydi. Keyin yana ofisda va men uyga qaytganimda yana bir bor qo'yib yubordi. Bu Mon Chasserals-ni yaxshi maqtagan tez va qattiq haydashni buzgan juda asabiy tajriba edi.
Menga tormoz bering
Men avvalroq DT Swiss kompaniyasining RRC65 g'ildiraklarini ko'rib chiqdim va tormozlash joyidan qattiq hafsalasi pir bo'ldi: uning tishlashi yo'q edi, jinnidek chiyilladi va ho'l havoda juda yomon edi. Yaxshiyamki, men Mon Chasserals bilan bir xil tajribaga ega emas edim, garchi men hali ham tormozlashni mutlaqo ajoyib deb ta'riflamayman. Garchi tormozda yaxshiroq ishlaydigan g'ildiraklar bor bo'lsa-da, yomonroqlari ham bor, shuning uchun ularni sotib olishni kechiktirishning o'zi etarli emas.
Oxirgi savol qaysi - bu g'ildiraklarni sotib olsam bo'ladimi? Buni aytish qiyin. Agar siz tog'larda ko'proq ustunlikka erishmoqchi bo'lsangiz, bu g'ildiraklar ajoyib xarid bo'ladi. Ta'kidlash joizki, ba'zi chavandozlar Tour de Fransda 35 mm Mon Chasseral bilan ko'rishgan, agar u biroz arzonroq bo'lsa, hayratlanarli har tomonlama hayratlanarli bo'lishi mumkin.
madison.co.uk
