To'g'ri sharoitda jiddiy raketa bo'lish va'dasini oqlaydi
Aerodinamik samaradorlikka ega boʻlgan har qanday velosipeddan kutganimizdek, Bianchi Aria shamol tunnelini sinovdan oʻtkazish va italyan firmasi homiylik qilgan professional haydovchilarning fikr-mulohazalari mahsuloti ekanini aytadi.
U velosipedni poygachilar va hatto triatlonchilarga qaratdi, chunki uning agressiv geometriyasi ikkala mashq uchun ham ideal.
Frameset
Aria diskiga xos uglerod ramkasi odatda "aero" bo'lib, uning orqa tomoniga to'g'ri keladigan tekis ustki trubkasi, pichoqli pastga trubkasi va orqa g'ildirakni joylashtirish uchun kesilgan o'rindiqli aeroprofil trubkasi, shuningdek, ramkaning umumiy o'lchamlarini iloji boricha ixcham saqlash uchun.
Tredz Bikes-dan Bianchi Aria sotib oling
Radka mexanik va elektron guruhlarga mos keladi va barcha kabellar, hatto kaliper ustidagi chap vilka oyog'idan chiqadigan oldingi tormoz kabeli ham ichki yo'n altirilgan.
Aero vilkalar dizayni va egri oʻrindiqlar Bianchining oʻziga xos Aquila TT/triatlon velosiped naychalaridan ilhomlangan va chuqur boʻlakli zanjirlar maksimal quvvat uzatish uchun mustahkam platforma yaratadi.
Barcha aeroyo'l velosipedlarida bo'lgani kabi, orqa rama uchburchagi ayniqsa ixcham bo'lib, pedal aylanma yo'qotishlarni kamaytiradi.
Old va orqa g'ildiraklar o'qlar orqali mahkamlangan, bunda bukishsiz ishlash va rulda mukammal aniqlik mavjud.
O'lchangan 71,8 daraja bosh burchagi poyga uchun ishlab chiqarilgan velosipeddan kutilgan keskin burchak emas, lekin 73,9 graduslik o'rindiq burchagi chavandozni velosipedning old tomoniga aero holatda joylashtirishga yordam beradi..
Poyani old tomondan yanada pastga siljitish uchun taqdim etilgan 45 mm bo'shliqlar tufayli bu aero holatini osongina qabul qilish mumkin.
Groupset
Aria qurilmasi 52/36 oʻlchamli, oʻrta ixcham Campag Potenza zanjiri bilan taʼminlanadi, ammo 11-29 kasseta Campag’ning past darajadagi Centaur toʻplamidan olingan.
Bu biroz Ultegra qurilmasiga 105 kassetani qo'yish va xarajatlarni kamaytirishning odatiy usuliga o'xshaydi.
KMC 11-tezlik zanjiri ularni birlashtiradi. Potenza almashtirgichlar va tormoz tutqichlari gidravlik diskli tormozlar bilan birlashadi.
Yakunlash to'plami
Velosipedning orqa qismidagi pardozlash toʻplamida oʻziga xos tuygʻu bor – Bianchining uglerod pichoqli oʻrindiq ustuni, balandligi yuqori trubka orqali kiradigan kamera orqali sozlanishi, juda qulay va qoʻllab-quvvatlovchi Selle San-Marko kiygan. Monza Dinamik egar.
Uning urg'u rangi Bianchining "celeste" savdo belgisiga mos keladi, bu juda jozibali (hech qachon yoqalar va manjetlarning mos kelishini e'tiborsiz qoldirmang).
Ixcham tushiriladigan, oʻz markali qotishma tutqichlar kengligi 400 mm, bu bizning 53 rom oʻlchamimizga mos keladi va rulga 100 mm qotishma novda bilan mahkamlangan.
G'ildiraklar
Fulcrum's Racing 6 diskiga mo'ljallangan g'ildiraklar to'plami mashg'ulot uchun qobiliyatli yordamchi bo'lib, sinov velosipedimizga o'rnatilgan 28c Vittoria Zaffiro Pro Slick shinalari bilan yaxshi mos keladi.
Bular koʻpgina oʻquv dasturlari uchun yetarli darajada yaxshi – etarlicha tutqich, uzoq umr va teshilishlarga chidamli – lekin poyga uchun ularni 25C Vittoria Corsa kauchukiga almashtiramiz.
Safar – birinchi taassurot
Mana bir haqiqat – kranklarni teskari shamolga aylantirayotganda hech narsa maksimal samaradorlik bilan havoni kesib o'tayotgandek tuyulmaydi.
Bizning Bianchidagi debyut sayohatimiz shunday boshlandi, lekin xayriyatki, biz unga sarflagan vaqtimizni aniqlab bermadik va keyingi kuzatishimiz shuni ko'rsatdiki, bu velosiped aero uchun qulaylikni qurbon qiladigan kunlar uzoq ekanligini aniq ko'rsatib turibdi. ketdi.
Yo'lda
Aria ramkasining ixcham tabiati unga harakatlanayotganda cho'kkalab o'tirgan yo'lbarsni his qiladi - kaputga minish, millarni bosib o'tish oson.
Ammo yoʻl burilishda va u bilan birga shamol yoʻnalishida Bianchining aero-raketasi qoʻlini koʻrsatadi.
Bunga nafaqat kuchli koʻndalang shamollar taʼsir qilmaydi, balki qattiq haydashni ham orzu qiladi.
Chap qoʻldagi Campag oʻtkazgichdagi uzun uloqtirgichni bir marta bosish 52 tishli eng katta zanjir zanjirini tanlash uchun old mexanizmni boʻylab itaradi, shu bilan birga kasetdagi 11 tishli tishli tishli tomonga tez oʻtish oson. o'ng qo'lning bosh barmog'ini o'zgartirgich bilan uyga o'rnatilgan.
Agar siz Shimanoga oʻrganib qolgan boʻlsangiz, buning uchun miyani biroz qayta kalibrlash kerak boʻladi, biroq siz qoʻngʻiroq qilganingizdan soʻng, Aria aylanma yoʻllarda oʻz tezligini ushlab turadi.
Birilmas aerovelosipedlar kunlari tarix kitoblariga kiritilgan, Bianchining uglerodli oʻrindiq ustuni koʻchaga yoʻldagi shovqin-suronni uzatadi va sinov marshrutida ozgina charchoq hissi paydo boʻladi.
Tishli vites tanlashning mexanik tabiati tepaliklarda aniq vaqtni talab qiladi, biroq tishli tishli tishli oʻrindiqlarni almashtirish baʼzi imo-ishoralarni keltirib chiqaradi.
Boshlash
Yana, ixcham ramkalar toʻplami siltanish imkoniyati kam emasligini anglatadi.
Yoʻnalishning tez oʻzgarishi panjaralarning ichki qismidagi turtki bilan moslashtiriladi, shu bilan birga Bianchining ajoyib ijrosi sizdan egardan chiqib, tinch qishloq yoʻllarida burchaklar orasida yugurishni talab qiladi.
Oʻlchangan bosh burchagi 71,8 daraja velosipedda oʻzini keraksiz uchib ketmasligini bildiradi, bu sizni ishonch bilan toʻldiradi, ayniqsa asf altning texnik pastliklarida.
Tredz Bikes-dan Bianchi Aria sotib oling
Hatto yorilib ketgan va maydalangan B-yoʻllarda ham 28c Vittoria Zaffiro Pro Slick kauchuk siz boʻlmasligi kerak deb oʻylaganingizda ushlaydi va yoʻlning kichik kamchiliklarini ehtiyotkorlik bilan agʻdaradi.
Ariya bilan poygaga chiqamizmi? Bu yo‘nalishga bog‘liq… uning og‘irligi 8,38 kg ni tashkil qiladi va uning kichik orqa uchburchagi tepaga ko‘tarilishni siz kutganingizdan ham osonlashtirsa-da, uzoqroq cho‘qqilarga ko‘tarilish uchun biz bir kilogrammdan kam vaznli velosipedda yuramiz. aerodizayn.
Tanqidchilar va shunga oʻxshashlar uchun, agar siz tarmoqdagi eng zoʻr koʻrinishdagi velosipedni istasangiz va uni zaxiralash qobiliyatiga ega boʻlsangiz, biz ikkilanmaymiz.
RETINGLAR
Frame: Aero noqulay degani emasligini isbotlaydi. 9/10
Komponentlar: Potenza guruhlari toʻplamiga mos keladigan yaxshi tanlangan pardozlash toʻplami. 8/10
Gʻildiraklar: Har tomonlama mashq qilish uchun yaxshi, yaxshi shinalar bilan. 8/10
Yurish: Mashaqqatli va tez haydashni talab qiladigan velosiped. 8/10
Toʻgʻri sharoitda Bianchi ariyasi jiddiy yoʻl raketasi boʻlish va'dasini bajaradi.
Tredz Bikes-dan Bianchi Aria sotib oling
Geometriya
| Top tube (TT) | 535mm |
| Oʻrindiq trubkasi (ST) | 500mm |
| Stack (S) | 525mm |
| Erish (R) | 385mm |
| Chainstays (C) | 406mm |
| Bosh burchagi (HA) | 71,8 daraja |
| Oʻrindiq burchagi (SA) | 73,9 daraja |
| Gʻildirak bazasi (WB) | 986mm |
| BB tushishi (BB) | 69mm |
Spec
| Bianchi Aria | |
|---|---|
| ramka | Aria Disc uglerod ramkasi, Bianchi uglerod diskli vilkalar |
| Groupset | Campagnolo Potenza |
| tormoz | Campagnolo gidravlik disklari |
| Zanjirlar to'plami | Campagnolo Potenza, 52/36 |
| Kasseta | Campagnolo Kentavr, 11-29 |
| Barlar | Bianchi Reparto Corse, qotishma |
| Stem | Reparto Corse, qotishma |
| Seatpost | Bianchi Aero, qotishma |
| G'ildiraklar | Fulcrum Racing 618 disk, Vittoria Zaffiro Pro Slick 700 x 28c shinalari |
| Egar | Selle San-Marko Monza Dynamic |
| Og'irligi | 8,38kg (53 sm) |
| Aloqa | bianchi.com/uk |
