Tez ishlov berish va shubhasiz qulay, Solace deyarli ideal sport mashinasidir
Tredzdan Scott Solace 20 diskini shu yerda xarid qiling
Skott Solace 20 diskini chavandoz qulayligiga ta'sir qilmasdan eng og'ir yo'l sharoitlariga dosh berish uchun ishlab chiqdi.
Aqlli ramka texnologiyasini gidravlik diskli tormozlar va katta hajmli shinalar bilan birlashtirgan holda, barcha ingredientlar uzoq masofalarga muammosiz sayohat qilish uchun yaratilgan yorilishga chidamli mashina uchun mavjud.
2 200 funt sterlingdan past narxda uning narxi ham raqobatbardosh, bu esa 2017-yilda katta yoki ikkita sport turi bilan shugʻullanmoqchi boʻlganlar uchun jozibadorligini oshiradi!
Frameset
Skottning yuqori modulli uglerod ramkasi ikkita alohida zona bilan yaratilgan - biri quvvat uchun, ikkinchisi qulaylik uchun.
Quvvat uzatish samaradorligi uchun qattiq saqlanadigan joylarga toraygan bosh trubkasi, katta oʻlchamli pastga trubka, pastki qavs qobigʻi va assimetrik zanjirlar kiradi. Katta oʻlchamli BB86 pastki qavs ham yordam berishi kerak.
“Konfor zonasi”ni tashkil etuvchi elementlar yuqori trubka, oʻrindiqlar va oʻrindiqlar trubkasidir – oʻrindiqlar yuqori trubkaga ulanish uchun oʻrindiq trubasini chetlab oʻtib, burmalar ustidan yaxshi burilish imkonini beradi.
Skott, shuningdek, aerokosmikdan ilhomlangan quvur shakllari, ayniqsa assimetrik zanjirlar chavandozga kamroq vatt uchun bir xil oʻrtacha tezlikni saqlab qolish imkonini beradi.
Old va orqa mexanizmlar uchun ichki barrel sozlagichlari mavjud, kabellar va shlanglar esa ichkariga oʻtkazilgan (oldingi tormoz shlangi tashqariga fermuarli emas, vilka orqali toza oʻtadi).
Alohida eslatib oʻtamiz, biz koʻrgan eng zamonaviy ichki kabel kiritish tizimi.
Groupset
The Solace 20 Shimano 105-ning toʻliq toʻplamiga ega, jumladan, 50/34 zanjirlar toʻplami, keng nisbatli 11-32 kassetasi, shuningdek, old va orqa oʻtkazgichlar.
Br-505 gidravlik tormoz oʻtkazgichlari ham choʻzilgan tormoz qalpoqlaridagi gidravlika bilan 105 darajaga teng.
Ixcham zanjirlar va kassetadagi 32 tishdan iborat eng katta tishli tishli tishli bu velosipedning munosib alpinist vazifasini bajarishiga ishora qilishdan ko'ra ko'proq va deyarli har qanday chavandoz jele qila oladi.
Yakunlash to'plami
Syncros Skottga tegishli, shuning uchun Syncros to'plami Solace 20 bilan bezatilganini ko'rish ajablanarli emas.
Uglerodli oʻrindiq ustuni oʻrindiq trubkasidan choʻzilgan boʻlib, uning oʻzi yuqori trubka bilan tutashgan joyidan 60 mm balandlikda joylashgan.
Orqaga supurilgan 400 mm ixcham qotishma barlar 100 mm qotishma novda bilan osilgan bo'lib, u allaqachon ancha baland bo'lgan bosh trubkasida beshta alohida ajratgich orqali 50 mm balandlikni sozlash imkonini beradi.
Syncros FL2.5 egar biz sinab koʻrgan eng qulayi emas, lekin egarda bir necha soat tanaffussiz silliqlash uchun juda mos keladi.
G'ildiraklar
Syncros Road Disc g'ildiraklar to'plami sizning oddiy tog'li sport bilan kurashish uchun mo'ljallangan velosiped uchun uni biroz pasaytiradi.
Uning katta qismi koʻtarilish tezligida hujumga putur etkazadi, lekin sizni toʻliq ushlab turish uchun yetarli emas.
Ular butun toʻplamni aks ettiradi, chunki siz choʻqqiga yaxshi vaqtda va nisbatan qulaylik bilan erishasiz, agar KOMni bezovta qiladigan tezlikda boʻlmasa.
Continental’ning Grand Sport Race kauchuklari yaxshi tanlovdir, ayniqsa 28c oʻlchamda, bu sizga zarbani singdirish uchun ularni pastroq bosimda ishlatish imkonini beradi.
Avtomobilda
Solace poygaga yoʻn altirilgan ixtisoslashtirilgan asf alt komplektiga qaraganda bir zumda oʻzini qulayroq his qiladi, bu nafaqat choʻzilgan haydash pozitsiyasini, balki biroz qulayroq geometriyani ham taklif etadi.
Bu rulni sekin boshqarish tuyg'usini anglatmaydi, ko'proq barqarorlikni oshiradi va u barcha haydash sharoitlarida saqlaydi.
