Agar siz “erkin tezlik”ni izlayotgan boʻlsangiz, shamolli havoda ham yaxshi harakat qila oladigan va togʻli yoʻllarda yaxshi javob bera oladigan har tomonlama yaxshi vosita
Shunday qilib, siz gʻildiraklar toʻplamini “tezroq”iga yangilamoqchisiz… lekin siz bankni buzishni xohlamaysiz. Biz hammamiz shu yerda bo'lganmiz. Muammo? Tegishli narxda tezkor g‘ildirakni topish uchun internetni qidira boshlasangiz, ishlar qiyinlashadi.
O'sha paytda u erda bir nechta jasurlar "tadqiqotni unutinglar, men o'zim g'ildiraklarimni quraman" deyishadi.
Baxtimizga sanoat uchun - va o'z g'ildirak kompaniyasini ochishga jasoratli bo'lmaganlar uchun - Parcours egasi Dov Teyt shunday ruhlardan biri edi.
Parcours'dan Passista g'ildirak to'plamini shu yerda sotib oling
2012-yilgi Olimpiada oʻyinlaridan soʻng Dov velosipedda uchishni va triatlonda poyga qilishni boshladi. Bir poygadan keyin u yerga qimmatga tushmaydigan tez g'ildiraklar to'plamini sotib olmoqchi bo'ldi va uni topa olmadi.
“Poyga chogʻida quvurli shinani teshib qoʻyganimda, yangi gʻildiraklar toʻplamini xohlashga qaror qildim, lekin ularning narxi meni hayratda qoldirdi,” deydi u.
'Aerokosmik sohasida ishlagan (shuningdek, muhandislikni o'rgangan) vaqtimni o'tkazganimdan so'ng, men tez isbotlangan (ya'ni raqamlar) g'ildirakni xohlaydigan, lekin g'ildirakka ega bo'lmagan chavandozlar uchun muqobil variantni taqdim etishga qaror qildim. ikkinchi ipotekani talab qilish.'
Va bu Parcoursning boshlanishi edi. Kompaniya - bu nom g'ildiraklar qo'yishi mumkin bo'lgan turli qiyinchiliklar va erlarni aks ettiradi - Londonning Klapham mahallasida joylashgan. Hozirda u butun dunyo bo'ylab sotilayotgan bo'lsa-da, Buyuk Britaniya hamon uning asosiy bozoridir (hozircha).
Parcoursning dizayn ishlari Buyuk Britaniyadagi kompaniya va uning Xitoydagi jant ishlab chiqaruvchisi o'rtasida hamkorlikda amalga oshiriladi. Dastlab, Parcours ochiq qolipli jant dizaynidan foydalanishni boshladi, ammo tanlov tasodifiy emas edi, chunki u CFD - Hisoblash suyuqliklari dinamikasi, asosan kompyuter simulyatsiyasi, hozirda tobora ommalashib borayotgani va eng tezkorligini ta'minlash uchun shamol tunnel sinovlari. Jant profili mavjud.
Oʻshandan beri Parcours oʻz gʻildiraklariga koʻproq buyurtma boʻyicha dizayn xususiyatlarini joriy qila boshladi, masalan, naychasizga oʻzgartiriladigan ichki jant profili va “klassik” puflanadigan qovuq oʻrniga qattiq koʻpikdan foydalanadigan yangilangan qoliplash jarayoni.
Brend oʻz gʻildiraklarini bir necha usul bilan moslashtira oladi, bu xususiyatni noyob qiladi.
“Buning yaxshi oʻxshatishlari kostyum sotib olishdir”, deb tushuntiradi Teyt. “Standartning bir chekkasida siz univermagga kirib, qoziqsiz kostyum sotib olishingiz mumkin. Boshqa tomondan, to'liq buyurtma berish uchun tikuvchiga murojaat qilishingiz mumkin.
'Keyin, oʻrtada oldindan belgilangan kostyum namunasini olib, uni oʻz oʻlchamingizga moslashtirishingiz mumkin. Hozir Parcours shu yerda oʻtiradi.'
Loyihalash jarayonidan tashqari, sifat nazorati va kafolatni himoya qilish Buyuk Britaniyada amalga oshiriladi: tekshirishning birinchi bosqichi g'ildiraklar Xitoydagi zavoddan chiqib ketishidan oldin amalga oshiriladi va g'ildirak hisobotlari kompaniya bilan bo'linadi. Buyuk Britaniya.
