Ajoyib qiymat, kirish darajasi, uglerodli poyga velosipedi, lekin barchasi biroz chalkashdek tuyuladi
Germaniyalik Cube brendi 1993-yilda yaxshi narxga e'tibor qaratgan holda to'g'ridan-to'g'ri iste'molchilarga velosiped sotish bilan boshlangan. Bu erda 2015 yilda va ular do'konlar tanlovi orqali mavjud, ammo Cube hali ham o'rtacha narxlarni taklif qilishda qat'iy qolmoqda. Agree GTC Pro Cube’ning yo‘l velosipedlari qatoridagi eng yuqori darajadagi Litening’dan pastroqda joylashgan va freymdagi pastga tushirish texnologiyasidan foyda oladi. Velosipeddagi barcha maʼlumotlarda uni “oʻzboshimchalik” deb taʼriflagan, shuning uchun biz uni sinab koʻrmoqchi edik.
ramka
Ramka uglerod monokokdan ishlab chiqarilgan bo'lib, Cube "Egizak mog'or" jarayoni deb nomlanadi, bu ularga devor qalinligi va qatron taqsimotini nazorat qilish imkonini beradi, shuning uchun ular ramkani qattiq va engil qilishlari mumkin. Ramka "poygaga tayyor" deb ta'riflangan va geometriya jadvaliga qaraganda, bu mumkin ko'rinadi. Velosipedchi 56 sm uzunlikdagi modelni minib oldi, uning 54,5 sm samarali qisqa yuqori trubkasi bor, shuning uchun agar siz sotib olishni o'ylayotgan bo'lsangiz, o'lchamni kattalashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin - kichikroq uchida ramka o'lchamlari orasida 3 sm sakrash kerak, shuning uchun sinab ko'ring. cho'milishdan oldin. Bosh trubkasi 145 mm da qisqa, lekin bosh burchagi standart 72,5 ° da. Zanjirlar ham qisqa 406 mm, bu esa yuqori trubka va yuqori BB (64 mm tushish) bilan unga haqiqatan ham qisqa (985 mm) g'ildirak bazasini beradi. Bularning barchasini hisobga oling va biz dinamik va tez yo'nalishni o'zgartirishi kerak bo'lgan velosipedni ko'rib chiqamiz. Ramka dizayni poyga intilishlarini 38 mm gacha cho'zuvchi va faqat 25 mm shinalarga mos keladigan katta sanchqi va katta o'lchamli PF86 pastki qavs maydoni bilan aks ettiradi. Tishli kabellar tashqaridan yo‘n altirilgan, bu esa ortiqcha, chunki ichki yo‘nalish noaniq va potentsial mexanik dahshat bo‘lishi mumkin, bundan hech qanday foyda yo‘q.
Komponentlar
Agree GTC Pro toʻliq 11-tezlikda Shimano 105 toʻplami bilan birga keladi, bu narx uchun juda yaxshi. Yangi 105 guruhlar to'plami yuqori darajadagi versiyalardan ko'p narsani oladi, ayniqsa siljish oldinga katta qadam tashlaydi. 105-dagi oldingi o'tkazgich cho'zilgan qo'l tufayli Tiagra va Sora birliklaridan sakrab o'tadi va yangi simi qoplamasi tufayli umuman siljish ancha aniqroq bo'ladi. Ko'rib chiqish bo'yicha velosiped ixcham 50/34 zanjir va 11/32 kasseta bilan birga keladi, bu esa viteslarning yaxshi tarqalishini ta'minlaydi, ammo poyga mo'ljallangan velosipedda men turli xil nisbatlarni ko'rishni istardim; 52/36 11/28 bilan birlashtirilgan. Yangi uslubdagi Shimano tormozlari mavjud boʻlgan eng yaxshilaridan biri boʻlib, 105 ta modellar koʻp quvvat va modulyatsiya bilan istisno emas, shuning uchun siz burchaklarga kechikib tormozlanishdan xalos boʻlishingiz mumkin. Tugatish to'plamining qolgan qismi Cube-ga tegishli, ammo e'tiborga olish kerak bo'lgan bir nechta narsa bor. Tutqich shakli va tutqichlari noto'g'ri joylashtirilgan, shuning uchun ular qo'l tegizish joyini behuda uzaytirgan. O'rindiq ustuni qatorga joylashtirilgan, bu yaxshi, lekin baland bo'yli chavandozlar uchun mos kelmasligi mumkin, shuning uchun egarni to'g'ri holatga keltirish uchun uni almashtirishga to'g'ri keladi.
