Manchesterdan Chorltongacha boʻlgan rejalashtirilgan 5 kmlik yoʻl maslahat bosqichiga kirdi va velosipedchilar va piyodalarga ustuvorlik berishga vaʼda berdi
Manchesterning boʻlajak flagman velosiped marshruti uchun rejalar eʼlon qilindi, bu yil boshida Kris Boardmanning Buyuk Manchester uchun 1000 millik velosiped infratuzilmasi rejasining birinchi bosqichi eʼlon qilindi.
Bugun jamoatchilik muhokamasida eʼlon qilingan veloyoʻlak Manchesterdan Chorltongacha boʻlgan 5 km uzunlikdagi rejalarni tashkil etadi va velosipedchilar va piyodalarga marshrut boʻylab asosiy chorrahalarda avtomobillardan ustunlik beradi.
Velosiped yoʻlaklari ajratilgan yoʻllar va belgilangan yoʻlaklar aralashmasidan iborat boʻladi va ularni yaratishda velosipedchilar va piyodalar uchun ustuvor oʻtish joylarini joriy qilish maqsadida turli kesishmalarda katta oʻzgarishlar kiritiladi.
Bordman tomonidan joriy yil boshida taklif qilingan koʻplab “Beeline”lardan biri boʻlgan ushbu maxsus shtat 11-yanvargacha davom etadigan loyiha boʻyicha maslahatlashuvlar natijasida 13,4 million funt sterlingga tushishi kutilmoqda.
Iyun oyida Boardman va Manchester meri Endi Burnxem shahar va uning atrofidagi hududlar uchun piyoda va velosiped infratuzilmasi, shu jumladan 1000 milya velosiped marshruti va kamida 75 milya ajratilgan velosiped uchun 150 million funt sterling sarmoya kiritish rejalarini oshkor qildi. Manchesterdagi asosiy transport turini oʻzgartirish uchun yoʻlaklar.
'Biz velosiped haydash va piyoda sayr qilishni qisqa sayohatlar uchun tabiiy tanlov qilib, odamlarga haydashga majbur qilmaslik erkinligini berishni istaymiz. Bu odamlar muloqot qilishni va dam olishni xohlaydigan jahon darajasidagi ko'chalarni yaratishni anglatadi, - dedi Boardman bugun rejalarni e'lon qilar ekan.
'Taklif etilgan ba'zi birlashma dizaynlari biz Buyuk Britaniyada ko'rgan eng ilg'orlaridir. Manchester Siti Kengashi va Trafford Kengashi shunday shuhratparast va jozibali velosiped va piyoda marshrutini ishlab chiqqani uchun to'liq hurmatga loyiqdir.'
Tasdiqlangan boʻlsa, Manchester-Chorlton yoʻnalishi “2,7 million kishiga foyda keltirish hamda velosiped va piyoda yurishni avtomobilga haqiqiy muqobil qilish”ni maqsad qilgan loyiha doirasida quriladigan birinchi yirik velosiped yoʻnalishi boʻladi.
Loyihaga yirik moliyaviy sarmoya kiritish haqidagi xabarlar vaqti, ayniqsa, hukumat yangi yoʻllarni rivojlantirish uchun 28 million funt sterling ajratishga va'da bergan milliy byudjet e'lon qilinganidan atigi ikki hafta o'tib keladi. Velosiped infratuzilmasini yaxshilash uchun pul ajratmasdan, chuqurlarni tuzatish uchun 420 million funt sterling.
Sustrans siyosat boʻyicha direktori Stiv Bruks bu harakatni “Buyuk Britaniyani ifloslangan, tiqilib qolgan kelajakka qamab qoʻyishda davom etayotgan va uzoq muddatda mamlakatga milliardlab dollarga tushadigan byudjet” deb taʼriflagan.