Solace’ning yurishining silliqligi birinchi sayohatimizdan keyin 10 daqiqada koʻrinadi, buning eng aniq sababi 28c Continental shinalari boʻlib, biz sinov safari uchun 85psi ga tushirganmiz.
Juda kam Skott bankalari, lekin qishki haydash paytida sharoit eng og'ir bo'lganida, old tomondan juda ko'p chayqalishlar seziladi, bu orqa tomondan ancha qattiqroq.
Toʻgʻridan-toʻgʻri haydash holati bizga butun yoʻlda qulay boʻlish imkonini beradi, lekin bir necha daqiqa hayajonlanish hisobiga emas.
Velosiped kuch sarfiga yaxshi javob beradi, bu bizga oson koʻtarilish chogʻiga yugurish va yaxshi qoplamali, engil toʻlqinli yoʻllarda yuqori oʻrtacha tezlikni saqlab qolishimizga yordam beradi.
Bolt-oʻqlar quvvat oʻchirilganda ikkala uchida egiluvchanlikni kamaytirishga yordam beradi.
Bu chidamlilik velosipedi boʻlishi mumkin, lekin u hali ham hayajonlanish qobiliyatiga ega va baʼzida old tomoni qattiqroq boʻlganidan xursand boʻlamiz.
Sinov davrimizning eng katta koʻtarilishiga hujum qilish, aylanma yoʻllarda pedal urish kabi qiziqarli emas va biz 11-32 kassetasi uchun minnatdormiz.
Taxminan 9 kg ogʻirlikdagi Solace eng engili emas, uning ogʻirligi faqat uzunroq va tik koʻtarilishlarda seziladi.
Solacening ogʻirligiga qaramay, gʻildirak bazasi 1000 mm dan ancha past boʻlsa ham, pastlikka qattiqroq burchaklarda ham chaqqonlik beradi.
U chiziqni aniq kuzatib boradi, old tomonda toʻgʻridan-toʻgʻri tuygʻu bilan yordam beradi, lekin orqa tomonda biroz noaniqroq boʻlsa-da, bu sizga qanchalik samarali taʼsir koʻrsatishi uchun oʻzaro kelishuvdir.
28c Continental shinalari chuqur qishda umid qilganingizdek burchaklarda ham yaxshi ishlaydi, kattaroq oyoq izi asf alt bilan ishonchli aloqani ta'minlaydi va o'rta burchak yuzasi kamchiliklari osongina yo'q qilinadi.
Boshning 72 graduslik burchagi Ixtisoslashgannikiga qaraganda sustroq boʻlsa-da, masalan, 74 graduslik oʻrindiq burchagi tanangizni nisbatan oldinga qarab joylashtiradi va kerak boʻlganda qoʻllarni ixcham tutqichlar bilan agressiv tarzda bogʻlanishini taʼminlaydi.
Umuman olganda, tez ishlov beradigan va shubhasiz qulay Solace sizga idealga yaqin sport mashinasini taqdim etadi, agar umumiy to'plam bu mahoratni saqlab qolsa va yuqoriga tezroq harakatlanish uchun bir necha qo'shimcha gramm tashlasa.
Reytinglar
Ramka: Yuqori texnologiyali dizayn qulaylikni kafolatlaydi. 8/10
Komponentlar: Ta'sirchan Shimano 105-ning to'liq to'plami. 8/10
Gʻildiraklar: Katta hajmdagi Syncros Road disklari ishni yaxshi bajaradi. 7/10
The Ride: Albatta qulay, lekin baribir hayajonli. 8/10
HUKM
Tez ishlov berish va shubhasiz qulay, Solace deyarli ideal sport mashinasidir
Tredzdan Scott Solace 20-ni shu yerda xarid qiling
Geometriya
| Da'vo qilingan | Oʻlchangan | |
|---|---|---|
| Top tube (TT) | 530mm | 532mm |
| Oʻrindiq trubkasi (ST) | 460mm | 460mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 608mm |
| vilka uzunligi (FL) | N/A | 380mm |
| Bosh trubka (HT) | 145mm | 145mm |
| Bosh burchagi (HA) | 72 | 72 |
| Oʻrindiq burchagi (SA) | 74.5 | 74 |
| Gʻildirak bazasi (WB) | 981mm | 981mm |
| BB tushishi (BB) | 67mm | 68mm |
Spec
| Scott Solace 20 disk | |
|---|---|
| ramka | Solace Disc HMF ramka va vilkalar |
| Groupset | Shimano 105 |
| tormoz | Shimano BR-505 gidravlik disk |
| Zanjirlar to'plami | Shimano 105, 50/34 |
| Kasseta | Shimano 105, 11-32 |
| Barlar | Syncros RR2.0, qotishma |
| Stem | Syncros RR2.0, qotishma |
| Seatpost | Syncros RR1.2, uglerod, 27,2 mm |
| G'ildiraklar | Syncros Road Disc |
| Egar | Synros FL2.5 |
| Og'irligi | 8,74kg (olcham S) |
| Aloqa | scott-sports.com |