G'ildiraklar
105-guruhlar toʻplamini shu narxda siqish odatda arzon gʻildiraklar va shinalarga rozi boʻlishingiz kerakligini anglatadi, lekin Agree GTC Pro-da bunday emas. U Fulcrum Racing 77s, ular Fulcrum Racing 7s va Continental Grand Sport Race shinalari bilan jihozlangan. Fulcrum Racing 7s ajoyib mustahkam mashq g'ildiraklari hisoblanadi - ular dunyodagi eng engil g'ildiraklar emas, lekin ular qattiq va butun yil davomida haydash uchun etarlicha yaxshi qurilgan. Grand Sport Race - bu narxdagi velosipedda ajoyib shina; bu 120tpi korpusi egiluvchan va rezina birikmasi tutqichdir. Oʻrnatilgan 25 mm versiyalarining ogʻirligi 250 g, bu ham juda yengil.
Avtomobilda
Yakka geometriya jadvalidan chiqsak, bu velosiped juda shafqatsiz va unga chiqishda, bu borada hech qanday kutilmagan hodisalar bo'lmadi. Qisqa g'ildirak bazasi velosipedning yo'nalishni o'zgartirish uchun haqiqiy kuch talab qilmasligini anglatadi va bu yuqori pastki qavs bilan pedallarni qattiq burchaklar orqali ishonchli boshqarish imkonini beradi. Qisqa yuqori trubkaga ega bo'lishiga qaramay, Cube-ning past old qismi sizning vazningizni old g'ildirakka olib keladi va bu velosipedni aylanib o'tishni qulay qiladi. Ramka kuch ostida qattiq va bu o'tkir geometriya bilan u sizdagi bezorilikni tortib oladi; siz velosipedni aylanib, ichkariga yopishib olishni xohlaysiz. Egardan tushib, yana yo'lga chiqishdan oldin o'sha ajoyib Shimano tormozlari bilan tezlikni bir burchakka ko'tarilish - bularning barchasi birinchi soatda yaxshi edi. Keyin birdan velosiped zerikarli bo'lib qoldi. Ramka panjaralar orqali juda ko'p tebranishlarni uzatdi va qo'llar tezda og'riydi. Bir oz tirbandlikdan o'tib, butun velosiped mening ostimga yog'li asf altda tiqilib qoldi va tezda bu qattiq g'ildirak bazasi unchalik qiziqarli bo'lib tuyulmadi. Butun paket biroz chalkashdek tuyuladi - tishli nisbatlar yangi boshlovchilarni ko'rsatadi, ammo ishlov berish xususiyatlari va murosasiz geometriya poyga velosipedini taklif qiladi. Velosipedning ajoyib qiymatini hisobga olgan holda, o'zingizni yaxshi haydash uchun bitlarni almashtirish bunga arziydi.
Geometriya
| Da'vo qilingan | Oʻlchangan | |
|---|---|---|
| Top tube (TT) | 545mm | 545mm |
| Oʻrindiq trubkasi (ST) | 520mm | 520mm |
| Down Tube (DT) | 610mm | |
| vilka uzunligi (FL) | 375mm | |
| Bosh trubka (HT) | 145mm | 145mm |
| Bosh burchagi (HA) | 72.0 | 73.0 |
| Oʻrindiq burchagi (SA) | 73.5 | 73.8 |
| Gʻildirak bazasi (WB) | 987mm | 985mm |
| BB tushishi (BB) | 65mm | 64mm |
Spec
| Cube rozilik bildiraman GTC Pro | |
|---|---|
| ramka | GTC Monocoque Twin Mold Technology, CSL Race uglerodli konusli vilka |
| Groupset | Shimano 105, 11-tezlikda |
| tormoz | Shimano 105 |
| Zanjirlar to'plami | Shimano 105, 50/34 |
| Kasseta | Shimano 105, 11-32 |
| Barlar | Cube Wing Race Compact |
| Stem | Cube Performance |
| Seatpost | Cube Performance |
| G'ildiraklar | Fulcrum Racing 77 |
| Shinalar | Continental Grand Sport Race SL, 25c |
| Egar | Cube RP 1.0 |
| Aloqa | cube.eu |