Ikkinchi bosqich gʻildiraklar jismonan Buyuk Britaniyaga etib kelganida amalga oshiriladi va mahsulotlar mijozga joʻnatilishidan oldin Parcours ustaxonasida sinovdan oʻtkaziladi.
Barcha g'ildiraklar radial va lateral rost, shuningdek, tishli taranglik uchun sinovdan o'tkaziladi va butun park UCIni to'liq tasdiqlash jarayonidan o'tadi.
“Kompaniyalar hali ham xarajat tufayli Osiyoda ishlab chiqarayotgani afsonaga oʻxshaydi”, deb tushuntiradi Teyt. 'Ayniqsa, uglerod tolasi texnologiyasi bilan bir qatorda, u erda yillar davomida to'plangan tajriba va Buyuk Britaniyada mavjud bo'lgan tajribaga ham bog'liq.
'Shunday qilib, ko'proq ishlab chiqarish bosqichlarini Buyuk Britaniyaga qaytarish uzoq muddatli maqsad bo'lsa-da, qisqa muddatda biz hozirda mavjud bo'lgan sifat darajasini ta'minlashimiz mumkin bo'lgan variantlar juda kam. bor.'
Avtomobil sinovi
Oxirgi ikki yil ichida Parcours haqida juda koʻp yaxshi mish-mishlarni eshitgan edim va bu yoz nihoyat kompaniyaning 56 mm chuqurlikdagi gʻildiraklar toʻplami Passistani sinab koʻrdim.
Siz kutganingizdek, bu turdagi jant chuqurligi sizni ko'p stsenariylarda qamrab olish uchun yaratilgan - bu sizning byudjetingiz cheklangan bo'lsa va turli xil ishlarni bajarishga qodir "har tomonlama" ni topmoqchi bo'lsangiz juda mos keladi. er (yoki parkurlar).
Agar siz pastki jant yuzasiga ega boʻlsangiz, Passista’ning 56 mm oʻlchami erishilgan “erkin tezlik” nuqtai nazaridan juda yaxshilangandek tuyuladi.
Sinov paytida menda birinchi tuyg'u juda silliq va qulay haydash edi. Ular men sinab ko'rgan eng tez g'ildiraklar kabi ko'rinmadi (yakka o'zimni his qilishimga asoslanib), lekin ular ilgari men minib yurgan bir xil jant kengligidagi boshqa g'ildiraklarga ko'proq yoki kamroq mos edi.
Men ularni 23 mm shina bilan ishlatganimda, shinani g'ildirakka o'rnatishda bir nechta muammolarga duch keldim. Ammo 25 mm shinadan foydalanishga qaror qilganimda, o'rnatish bilan bog'liq muammolarim yo'q edi. Safar ham ancha silliqlashdi.
Bu oʻrnatish muammosi asosan oʻlchamdan koʻra oʻziga xos shinalar tanlovidan kelib chiqqan boʻlsa-da (garchi eng qiyini ham vaqt oʻtishi bilan boʻshashib ketadi), birinchi navbatda Passista’ga 23 mm oʻrnatish menga qiyinroq tuyuldi.
G'ildiraklarning eng yaxshi xususiyati shundaki, hatto yarim soatlik haydashdan keyin ham men yangi g'ildiraklardan foydalanganimni butunlay unutib qo'ydim. Turli erlarda tabiiy va juda yaxshi javob berishlari tufayli men ularga juda tez ko‘nikdim.
Qisqa tepaliklarda va pedallarda ular qattiq va sezgir edi, xoch shamolda esa ular menga hech qanday muammo tug'dirmadi va shamol biroz kuchayganida ham o'zimni ishonchli his qilardim.
Men Passista uchun bergan eng uzun sinov iyul oyida Daniyaning juda shamolli yoʻllari boʻylab 120 kmlik sinov (oʻqing: triatlonning velosiped oyogʻi) boʻldi.
Ushbu sayohat davomida ular nafaqat o'zlarini barqaror, qulay va qattiq his qilishdi, balki shamol ta'sirini minimallashtirishdi. Disklardan foydalanayotgan boshqa chavandozlar Passista bilan men kabi qulay ko'rinmadi.
Yakuniy tavsiya: Parcoursning maxsus tormoz prokladkalaridan foydalanganingizga ishonch hosil qiling va bu g'ildiraklar ham naychasiz tayyor bo'lishini unutmang; yangi bozor trendini sinab ko'rishga tayyor bo'lsangiz.
Qaerdan sotib olinadi: parcours.cc (oldindan buyurtma; yetkazib berish avgust oyi oxirida)
Ogʻirligi: 1, 525g
