Londondagi veloyo'lning bir qismida o'nlab velosipedchilar o'g'irlandi

Mundarija:

Londondagi veloyo'lning bir qismida o'nlab velosipedchilar o'g'irlandi
Londondagi veloyo'lning bir qismida o'nlab velosipedchilar o'g'irlandi

Video: Londondagi veloyo'lning bir qismida o'nlab velosipedchilar o'g'irlandi

Video: Londondagi veloyo'lning bir qismida o'nlab velosipedchilar o'g'irlandi
Video: ДУБАЙ, ОАЭ: САМОЕ ВЫСОКОЕ здание в мире (Эпизод 1) 2024, May
Anonim

Velosipedchi oʻgʻrilar Londonning velosport tarmogʻida velosipedchilarni nishonga olgani haqidagi daʼvolarni tekshirmoqda va velosiped yoʻnalishida oʻgʻrilik qurboni bilan gaplashmoqda

Sharqiy Londondagi velosiped yoʻllari, jumladan, TfL’ning Quietway sxemasiga bogʻlangan yoki uning doirasidagi baʼzi marshrutlar velosipedchilarning shaxsiy xavfsizligini xavf ostiga qoʻyishi mumkin, chunki oʻgʻrilar asosiy yoʻllardan uzoqda joylashgan velosiped yoʻllarining tanho tabiatidan foydalanishadi.

Bitta velosiped doʻkoni menejerining taʼkidlashicha, Stratford va Bekton oʻrtasida qatnovchi Greenway veloyoʻlining bir qismi TfL’ning Quietway 22 velopogʻonasini tashkil qiladi, bir necha oy ichida 22 ta oʻgʻrilik sodir boʻlgan.

“Soʻnggi yetti oy ichida biz Greenwayda velosipedlarini olib qoʻygan 22 kishini bilamiz”, deb tushuntirdi Plaidstow shahrida joylashgan Little Biker Boyz velosiped doʻkonidan Richard Betts.

U to'rt yoki undan ortiq yigitlardan iborat guruhlarni tasvirlab berdi, ular ko'pincha beysbol tayoqchalaridan tortib pichoqgacha bo'lgan har qanday narsadan foydalangan holda hujumlar uyushtirishadi. Shuningdek, u velosipedchilarni shinasi teshilgan holda harakatsizlantirish uchun singan oynalardan foydalanishni tavsiya qildi.

“Natijada biz har doim mijozlarga Greenway boʻylab oʻtmasliklarini, agar borsa, soat 17:00 dan keyin chiqmasliklarini aytamiz”, - deya qoʻshimcha qildi u.

Yani, jinoyatchilar oʻz hujumlarini faqat tunning sokin paytlari bilan cheklamaydilar, chunki hodisalar kunduzi ham sodir boʻladi.

Velosiped kunduzi oʻgʻirlangan

Londonda yashovchi 24 yoshli marketolog (u familiyasini e'lon qilishni istamagan) Izzi tushdan keyin Olimpiya bog'i yaqinidagi Greenwayda sakkiz kishi tomonidan pistirmaga tushganini tasvirlaydi..

“Men suzishdan uyga velosipedda ketayotgan edim, Olimpiya stadioni orqasidagi velosiped yoʻlida sakkiz kishi tomonidan pistirmaga tushib qoldim”, deb esladi u Velosipedchiga. Kun yorug' edi va ular mening velosipedimni o'g'irlashni rejalashtirganlari menga ayon bo'lib tuyuldi. Ular meni velosipedimdan uloqtirib, sumkamni o‘g‘irlab ketishdi, lekin baxtimga telefonimni saqlab, ulardan qochib ketishga muvaffaq bo‘ldim.’

“Grin yoʻl boʻylab pastga tushmoqchi boʻldim va boshqalarga bu yoʻlda juda ehtiyot boʻlishni maslahat beraman”, deya qoʻshimcha qildi Izzi.

Velosipedchi Olimpiya bogʻi yaqinidagi va Greenwaydagi velosiped yoʻlaklarida qancha velosipedchi oʻgʻirlangani haqida batafsil maʼlumot olish uchun Metropoliten politsiyasiga murojaat qildi va matbuot kotibi “Velosipedchilar va piyodalarni oʻgʻirlash va oʻgʻirlashlar sodir boʻlgan”. so'nggi oylarda Li daryosi va Li Navigatsiya suv yo'llari bo'ylab tortiladigan yo'llar atrofida.

