Hunt Race Aero Wide g'ildiraklar to'plami sharhi

Mundarija:

Hunt Race Aero Wide g'ildiraklar to'plami sharhi
Hunt Race Aero Wide g'ildiraklar to'plami sharhi

Video: Hunt Race Aero Wide g'ildiraklar to'plami sharhi

Video: Hunt Race Aero Wide g'ildiraklar to'plami sharhi
Video: Hunt Race Aero Wide 💥 Unsponsored Unbiased Review 💥 2024, May
Anonim
Rasm
Rasm

Gʻildiraklar toʻplamining ajoyib yangilanishi nafaqat toqqa chiqish va sprintni, balki har kungi haydashni ham yaxshilaydi

Har qanday velosipedda amalga oshirishingiz mumkin boʻlgan eng samarali yangilanish uning gʻildiraklari toʻplamidir, degan fikr keng tarqalgan. Surrey markazida qoʻlda ishlab chiqarilgan Hunt Aero Race Wide gʻildiraklar toʻplami, agar siz past va oʻrta masofaga moʻljallangan har qanday velosipedni yangilayotgan boʻlsangiz, eʼtiborga arziydi – koʻzni qamashtiruvchi narx nuqtasiga erishish uchun odatda arzon gʻildiraklar bilan jihozlangan mashinalar.

Hunt Aero Race Wide g'ildiraklari to'plamini ko'rib chiqishning kaliti shundaki, men ular o'rnatilgan Ribble R872-ni sinab ko'rganman, lekin u Mavic Aksium g'ildiraklarini taqqanida, uni bizning "nazorat velosipedimiz"ga aylantirdi. bu tajriba.

Mashtab kengaytirilmoqda

Velosipedni yangilash boʻyicha koʻplab qarorlarning markazida, albatta, vazn yotadi. Shu maqsadda Hunt Aero Race Wide g‘ildiraklari yorug‘lik toifasiga kirmasa-da, u bir necha grammni olib tashlaydi.

Bir xil Shimano 105 11-32 kassetasi (54,99 funt sterling) va 28c Continental Grand Prix 4 Season shinalari va ilgari Ribble R872’dagi Mavic Aksium g‘ildiraklariga o‘rnatilgan quvurlar yordamida, oldingi Hunt g‘ildiragining og‘irligi (jumladan,) klapan qopqog'i va tez ochiladigan shish) 1014 g.

Orqa g'ildirak tarozilarni 1054 g ga aylantiradi. Bu aylanma massada 160 g umumiy vazn yo'qotish degani.

Motor, tezroq

Hant Aero Race Wide gʻildiraklarining 24 mm kenglikdagi chetiga oʻtirish uchun 28C buklanadigan shinani olish uchun ikkita shina tutqichi va nol soʻkinish kerak boʻladi – bu kamdan-kam uchraydi.

Huntning ta'kidlashicha, g'ildiraklar 34C gacha haroratni oladi, shuning uchun shag'al va siklokros harakatga keladi (va ular ish kuchiga bog'liq). Shimano 105 kassetasini o'rnatish, agar men uni verandamga to'kib tashlamaganimda va tishli tishli va ajratgichlarni xavfli o'yinchoq minorasi kabi yana to'g'ri tartibga solishga majbur bo'lganimda, lekin har bir qismini H_Ceramik qoplamasiga yopishtirib qo'yganimda, uni o'rnatish osonroq bo'lar edi. Hunt freehub tanasi deyarli terapevtik tajriba edi.

Pro Starter Toolkit-ga erishish (£99,99) menga butun kassetani mahkamlash uchun to'g'ri Shimano qulflash vositasi bilan ta'minladi.

Rasm
Rasm

Avtomobilda yurish vaqti

Tormoz bloki va jant oʻrtasidagi boʻshliqdagi dastlabki tashvish toʻlqinli mahalliy halqani yopish uchun yoʻlga chiqqanimda bir necha daqiqa ichida unutiladi.

Toqqa chiqishga boring va Hunt Aero Race Wide g'ildiraklari bir zarraga ham burilmaydi. Sayozroq qiyaliklarni quvvatlang va velosiped kirishlarga ko'proq hushyor bo'ladi; tezlashuv sezilarli darajada tezroq seziladi.

Toʻgʻridan-toʻgʻri tortiladigan shpilkalar va uyalar kuchni oshiradi va bu hissiyot, albatta, pedal urishimga toʻgʻridan-toʻgʻri taʼsir qiladi.

Og'irlik bu erda ham butun voqea emas - aylanma qarshilik ko'rsatkichi sezilarli darajada yaxshilangan. Huntning ta'kidlashicha, EZO muhrlangan patron podshipniklarining ichki podshipnik yuzasida S&S past ishqalanishli muhrlarga yangilangan orqa uyasi bilan o'rnatilishi ushbu bo'limga yordam beruvchi omil hisoblanadi.

Kuchlilik muhim emas – bu gʻildiraklar toʻlqinli (va toʻgʻridan-toʻgʻri chuqurchaga botgan) B-yoʻllardan yelka qisib, butun davomida oʻzgarmadi.

Garchi gʻildiraklar oʻz nomiga qaramay, aeroni hisobga olgan holda qurilganga oʻxshamasa-da, Huntning ishlab chiqish boʻyicha muhandisi Kris Kolenso shunday tushuntiradi: “Anʼanaga koʻra, siz aero-ishlab chiqarilgan jantni chuqurroq boʻlak profili sifatida bogʻlashingiz mumkin. Biroq, aerooptimallashtirish bundan ham ko'proq narsadir, uning maqsadi barcha ishlash omillarini hisobga olgan holda eng samarali tizimni ishlab chiqarishdir.

'Ushbu qotishma jantda og'irlikni muvozanatlash bilan birga chuqurlikni maksimal darajada oshirishga e'tibor qaratildi. Agar qotishma bilan juda chuqur kirsangiz, og'irlik jazolari sezilarli bo'ladi.'

Hantdan hozir £379 ga xarid qiling

Qizigʻi shundaki, aerofoydalar bu holda jantning chuqurligidan emas, koʻproq uning kengligidan kelib chiqadi. "Umumiy jant profili 25 va 28 mm shinalar bilan samarali tizimni ta'minlash uchun optimallashtirilgan, shuning uchun bu tendentsiya kengroq shinalar uchun ularning yuqori qulayligi va aylanishga chidamliligi ko'rsatkichlariga mos keladi", deb qo'shimcha qiladi Kolenso.

'24 mm tashqi kenglik aerodinamik ko'rsatkichlarga foyda keltiradi, chunki shinalar ustidagi oqimni hisobga olgan holda, torroq tashqi eniga qaraganda, shinalar ustidan o'tgandan keyin bu oqimning qayta biriktirilishi ehtimoli yuqori. Agar oqim sirtdan ajralib chiqsa, unumdorlik sezilarli darajada kamayadi.'

Butik hissi

Ushbu gʻildiraklar toʻplamida tavsiya qilish uchun koʻp narsa bor, lekin baʼzida tafsilotlar muhim boʻladi. Xant o'z-o'zidan moylanadigan guruch kameralar va zanglamaydigan zanglamaydigan po'latdan yasalgan buloqlar bilan jihozlangan shishlarni ko'rib chiqqani kabi.

Keyin bu gʻildiraklarni yasagan shaxs tomonidan imzolangan sifat nazorati kartasi (Viktor, siz soʻraganingizdan beri…) qutidan chiqarilganda topilgan.

Hantdan hozir £379 ga xarid qiling

Hant Aero Race Wide g'ildiraklari ko'zga tashlanadigan narsa emas, lekin bu ularning jozibasining bir qismi - menga "uxlab yotgan odam" yoqadi. Velosipedda bu juftliklarni soatlab olish deyarli "agar bilsangiz, bilasizmi" va megabuk chuqurlikdagi g'ildiraklardan farqli o'laroq, ular sizni ajoyib narxga o'xshatib qo'ymasdan, oqilona narxga jiddiy ishlashni taklif qiladi. klub ishlaydi.

Tavsiya: