Evaldas Siskevicius Parij-Rubaixda o'zining "mukammal kunini" o'tkazdi, ayniqsa o'tgan yilga nisbatan
Rubaix velodromi professional velosportning eng muqaddas joylaridan biri bo'lib, afsonalar yaratilgan va orzular ro'yobga chiqadigan joy. Oldingi ellik kilometrdan ortiq shafqatsiz tosh toshlardan keskin kontrastni ta'minlovchi silliq yuzasi bilan, bu ham istehzoli narsadir.
Parij-Rubaix oxiridagi velodromga etib borishning o'zi ham faxriy nishondir. Har yili chavandozlar tribunalar bo'shatilgandan keyin uzoq vaqt o'tib kelishadi. Bu, ehtimol, Grand Tour tog 'bosqichlarini hisobga olmaganda, nima bo'lishidan qat'iy nazar, chavandozlar askarlarini oxirigacha ko'radigan yagona poygadir.
Vaqt chegarasini oʻtkazib yuborish ham toʻxtatuvchi omil emas, bu yil 10 kishi shunday qildi. O‘tgan aprel oyida Evaldas Siskevicius Piter Sagan g‘alaba qozonganidan bir soat o‘tib poygani mustaqil yakunlashga otlanib, o‘zining qat’iyati bilan bir qancha sarlavhalarni yaratgan edi.
Litvalik velodromga eshiklar yopilganini aniqlash uchun keldi, xavfsizlik xodimlari unga hatto DNF sifatida tasniflangan bo'lsa ham, "tugatishga" ruxsat berishdi. Ammo bu safar Siskeviciusning "Jahannamdagi yakshanba" filmi butunlay boshqacha natijaga olib keladi.
Fransiyaning ProContinental jamoasi Delko Marsel Provans uchun minib, u Zdenek Stybar va Greg Van Avermaet kabi futbolchilarga hujum qildi, u erda o'tgan yili supurgi vagonini to'sgan edi. Bir soatlik defitsit Filipp Gilbert g‘alaba qozonganidan 47 soniya o‘tib to‘qqizinchi o‘ringa aylandi.
"Bu men uchun ajoyib kun edi", dedi Siskevicius dushanba kuni tushdan keyin Marseldagi uyidan. “Bu aqldan ozgan poyga edi. Kun bo'yi gaz to'la edi. Biz avvalgidan ham qattiqroq poyga qildik. Bu poyga juda aqldan ozgan.'
U Rubaix faxriysi, u oʻzining kichik, U23 va professional karerasi boʻylab toʻqqiz marta poyga qilgan (80-oʻrin uning oldingi eng yaxshisi edi, 2016 yilda), shuning uchun Siskevicius yoʻllarni biladi va poygani hurmat qiladi. Shunga qaramay, bu juda sakrash, shunday emasmi? Bir yil ichida o'likdan birinchi 10 talikka chiqish.
Bu tajriba, albatta, ta'sir qildi, lekin hech qanday teshilish va qulashlarsiz omad ham bor edi. Keyin o'sha dahshatli toshlar ustidagi katta nomlar bilan tanishish uchun dvigatel kerak.
'Qanchalik mashaqqatli mashq qilganimni hisobga olsak, bu mantiqiy. Van Avermaet, Stybar, Klassikning eng yaxshi chavandozlari - peloton yulduzlari va men kabi oddiy chavandozlar o'rtasida unchalik katta farq yo'q edi, - tushuntirdi u.
'Eng muhimi - bu kuchga ega bo'lish. Toshli sektorlarda bu haqiqatan ham shafqatsiz kuch. Gap aynan shu haqida – agar sizda shunday kuch bo‘lsa, sizda hech qanday muammo bo‘lmaydi.'
Omadsizlik uning poygasini o'tgan yili yakunlab, Carrefour de l'Arbre poygasida teshilish bilan yakunlandi. Poyganing so‘nggi besh yulduzli sektorida Siskevicius o‘z jamoasi mashinasidan yangi g‘ildirakni olishiga to‘g‘ri kelganini ko‘rdi, bu g‘ildirak buzilib qolgandan keyin tekis karavotli yuk mashinasining orqa tomoniga yopishib qolgan edi.
