Tezroq yurish boʻyicha toʻliq qoʻllanma: oʻzingizdan, velosipedingizdan, toʻplamingizdan va yoʻldan tezlikni qanday siqib chiqarish mumkin…
Agar siz bu yerga velosipedingizni qanday tezlashtirishni bilish uchun kelgan boʻlsangiz, qisqa javob shinalar bosimini tekshirib, zanjirga moy surting va haydovchi yaxshi nonushta qilganiga ishonch hosil qiling.
Agar siz velosiped va chavandozni iloji boricha samaraliroq qilishning ilmi haqida koʻproq maʼlumotga ega boʻlishni istasangiz, quyidagi javoblarni, shuningdek, sinab koʻrishingiz mumkin boʻlgan oson maslahatlarni topasiz…
Velosipedingizni qanday tezroq qilish mumkin
Velosiped haydash haqida gap ketganda, tezlik qiziqarli. Soatiga bir necha mil qo'shimcha sayohat uchun katta farq qiladi. Bu sizning kuchayayotganingizni ko'rsatadi, siz uzoqroq sayohat qilishingiz, bir vaqtning o'zida ko'proq narsalarni ko'rishingiz va ko'proq zavqlanishingiz mumkin. Aslida, bu odamlarning mashg‘ulot o‘tkazishining asosiy sabablaridan biri.
Siz allaqachon yaxshi jismoniy tayyorgarlik darajasiga erishgansiz va platoni bosib o'tgansiz yoki katta voqea oldidan keyingi qadamni qidirayotgan bo'lishingiz mumkin, har holda, bizning qo'llanmamiz sizga ba'zi narsalarni tushunishga yordam beradi. Velosiped va chavandozni tezroq ishlab chiqarishga kelganda maksimal foyda olishga harakatlaringizni jamlashingiz mumkin bo'lgan joylar.
Agar siz maktabda fizika darslarida e'tibor bergan bo'lsangiz, tezligingiz oshib ketishining asosiy sababi ishqalanish ekanligini bilib olasiz. Velosipedda sizda ishqalanish kuchingizni yo'qotadigan bir nechta joylar mavjud. G‘ildirak podshipniklarini tortishdan tortib, ichki trubkalar va shinalar egiluvchanligigacha, qishloq bo‘laklari bo‘ylab harakatlanayotganda tanangiz atrofidagi havo molekulalarining siljishigacha, hamma joyda ishqalanish sizni ushlab turganga o‘xshaydi.
Sizni sekinlashtiradigan uchta narsa
Hammasini toʻgʻri tutishga harakat qilib, biz buni uchta asosiy yoʻnalishga ajratdik, birinchisi, yaxshiroq mahsulotlarga sarmoya kiritish orqali tezlikni qanday sotib olish. Ikkinchisi - tezlikni mashq qilish, shuning uchun murabbiyni olish va haydashingizni yanada tizimli qilish - uchinchisi esa tezlikni shakllantirish, ya'ni velosipedda yurganingizda tanangizni tezroq holatga keltirishni nazarda tutamiz.
Velosiped haydashda sizni to'xtatib turadigan narsaning shubhasiz katta qismi aslida siz bo'lsangiz-da - biz fitnes va aerodinamik tortishish nuqtai nazaridan o'ylaymiz - siz hali ham velosipedingizni yo'lda haydashingiz kerakligi ham haqiqatdir. Shunday qilib, massa harakatlanishi uchun barcha ishqalanish yo‘qotishlarini minimallashtirish uchun qo‘lingizdan kelgan barcha qadamlarni qo‘yishga arziydi.
Bundan tashqari, agar rostini aytsam, doʻkonga kirish, peshtaxtaga bir dasta naqd pul qoʻyish va eng soʻnggi aero-yoʻl ramkasi, maxsus dubulgʻa yoki yangi gʻildiraklar toʻplami bilan chiqish ancha oson. Bu o'zingizni fitnesga o'rgatishdir. Xarid qilish tezligi sizni keyingi bir necha kun yoki haftalarda tezlashtiribgina qolmay, balki har safar ushbu mahsulotni ishlatganingizda va bu kimga yoqmaydi? Bu bilan bog'liq bo'lgan narsa shundaki, narsalarni sotib olish va darhol foydani his qilish qiziqarli.
Shuni inobatga olgan holda, biz Zipp’s Wheel toifasi menejeri Jeyson Faulerdan tortishish tezligini pasaytirish va mumkin boʻlgan tezlikda qanday afzalliklar borligini soʻradik.
"Bu haqda bayonot berish juda qiyin", deb tushuntiradi u. 20 milyadan kamroq tezlikda velosiped va chavandoz umumiy tortishishning 80% ni tashkil qiladi. Ushbu 80% dan ramka va g'ildiraklar taxminan 10% ni tashkil qiladi. Qolgan 20% burilish qarshiligi va qoʻzgʻalish moslamasidan iborat.’
Va Jeyson bu foizlar shartlarga qarab oʻzgarishini qoʻshishga shoshildi. Shunday bo'lsa ham, bu bizga nima bo'layotgani haqida tasavvur beradi.
Oʻqing: Qaysi aero va engil gʻildiraklar tezroq?
Chavandoz uchun tortishni qisqartiring
Agar biz matematikani toʻgʻri bajargan boʻlsak, demak, umumiy tortishishning taxminan 70% chavandozning holati va kiyimi bilan bogʻliq. Chavandozning o‘rnini keyinroq ko‘rib chiqamiz, lekin bu hali ham kiyimni muhim omil sifatida qoldiradi.
Agar siz qachonlardir chayqaladigan trikotaj bilan mingan bo'lsangiz, u qo'shadigan qarshilikni his qilgan bo'lasiz. Agar siz yarim fermuarli suv o'tkazmaydigan kiyim kiygan odamning boshqa tomonga kelayotganini ko'rsangiz, uning profili havo bilan to'lganligi sababli qanchalik katta ekanligini ham ko'rgan bo'lasiz - ular Mishel odamiga o'xshaydi.
Ushbu stsenariylarning ikkalasi ham odatiy hol boʻlib, sayrga chiqqanda bir-biriga yaqin kiyimdan foydalanish zarurligini koʻrsatadi. Eng asosiy darajada, shamol uchun mumkin bo'lgan minimal maydonni taqdim etish eng yaxshi natijalarni beradi. Bu nafaqat egilgan trikotaj bilan yurmaslik, balki o'zingiz uchun qulay bo'lgan pozitsiyani egallashni ham anglatadi, u past qarshilikka ega bo'lsa-da, mushaklaringizni yaxshi ishlash qobiliyatingizni xavf ostiga qo'ymaydi.
Italiya kiyim-kechak brendi Castelli nafis siluetning ahamiyatiga katta e'tibor beradi va shuning uchun chavandozning shamolga chidamliligini minimal darajada ushlab turadi, shuning uchun biz u erda qanday oson g'alaba qozonishini bilish uchun Castelli brendi menejeri Stiv Smitga murojaat qildik. bo'lishi mumkin.
‘Eng oson daromad baribir toʻgʻri keladigan trikotaj, ayniqsa aero-mayka. Bo‘shashgan aero-futbolka unchalik yordam bermaydi, tor oddiy trikotaj esa sizni qisman olib boradi.’
Yozda qaysi biri ajoyib, lekin qisqa yenglar uchun u har doim ham issiq boʻlmaydi, unda nima boʻladi?
‘Koʻpchilik salqin havoda sayr qilishni mensimaydi. Eski uslubdagi ko'ylagi aerodinamik falokat edi. Gabba yoki Sportful’s Fiandre kabi yangi uslubdagi mahsulot himoyalanganda aerodinamik bo‘lib qolishi uchun ishlab chiqilgan.’
Ammo oddiy toʻplamdan aerodinamik boʻlish uchun maxsus ishlab chiqilgan mahsulotga oʻtish orqali qancha tejash mumkin?
'Agar 300 vattlik kruiz tezligiga ega bo'lgan chavandoz noto'g'ri jihozlangan kiyimlardan jihozlangan, aeroko'ylaklarga o'tsa, u haqiqatan ham 30 vattni tejashni kutishi mumkin, ammo shuni ta'kidlash kerakki, u hali ham qo'yishni tanlashi mumkin. 300 vatt quvvatini chiqarib, pastroq harakat darajasida bir xil tezlikda qolishdan ko'ra tezroq harakat qiling.’
To'g'ri to'plamni olish uchun 30 vatt "past osilgan meva" ekanligiga, albatta, rozi bo'lamiz.
Castelli yoki aero shlemlar va kiyim-kechaklarni taklif qiluvchi boshqa kompaniyalar ularni qanday qilib tezroq qilishlari ma'lum darajada tijorat siri hisoblanadi. Axir, nima ishlayotganini va nima ishlamasligini aniqlash uchun bir necha kun kerak bo'ladi.
Biliganlarning aytishicha, velosipedchida havo oqimini toʻgʻri taʼminlash muhim ahamiyatga ega boʻlgan alohida joylar bor, masalan, dubulgʻalarda boshning yuqori qismi va kalçalarda, bel va qoʻllarning yuqori qismi trikotajda, shuning uchun bu kalitlar. zonalarga oʻziga xos matolar yoki dizayn teginishlari qoʻshiladi. Bunda tortishish minimallashtiriladi.
Oʻqing: Velosipedchi aerotoʻplam qancha vaqtni tejashi mumkinligini tekshiradi?
Chovchi kuchini oshiring
Daft qanday koʻrinsa ham, siz sotib olishingiz mumkin boʻlgan har qanday boshqa narsaga qaraganda tezroq harakat qilishingizga yordam beradigan narsa bu quvvatingizni vattlarda oʻlchash uchun oʻrnatilgan quvvat hisoblagichidir. Bu g'alati, chunki o'z-o'zidan bu hech qanday farq qilmaydi, lekin to'g'ri bilimga ega bo'lsangiz, natijangizni real vaqtda ko'rish imkonini beradi, bu sizning maqsadingizga mos ravishda haydashingizni sozlashingiz mumkinligini anglatadi.
Bu bizni mashgʻulotlar orqali tezlikni oshirishga olib keladi, bu erda potentsial yutuqlar biz koʻrib chiqayotgan barcha sohalar ichida eng kattasi boʻlishi mumkin va buning sababi, natijangiz tezlikka qaratilgan boʻlsa, juda koʻp elementlar aralashga kiradi.. Hayotingizda qilgan va qilgan barcha narsangiz sizga katta potentsial beradi yoki sizni to'xtatib qo'yadigan omil bo'lishi mumkin.
Albatta, mashq qilish va minish uchun qancha vaqt kerakligi muhim, ammo hayotingizdagi umumiy stress darajasi ham muhimdir. Ayniqsa, yosh oilangiz yoki jismoniy mashaqqatli kunlik ishingiz bo‘lsa, u sa’y-harakatlaringizdan keyin tiklanish vaqtingiz ham shu bilan bog‘liq.
Ushbu stresslar kasallik, charchoqsiz yoki bogʻlanishingizning oxiriga yetmasdan qancha mashgʻulotlarga bardosh bera olishingizda katta rol oʻynashi mumkin. Hayot tarziga oid bu fikrlardan tashqari, ishlash va oxir-oqibat salohiyatingizni shakllantirishga yordam beradigan irsiy omillar ham mavjud.
Ammo bu hamma ham g'amgin yangiliklar emas va hattoki eng yuqori darajadagi chavandozlar ham mashg'ulotlarda ular ustida ishlasa, ma'lum sohalarda muvaffaqiyat qozonishi mumkin. Ko‘pchiligimiz – kunlik ishi, hayoti va, ehtimol, oilaviy majburiyatlari bo‘lgan ashaddiy velosport muxlisi haqida gap ketganda, ozgina e’tibor qaratish orqali ba’zi juda qimmatli yutuqlarga erishishimiz mumkin.
Biz murabbiy Pav Brayan bilan oddiy chavandozga foyda keltirishi mumkin bo'lgan arzimas yutuqlar bor-yo'qligini bilish uchun gaplashdik. "Agar vaqtingiz kam bo'lsa, haydashni to'xtating va qattiqroq haydashni boshlang - har tomonlama emas, balki suhbat qiyinlashadigan tezlikda", - deydi Pav. ‘Har bir seansga asosiy tadbiringiz sari olg‘a siljiydigan maqsad qo‘ying.’
Bu juda oqilona maslahat, chunki biz hammamiz buni vaqti-vaqti bilan juda oson qabul qilamiz.
Agar biz jiddiy boʻlishni istasak, aslida qanday yaxshilanishlar mumkin? Pavning so'zlariga ko'ra, biz 50% sprint quvvati (maksimal), 43% FTP (barqaror soat tezligi) va 36% MMP (qisqa muddatli portlash tezligi) dan ortiq yutuqlarni ko'rdik. Bularning barchasi quvvatning hayratlanarli darajada oshishi.
Bunday yaxshilanish hajmini hamma chavandozlar ham koʻravermaydi, albatta va bu mumkin boʻlgan omillarga taalluqli koʻp omillar bor, lekin siz barqaror surʼatning 10-30% gacha oshishini kutishingiz mumkin.
Ammo shuni ta'kidlash joizki, siz 30% ko'proq quvvat ishlab chiqarayotganingiz uchun bu 30% ko'proq tezlikka to'g'ri kelmaydi - bu ko'proq o'rtacha 16 mil / soat tezlikdan 18 mil / soat tezlikka o'tishga o'xshaydi, bu emas. juda ta'sirli, lekin baribir yaxshilanishga arziydi.'
Oʻqing: Velosipedchining eng yaxshi quvvat hisoblagichlari boʻyicha qoʻllanmasi
Haqiqiy quvvat ishlab chiqarishni oshirish katta foyda keltirsa-da, har qanday yaxshi murabbiy boshqa fitnes omillarini ham ko'rib chiqadi, masalan, taktika, ovqatlanish va haydash texnikasi, bularning barchasi qanday qilib katta ta'sir ko'rsatishi mumkin. voqea sodir bo'ladi va siz maksimal natijani davom ettira olasizmi. Tasavvur qilganingizdek, toʻgʻri namlash va yoqilgʻi quyish yaxshi sur'atda yurish uchun dunyoni oʻzgartiradi.
Dam olish kunlarida birinchi sport bilan shugʻullanmoqchi boʻlgan oddiy chavandozlar uchun tezroq borishingizga yordam beradigan bir nechta maslahatlar mavjud. "Sportning asosiy jihatlarini takrorlaydigan haftada bir uzoq safarga e'tibor qaratish", - deydi Pav, "Men bir soat ichida yana uch-to'rtta mashg'ulot o'tkazardim."
Bularning barchasi sizni charchatmasdan turli jihatlar ustida ishlashga imkon beradi va unumdorlikni sezilarli darajada oshirishga yordam beradi.
Oʻqing: Velosipedda mashq qilish rejasini qanday tuzish kerak
Velosiped moslamasi orqali tezroq haydash
Yaxshi murabbiylik va eng yaxshi jihozlar sizni tezroq tezlashtirishi aniq boʻlsa-da, baʼzi kompaniyalar chavandoz mavqei va samaradorlik sohasida koʻrsatkichlarni oshirishga intilishadi. Biz boshida aytib o'tgan yana 70% ga qayting. Bu oson maqsad kabi ko‘rinadi – kichik o‘zgarishlar katta o‘zgarishlarga olib kelishi mumkin – lekin hayotdagi ko‘p narsada bo‘lgani kabi, bu ham har doim ham unchalik oddiy emas.
Velosipedda oʻtirgan joyingiz qanchalik sirpanchiq boʻlishi haqida hech qachon oʻylab koʻrmagan boʻlsangiz ham, siz tezroq harakat qilishingizga yordam beradigan oddiy narsalarni, masalan, qoʻllaringizni siljitish moslamasini ushlab turishdan tortib, dam olish uchun harakatlantirishni payqagan boʻlasiz. tomchilar. Bu o'zgarishning o'zi shamolga taqdim etadigan frontal maydon hajmini tubdan o'zgartiradi. Odatda, bu ikki karra foyda keltiradi: shamolga tegadigan joyni kamaytirish hamda uning atrofingizdan oʻtishini osonlashtirish.
Lekin bir daqiqa kutib turing, agar bu oson bo'lganda edi, biz doimo tomchilarga minib olardik, shunday emasmi? Xo'sh, chavandoz uchun qulaylik ham bor. Faqat aerodinamika uchun sozlangan ajoyib pozitsiyaga ega bo'lish bir narsa, lekin qulay va, ehtimol, eng muhimi, samarali pozitsiyani egallash boshqa narsa, shuning uchun kompaniyalarning yangi hosili bo'shliqni to'ldirishni boshlaydi.
Velosipedni yaxshi moslab olish har doim haydashdan uzoq muddatli zavq olishning kaliti bo'lib kelgan va bu o'zgarmagan – garchi asboblar yanada ilmiy bo'lib ketgan bo'lsa-da, moslashish uchun hali ham ma'lum bir "san'at" mavjud.
Ushbu moslikni olish va uni yanada aerodinamik qilish haqida gap ketganda, kompaniyalarda sizning pozitsiyangizni optimallashtirishga yordam berish uchun ham fit, ham aerodinamikadan foydalanadigan bir nechta variant mavjud. Ular maʼlumotlarni yaratish uchun shamol tunnel yoki velodromdan foydalanadilar va ikkalasi ham jiddiy yaxshilanishlarni olib keladi.
Simon Smart Drag2Zero.co.uk-ni taxminan 10 yil oldin ishga tushirgan va bir qator brendlarga shamol tunnelida qattiq va dasturiy ta'minotni loyihalashda yordam berib, velosiped sanoatining aerodinamika bo'yicha yetakchi organlaridan biriga aylandi. U, shuningdek, har qanday vaqt sinovchilariga tezroq borishga imkon beradigan pozitsiyaga erishishda yordam berdi, ammo bundan nafaqat eng tez chavandozlar foyda ko'radi. “Kvartirada soatiga 12 milyadan kamroq tezlikda chavandozning harakatlarining katta qismi (vatt) aerodinamik qarshilikni engish uchun hamma narsadan ko'ra so'riladi.’
Bu deyarli har qanday haydash va chavandoz kamida ma'lum darajada aerodinamik nuqtai nazardan foyda ko'rishini anglatadi. Aero-optimallashtirilgan kiyim-kechak, ramkalar, g'ildiraklar va joylashuv chavandozni CdA (Maydonga ko'paytiriladigan tortishish koeffitsienti) ni 0,400 dan 0,300 gacha o'zgartirishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, yaxshi optimallashtirilgan sportchi chavandoz 10-15% quvvatni tejash bilan bir xil tezlikda harakatlanishi mumkin. Bu juda katta farq qiladi.’
Oʻqing: Velosipedchilar uchun zamonaviy velosiped jihozlari boʻyicha qoʻllanma
Oʻzingizda bor narsadan unumli foydalanish
Shamol tunneliga chiqish koʻpchilik chavandozlar uchun imkonsiz boʻlishi mumkin boʻlsa-da, haydash pozitsiyasini ishlab chiqishda aerodinamika muhimligini tushunish har qanday munosib chilangar yordam berishi kerak.
