Mayor Xon tuman kengashi velosiped infratuzilmasi rejalarini rad etar ekan, "yana qancha aholini mayib qilish yoki o'ldirish kerak" deb so'radi

Mundarija:

Mayor Xon tuman kengashi velosiped infratuzilmasi rejalarini rad etar ekan, "yana qancha aholini mayib qilish yoki o'ldirish kerak" deb so'radi
Mayor Xon tuman kengashi velosiped infratuzilmasi rejalarini rad etar ekan, "yana qancha aholini mayib qilish yoki o'ldirish kerak" deb so'radi

Video: Mayor Xon tuman kengashi velosiped infratuzilmasi rejalarini rad etar ekan, "yana qancha aholini mayib qilish yoki o'ldirish kerak" deb so'radi

Video: Mayor Xon tuman kengashi velosiped infratuzilmasi rejalarini rad etar ekan,
Video: Праздник (2019). Новогодняя комедия 2024, May
Anonim

London meri Kensington va Chelsi Kengashiga ajratilgan velosiped yoʻllari rejalarini rad etish yuzasidan ochiq xat yozdi

London meri Sodiq Xon mahalliy tuman kengashini yangi velosport infratuzilmasiga qarshi chiqqani uchun qoraladi va "velosiped haydash xavfsizligini jiddiy qabul qilishdan oldin yana qancha aholini mayib qilish yoki o'ldirish kerak" deb so'radi.

Kensington va Chelsi Kengashi Wood Lane va Notting Hill Gate oʻrtasida 42 million funt sterlinglik ajratilgan velosiped yoʻlagi qurish rejalarini qoʻllab-quvvatlamasligini maʼlum qilishdi.

Bu Xonni kengashga ochiq xat yozishga majbur qildi va uning xatti-harakatlarini tanqid qildi va u "yo'llaringiz xavfsizligi haqida hech narsa qilmaslik mumkin emas" deb da'vo qildi.

Kengash rahbari Elizabet Kempbellga yoʻllagan maktubda Xon shunday deb yozgan edi: “Men 13 iyun kuni boʻlib oʻtgan Holland Park avenyu boʻyicha takliflarni muhokama qilish uchun oʻtkazilgan ommaviy yigʻilishda siz va maslahatchilaringizning harakatlaridan oʻzimning chuqur noroziligimni bildirish uchun yozyapman. Notting Hill Gate.

'Maslahat muddati hali tugamagan boʻlsa ham, siz jamoatchilik va aholining sxemaning afzalliklari va kamchiliklari haqidagi fikrlarini tingladingiz, deb aytishingizga ishonmayman.'

Leyboristlar meri so'nggi uch yil ichida taklif qilingan 6 km yo'lda sodir bo'lgan 128 ta to'qnashuvni keltirib o'tdi va agar tavsiya etilgan xavfsizlik choralari 2009 yilda amalga oshirilgan bo'lsa, Eylid Kernsning o'limiga sabab bo'lar edi, deb da'vo qildi. "juda kam".

Xan keyin kengashdan London Transport bilan yangi rejalar ustida ishlashni iltimos qildi, chunki u kengashni infratuzilma hal qilishini ta'kidlagan piyodalar duch keladigan muammolarni e'tiborsiz qoldirishda, shuningdek, toza va yashil transportni rag'batlantirishda aybladi.

Kengash havo sifati va tirbandlik bilan bogʻliq asossiz xavotirlar tufayli velosport infratuzilmasini joriy etish rejalariga qarshi ekanini maʼlum qildi.

Rejalarga qarshilik teleboshlovchi Jeremi Klarkson tvitterda yozganidan keyin shuhrat qozondi: “Velosipedchilarning hayotini osonlashtirish uchun ular barcha daraxtlarni buzib tashlashadi. Aytmoqchimanki, bu odamlarga kim ovoz berdi? Nima uchun.'

Kengash Xonning maktubiga bugun kengash a'zosi Jonni Talassites qarorga amal qilgan holda javob berdi.

“Biz maslahatlashuvni qoʻllab-quvvatladik va Transport for London (TfL) bizning aholi va biznesimizga murojaat qilishiga ruxsat berish uchun uzoq vaqt kutdik”, dedi Thalassites.

'Bizning fikrimizcha, ular buni uddalay olishmadi. Men TfLning rejalari odamlarni yo‘llarimiz xavfsizligini ta’minlash uchun to‘g‘ri yondashuv ekanligiga ishonmayman”. Lekin hech qanday muqobil taklif qilinmadi.

Tavsiya: