Fudzi togʻi va '20%' Mikuni dovoni Olimpiada poygasi alpinistlarga mos kelishini anglatadi
UCI Yaponiyaning Tokio shahrida boʻlib oʻtadigan 2020-yilgi Olimpiya oʻyinlarida erkaklar va ayollar elita poygalari uchun qiyin, tepalikli yoʻnalishlarni eʼlon qildi. Ikkala poyga ham Tokio chekkasida boshlanib, g‘arbga Fudzi tog‘i tomon yo‘l oladi va Fuji xalqaro Speedway poyga trekida tugaydi.
2016-yilgi Rio-de-Janerio (Braziliya)dagi kabi Tokio 2020-da ham tez marraga chiqqan alpinistlar va zarbachilarga mos keladi, chunki erkaklar va ayollar poygalari mos ravishda beshta va ikkita toifali choʻqqilarni qamrab oladi.
Erkaklar poygasi 234 km masofani bosib o'tadi va yo'lda qiyin 4,865 m balandlikka ko'tariladi. Kunning birinchi cho'qqisi Doushi yo'li 80 km dan keyin tezda Kagosaka dovoniga ko'tariladi.
Poyga kunning eng katta sinovi boʻlgan Fudzi Sanroku choʻqqisiga (14,3 km, 6%) 110 km masofani bosib oʻtgandan soʻng “Fudzi togʻ pallasiga” kiradi, bu esa chavandozlar dengiz sathidan 1 451 m balandlikka chiqadi.
15 km pasayish va yana 40 km uzunlikdagi aylanma yo'llardan so'ng, poyga o'zining so'nggi ikki ko'tarilishiga, Mikuni dovoni (6,5 km 10,6%) va Kagosaka dovoniga etib borishdan oldin Speedway trassasidan o'tadi. so‘nggi 35 km poygada.
Poyga Fuji International Speedway trassasida tugashidan oldin Kagosaka dovonidan tushadi.
Ayollar poygasi 137 km boʻladi va Fudzi togʻiga koʻtarilishni oʻtkazib yuboradi, buning oʻrniga Doushi yoʻli va Kagosaka dovonini bosib oʻtadi, oxirgi koʻtarilish poyga yoʻlidagi marraga 40 km uzoqlikda boʻladi.
Ammo ayollar poygasi toqqa chiqishga qodir boʻlganlarga mos keladi, chunki u kurs boʻylab 2,692 m vertikal balandlikni toʻplaydi.
Yursni sharhlar ekan, Tokio 2020 prezidenti Yoshiro Mori marshrutlar “afsonaviy Yevropa shosse poygalari”ni taqlid qilishga qaratilganini aytdi.
'Erkaklar va ayollar kurslari Chofudagi Musashinonomori bog'idan boshlanib, Tokio hamda uchta prefektura, Kanagava, Yamanashi va Shidzuoka orqali o'tib, Fuji Speedwayda tugaydi, - dedi Mori.
'Kursning ikkinchi yarmida velosipedchilar Yaponiyaning eng diqqatga sazovor joylaridan biri boʻlgan Fudzi togʻi atrofida qiyin erlarga duch kelishadi.
'Umuman olganda, bu o'ta hayajonli kurs bo'ladi, balandlikdagi o'zgarishlar so'nggi o'yinlardagi eng dahshatli qiyinchiliklarni ta'minlaydi.
'Biz butun dunyo boʻylab eng yaxshi sportchilarni oʻtmishdagi afsonaviy Yevropa shosse poygalarini eslatuvchi atmosfera bilan kutib olishni intiqlik bilan kutamiz.'
UCIning texnik maslahatchisi Tomas Rohregger ham ushbu yoʻnalishni sharhlab, davlatlar uchun poygani nazorat qilish qiyinligini aytdi.
'Mahalliy tashkiliy qoʻmita va UCI Olimpiada formatiga toʻliq mos keladigan ajoyib kurslarni tanladi, - dedi Rohregger.
'Poygani nazorat qilish qiyin boʻladi va bu poyganing birinchi bosqichlarida koʻp hujumkor va tajovuzkor yurish imkonini beradi.
'Masofalar va balandlikdagi oʻsish chavandozlar Olimpiya medallarini qoʻlga kiritishni istasa, mukammal taktik qarorlar qabul qilishlarini talab qiladi.'