Yaxshi chilangar tezlikni oshirishi kerak boʻlgan yana bir soha bu samaradorlikni oshirishdir. Ular buni muskullar va bo'g'inlarning optimal ishlashini ta'minlash orqali amalga oshirishi mumkin va shuning uchun haydovchining mexanik samaradorligini oshiradi, chunki ular kuchni haydovchiga uzatadi. Bu shunchaki pedallarni qattiqroq bosishdan ko'proq narsa.
Ko'pincha e'tibordan chetda qoladigan va noto'g'ri tushuniladigan soha bo'lib, texnikani optimallashtirishdan olingan yutuqlar biz boshqa joylarda aytib o'tganimizdan kam emas, taxminan 10% yaxshilanishlar ko'pincha yaratilgan quvvatdan ko'proq foydalanish va ba'zan boshqa mushaklarni ham jalb qilish orqali erishiladi.
Velosipedda pedal aylanish samaradorligini optimallashtirish va natijalarni iloji boricha aerodinamik boʻlish zarurati bilan muvozanatlash koʻpchilik professionallar oʻz pozitsiyalarini shunday rivojlantiradi.
Oʻqing: Mukammal pedal chalish sanʼatini toʻxtating
Hammasi qoʻshilmoqda
Siz allaqachon sezganingizdek, mumkin boʻlgan imtiyozlar farq qiladi, chunki muhim koʻrsatkichlarning hech birida ikkita chavandoz bir xil emas, shuning uchun mumkin boʻlgan daromadlarni hisoblash oson emas. Albatta, bu so‘rashimizga to‘sqinlik qilmaydi.
Shunday qilib, biz Veloptima'dan doktor Barni Ueynraytga uning jarayoni orqali qanday yutuqlarga erishish mumkinligini bilish uchun murojaat qildik. “Funksiyaning ozgina oshishi odatda quvvatning 2 yoki 3% dan 10% gacha oshishiga olib keladi.” Yana bir arziydigan yaxshilanish.
'Bu velosipedchi endi oʻzi erisha olmagan tepalikka koʻtarilishi yoki oʻzi minmoqchi boʻlgan tezroq guruh bilan qolishi mumkinligini anglatishi mumkin. Yoʻl holatidagi tortishishning real pasayishi tezlikni ikki baravar oshirishi mumkin. uch km/soat.'
Doktorning qulog'i bizda bo'lsa-da, u qanday oson yutuqlarni taklif qilishi mumkinligini so'ramoqchi edik. Velosiped haydash funktsiyasi va biomexanika bo'yicha yaxshi bilim va tayyorgarlikka ega bo'lgan tajribali velosiped ustasiga boring (ba'zilari www.ibfi-certification.com da keltirilgan). Velosiped ustangiz egarning to‘g‘ri joylashishini aniqlash uchun kuch va quvvat o‘lchovlarini qo‘llashi kerak, aks holda jarayon sub’ektiv bo‘lib qoladi.’
Bu yerda juda koʻp joylarni bosib oʻtdik va tezroq borishingizga eʼtibor qaratishingiz kerak boʻlgan uchta sohani koʻrib chiqdik. Tijoriy masalalar mahsulot tomoniga ta'sir qilgan va murabbiylar yillar davomida mashg'ulotlardan voz kechgan bo'lsa-da, bu sohalar nisbatan yaxshi tushuniladi.
Pozitsiyaviy imtiyozlar haqida gap ketganda, yutuqlar hali ham oʻrganilmoqda, ammo sizni tezroq chavandoz qilish uchun izlanishda foydasi kam emas.
Bizning taklifimiz shundan iboratki, ishlab chiqaruvchi yoki mutaxassis nima deyishidan qat'i nazar, agar siz xuddi shu harakat uchun tezroq vaqt yoki uzoqroq masofani bosib o'tib, o'zingiz uchun foyda ko'rmoqchi bo'lsangiz, u sizning fikringizga muhtoj.
