An'anaviy jant tormozlari Cannondale SuperSix Evo-da eng zamonaviy aero va uglerod texnologiyalariga javob beradi
Dastavval 2008-yilda chiqarilgan SuperSix har doim chidamlilik poygachisi hisoblangan va tarixan hamma narsani bajara oladigan poygachi sifatida tan olingan. Education First sozlamasi velosipedni zamonaviy poyga talablariga qanchalik moslash mumkinligini ko‘rsatadi.
Cannondale SuperSix uchun katta aerodinamik yaxshilanishlar bilan maqtandi. Shamol tunnelini sinovdan o'tkazishda Cannondale maxsus asf altda soatiga 48,3 km (30 milya) tezlikda to'qqiz vatt, Trek's Emonda orqali esa 40 vattdan ko'proq tejalgan.
Domestique uchun pelotonning old tomonida uzoq burilishlar yoki Rigoberto Uran kabi GC da'vogarlarining tez sur'atlar bilan tushishlari muhim afzallik bo'lishi mumkin.
Chuqur boʻlakli gʻildiraklardan foydalanish tezlikni oshirishga yordam beradi va butun jamoa savdoda mavjud velosipedda koʻrsatilganidek, Vision Metron gʻildiraklaridan foydalanadi. Jamoadagi toqqa chiqish bo'yicha asosiy da'vogarlar tog'larda sayoz bo'lakli Metron g'ildiraklarini tanlashdi.
Jamoa 26 mm keng Vittoria Corsa quvurli shinalarini sotib oldi, ular bu yil pelotonda favorit ekanligini isbotladi.
Qizigʻi shundaki, jamoa halqa tormozlaridan foydalanishda davom etmoqda, bu yerda hozirda koʻplab yirik jamoalar, hatto Saymon Yeyts kabi yirik alpinistlar ham diskli tormozlarni qoʻllashmoqda.
EF kengroq boʻshliq va kuchliroq toʻgʻridan-toʻgʻri oʻrnatiladigan Shimano Dura-Ace tormozidan foydalanmoqda, ular anʼanaviy bir oʻrnatish tormoziga qaraganda 10 mm pastroq profilga ega boʻlib, biroz yaxshiroq aerodinamikani taʼminlaydi.
Alberto Bettiol kabi uy uchun tez tekis sur'at maqsad bo'lib ko'rinadi - 55-42 FSA zanjiri katta 132 dyuymni ta'minlaydi.
Ushbu zanjir oʻrnatilgan Power2Max quvvat oʻlchagichga ega boʻlib, u xarid paytida yuqori darajadagi SuperSix Evo xaridorlariga taqdim etiladi, biroq Cannondale uni faollashtirish uchun 490 yevro toʻlagani uchun baʼzi tortishuvlarga sabab boʻldi.
Bettiol, shuningdek, uzoq manfiy burchakli 120 mm FSA poyasini va Garmin 820 bosh blokini tanladi, bu esa Garminning Power2Max quvvat blokidagi an'anaviy quvvat ko'rsatkichlari ustiga juda batafsil Cycling Dynamics ma'lumotlarini taqdim etadi.