Yakshanba kuni bunday omadsizlik yuz bergani yo'q, 30 yoshli futbolchi kun bo'yi tik turdi va uning shinalarini ham ushlab turdi. Pozitsiyani aniqlash muhim ahamiyatga ega bo‘ldi, u pelotonning birinchi uchdan bir qismida, katta qurollar orasida va toshbo‘ronlarni boshqarishda unchalik bilmaydiganlardan uzoqda bo‘lgan ochiq ko‘k Delko Marsel formasi edi.
"Bu yil menga juda omad kulib boqdi", - deya qo'shimcha qildi u. “Men muammolarni izlashga urinmadim - men doimo o'rtada qolishga, kerak bo'lmagan joyda tavakkal qilmaslikka harakat qilardim. Men diqqatimni jamlab, velosipedda qolishga harakat qilardim.
'Ba'zi avariyalar bo'ldi, lekin kunning ko'p qismini old tomonda o'tkazardim, shuning uchun har safar muammolardan biroz uzoqroq edim. Bu men uchun juda mos edi.
'Shanba kuni poyga oldidan har safar biroz asabiylashasiz, bu normal holat. Lekin men juda zo'r edim - men poyga haqida o'ylamagan edim. Men nima qilishimga diqqatimni qaratgan edim va hammasi yaxshi bo'lishini his qilardim.'
Siskevicius, endi Delkoda beshinchi yil, hatto bir nuqtada hujumga o'tdi. Poygaga yigirma kilometr qolganida u Carrefour de l'Arbre oldidan quvib kelayotgan pelotondan uzoqlashdi. Bu shon-shuhrat uchun ham yaxshi pozitsiyaga ega bo'lish taktikasi edi.
'Men sinab ko'rmoqchi edim, bilasizmi?' u aytdi. 'Sektorlar o'rtasida dam olganimiz bir lahza bo'ldi va men keyingi sektorlar juda muhim bo'lishini bilardim.
'Rejisyor menga oldinda bo'lishim kerakligini aytdi va men "xo'p, buni qanday qila olaman?" va to'satdan bu instinktga o'xshardi - katta nomlar uchun yordamchi ishchilar yo'q edi va men borishga qaror qildim.
'Men juda xursand boʻldim, chunki bu harakat menga top 10talikka kirishimga yordam berdi. Oʻylaymanki, agar men qolib, kutsam, Van Avermaetni kuzatib borishimga ishonchim komil emas va hokazo.'
Haqiqatan ham, Van Avermaet tezlikni oshirganida ham, Siskevicius u erda osilib qoldi. U ham o‘sha yerda velodromda bo‘lib, ertalab ko‘pchilik bashorat qilgan kuchli 10 ta marraga yugurishda edi.
Sprintda CCC yetakchisiga ergashishda kichik xatolik yuz berdi, ammo baribir eng yaxshi 10 ta natija, uning soʻzlari bilan aytganda, “ajoyib”.
'Bu meni rag'batlantiradi, chunki men hali ham oldinga siljishim mumkinligini bilaman, - dedi u. “Menimcha, siz qanchalik katta bo'lsangiz, toshbo'ronda shunchalik yaxshi bo'lasiz. Sizga tajriba kerak; diqqatni jamlashingiz va asabiylashmasligingiz kerak. Menimcha, bu yosh bilan birga keladi.'
Demak, Rubaixda litvadan ko'proq narsa kelishi mumkin. Va o'n ikki oy ichida shunday yaxshilanishdan so'ng, oldinda boshqa narsa yo'q deb kim aytadi?
“Oʻtgan yilgidan katta farq bor, - deb kuldi u. “Poyga oldidan hazillashdim, chunki mendan “nima qilmoqchisiz” deb so‘rashdi va men uchun velodromga o‘tgan yilgidan bir soat ertaroq kelish eng yaxshi tanlov ekanligini aytdim. Aynan shunday bo'ldi.'