‘Bu o'g'irliklar odamlar ko'rmaydigan tanho joylarda sodir bo'lgan; opportunistik qaroqchilar jinoyat sodir etishi mumkin boʻlgan muhit.” Hudud muntazam ravishda piyoda va velosipedda patrul qilinadi, deya qoʻshimcha qildi Met matbuot kotibi.

Marshrutning bir qismida, hozir Quietway tarmogʻida, 2018-yil iyul oyida oʻrnatilgan belgida “Qurolli hujumchilar Greenwayda velosipedchilarni nishonga olishmoqda” deb yozilgan. va yangilangan Quietway 22 marshrutida CCTV.

Velosipedchilarni tanho joylarda nishonga olgan hujumlarning tabiati velosipedchilarni gavjum yo'llardan uzoqlashtirishga undaydigan Quietways kabi tashabbuslar uchun kengroq savollar tug'dirishi mumkin, chunki bu jinoyatchilar tinchroq foydalanishlari sababli shaxsiy xavfsizlikni kamaytiradimi yoki yo'qmi? hududlar.

Sokin yoʻllar

Koʻp sonli hujumlar qayd etilgan Greenway velosiped yoʻli qisman TfLning Quietway velosiped tarmogʻiga kiradi.

TfL oʻz tarmogʻini barcha Greenway trassasini qamrab olish uchun ushbu oʻgʻirliklar haqida xabar berilgan Olimpiya bogʻi hududida kengaytirishga umid qilmoqda. Ushbu yangilanish, ehtimol, qo'shimcha yoritish va CCTV o'rnatilishiga olib keladi, bu Olimpiya bog'ining sport inshootlaridan foydalanuvchilarning velosipedda velosipedda o'tish joyiga va qaytib kelishlariga ma'qul bo'ladi.

Velosiped yoʻlining Greenway qismidagi oʻgʻirliklar haqida gapirar ekan, TfLning Sogʻlom koʻchalarga investitsiyalar va yetkazib berish boʻlimi rahbari Nayjel Xardi shunday dedi: “Biz Q22 marshruti ochilgandan beri jinoyatchilikning koʻpayganidan xabardor emasmiz, ammo kimdandir soʻraymiz. jinoyat yoki shubhali xatti-harakatni boshdan kechirgan yoki guvohi bo‘lsa, darhol politsiyaga xabar bering.'

Rasmiy TfL velosiped tarmoqlarida yoki undan tashqarida boʻladimi, Izzy London velosiped tarmogʻiga ulangan tinchroq yoʻllardan foydalanadigan velosipedchilarga koʻproq eʼtibor qaratish kerakligini taʼkidladi.

“London yashilroq boʻlishga harakat qilmoqda, lekin siz shunchaki velosiped yoʻlini taqdim eta olmaysiz, xavfsizlikni ham taʼminlashingiz kerak”, dedi Izzi. “TfL londonliklarga sayohat qilishda yordam beradi va men tez (ekologik tozaroq) yoʻl bilan sayohat qilmoqchiman”, deya qoʻshimcha qildi u.

Statistik ma'lumotlarga ko'ra, himoyalangan velosiped yo'nalishlari ko'proq ayollarni velosiped haydashga undagan, biroq Izzy bu yo'nalishlarda xavfsizlikning yo'qligi murojaatni jiddiy ravishda pasaytiradi, deb qarshi chiqdi.

“Ayollar hujumga duchor boʻlish xavfi haqida qoʻshimcha maʼlumotga ega”, dedi u. “Men aytgan har qanday ayol juda qattiq javob berib, odatda: “Men kechasi velosipedda yurishni xohlamayman, men bilan bunday bo'lishini xohlamayman”

“Yoritish va videokuzatuv, shubhasiz, oʻzimni xavfsizroq his qilishimga yordam beradi, ayniqsa, bu bolalar buni qilishga oʻrganib qolgan, shuning uchun bilingki, ular bu ishdan qutulishlari mumkin”, dedi Izzi. “Shuningdek, “bu hudud kuzatuv ostida” kabi belgilarni qoʻshish kelajakda bu hodisani toʻxtatishga yordam beradi deb oʻylayman.’

Shaxsiy xavfsizlik va yo'l harakati xavfsizligi

Velosipedchilar ishtirokida sodir boʻlgan bunday hodisalar haqida Metning xabardor boʻlishiga qaramay, velosipedchilarga nisbatan sodir etilgan jinoyatlar soni haqidagi statistik maʼlumotlar bizga darhol taqdim etilmadi.

Yaqinda 2018-yil yanvar oyida yuborilgan velosipedchilarga qilingan hujumlar soni boʻyicha FOI soʻroviga javobda “Jinoyat haqida xabar berish tizimida jabrlanuvchining oʻsha paytda velosipedchi ekanligini koʻrsatadigan maydon yoʻq” deb tushuntirilgan.

Tasniflashning yoʻqligi tadqiqotchilar va rejalashtiruvchilar uchun velosipedchilarni asosiy yoʻllardan uzoqlashtirishda shaxsiy xavfsizlikka oid xavflarni toʻliq baholashni qiyinlashtirishi mumkin.

The Met ushbu yo'llarning tanho tabiati velosipedchilar uchun xavf-xatarda rol o'ynashini taklif qildi. ‘Bu o‘g‘irliklar odamlar ko‘rmaydigan tanho joylarda sodir bo‘lgan; opportunistik qaroqchilar jinoyat sodir etishi mumkin bo'lgan muhitlar, - dedi Met vakili.

“Biz barcha velosipedchilarni chekka hududlarda velosiped haydashda hushyor boʻlishga chaqiramiz”, deya qoʻshimcha qildi Met matbuot kotibi.

Cycling UKning kampaniyalar va kommunikatsiyalar boʻyicha katta xodimi Sem Jonsning taʼkidlashicha, bu xavfsizlik emas, balki “shaxsiy xavf” masalasidir, ammo “biz “koʻz yetishmasligi” muammo boʻlishi mumkinligiga rozimiz. tinchroq marshrutlarda avtotransport.

Jons buni mahalliy kengash nazoratining yo'qligi, shuningdek, markaziy hukumat tomonidan moliyalashtirilmasligi bilan izohladi. "Barcha rasmiylar buni qilishda aybdor bo'lmasa-da, velosiped yo'llarini tortib olish yo'llari va sokin ko'chalar bo'ylab, stantsiyalar va sanoat parklari orqasida joylashtirish munosib infratuzilmani o'rnatishdan ko'ra arzonroq bo'ladi", dedi u.

'Bu yetarlicha yaxshi emas – va mahalliy hokimiyatlar buni qilmasligi kerak boʻlsa-da, muammoning bir qismi, birinchi navbatda, sifatli infratuzilmani qurish uchun markaziy hukumat tomonidan moliyalashtirilmasligidir.'

TfL vakili Nayjel Xardi Londonda velosiped haydashda shaxsiy xavfsizlikning yuqori darajasini ko'rmoqchi. "Har bir inson Londonda sayohat paytida, qayerda bo'lishidan qat'i nazar, qanday sayohatda bo'lishidan qat'i nazar, o'zini xavfsiz his qilishi kerak", dedi u.

Londonning takomillashtirilgan infratuzilmaga intilishi velosportning oʻzlashtirilishiga sezilarli taʼsir koʻrsatdi, ayrim yoʻnalishlarda ajratilgan veloyoʻlaklar joriy etilgandan keyin velosipedda harakatlanish darajasi 200% ga oshgan.

TfL toʻliq va keng qamrovli tarmoq yaratishga harakat qilar ekan, shaxsiy xavfsizlikni idrok etish uzoq davom etadigan oʻzgarishlarga erishishda muhim omil boʻlishi mumkin.

Qanday qilib jinoyat qurboni boʻlmaslik boʻyicha maslahat olish uchun Metning jinoyatlarning oldini olish boʻyicha qoʻllanmasiga tashrif buyuring.

Agar siz o'g'irlik qurboni bo'lgan bo'lsangiz yoki mahallangizdagi jinoyat yoki jamiyatga zid xatti-harakatlar haqida ma'lumot yoki xavotirga ega bo'lsangiz, favqulodda vaziyatlarda 101 yoki 999 raqamlariga qo'ng'iroq qiling. Yoki bu yerda onlayn xabar bering.

Tavsiya: