Tadbirlar velosiped yoʻllarini yaxshilash va piyodalar yoʻlaklarini kengaytirishni oʻz ichiga oladi
Londonning Lambeth tumani Buyuk Britaniyadagi velosiped va piyodalar infratuzilmasini yaxshilash, avtoulovlardan joy egallash uchun favqulodda transport xarajatlarini e'lon qilgan birinchi kengash bo'ldi.
Kengash koronavirus pandemiyasi davrida ijtimoiy masofa va xavfsizlikni taʼminlash uchun velosiped yoʻllarini yaxshilash va piyodalar yoʻlaklarini kengaytirish uchun 75 000 funt sterling sarflashini maʼlum qildi.
Kengash tomonidan bildirilgan takliflar doirasida tuman boʻylab asosiy yoʻnalishlarda vaqtinchalik velosiped yoʻlaklarini joriy etish va mavjud velosiped yoʻllarini yangilash rejalashtirilgan.
Qoʻshimcha ravishda, kengash ayrim yoʻllarni faqat avtotransportlar uchun ruxsatli yoʻlga aylantiradi, boshqa hududlar esa avtotransportni kamaytirish uchun “tirbandlik kam boʻlgan mahallalarga” aylantiriladi.
Ijtimoiy masofani saqlashga yordam berish uchun kengash boʻylab, xususan, Herne Xill, Tulse-Xill va Loughboro Junctionda piyodalar yoʻlaklari kengaytiriladi.
Yangi rejalarni tushuntirar ekan, strategiya menejeri Saymon Fillips favqulodda vaziyatlarda odamlarning London koʻchalaridan foydalanish odatlarini aks ettirish uchun amalga oshirilayotganini aytdi.
“Covid-19 pandemiyasi sayohat tartibida va odamlarning Lambeth va undan tashqarida koʻchalardan qanday foydalanishida chuqur oʻzgarishlarga olib keldi”, deb tushuntirdi Filips.
'Hozirgi favqulodda holat tugaganidan keyin ham bu davom etishi mumkin. Yuqumlilikni cheklash va ikkinchi kuchayishning oldini olish uchun jismoniy masofani zudlik bilan yoqish zarur va buni har doim ham mavjud transport tarmoqlari va infratuzilmasi ichida xavfsiz tarzda joylashtirish mumkin emas.'
Frantsiyadagi kanal boʻylab Il-de-France mintaqasi oʻtgan hafta Parij boʻylab yangi velosport infratuzilmasi uchun 300 million yevro sarmoya kiritishini eʼlon qildi, ayrim qismlari may oyining boshida tayyor boʻlishi kerak.
Buyuk Britaniya boʻylab kengashlar va hukumatlarga koronavirus pandemiyasi davrida velosipedchilar va piyodalar uchun vaqtinchalik infratuzilmani joriy etish boʻyicha keng koʻlamli chaqiriqlar qilindi.
Brompton bosh direktori Uill Butler-Adams parlamentga maktub yozib, asosiy ishchilarni velosipedda sayohat qilishga undash, xususan, ayrim yoʻllarni vaqtinchalik velosiped yoʻlaklariga aylantirish orqali koʻproq harakat qilishga chaqirdi.
Shuningdek, u yaxshilangan velosiped infratuzilmasi odamlarni jamoat transportidan uzoqlashtirishi va infektsiyaning ikkinchi toʻlqini xavfini kamaytirishi mumkinligini aytdi.
