Nomi bilan jahannam: Jahannam Ashdown sport sharhi

Mundarija:

Nomi bilan jahannam: Jahannam Ashdown sport sharhi
Nomi bilan jahannam: Jahannam Ashdown sport sharhi

Video: Nomi bilan jahannam: Jahannam Ashdown sport sharhi

Video: Nomi bilan jahannam: Jahannam Ashdown sport sharhi
Video: ЖАҲАННАМ | Дўзахнинг бу таърифини ҳали эшитмагансиз! 2024, May
Anonim

Uotford janubidagi eng qiyin erta mavsum sport turlaridan biri: biz o'tgan fevral oyida Ashdown do'zaxiga mindik

Hell of the Ashdown filmining 2019-yilgi nashri chiqishiga bir oy qoldi. Bu yerda 2019-yil uchun ham ro‘yxatdan o‘tish mumkin.

Mening kadans 50 rpm dan oshmasligi mumkin va tezligim soatiga 10 km dan ancha tushib ketdi. Men tepalik tizmasidan pastga qarab ketayotgan mashinani ko‘ryapman, velosipedchilar esa otdan tushmoqda, chunki tik burilish, tor bo‘lak va temir to‘siqning kombinatsiyasi haddan tashqari ko‘payib ketgan.

Kelayotgan mashinadan qanday qochishimni baholashga vaqtim boʻlishidan oldin gradient 20% ga yetdi. Tishlarimni g‘ijirlatib, egarga o‘zimni orqaga surib, panjaralarni mahkam siqaman.

Men egardan tushishga harakat qilyapman, lekin orqa g'ildiragim tortishish qobiliyatini yo'qotayotganini his qilyapman, bu Malkolm Takerning etakchilik bellashuviga qaraganda tezroq aylanyapti.

Yaxshiyamki, men mashinaga tabiiy yo'lovchi va qog'ozbozlik bilan o'zim yetib boraman, lekin bu mening tomog'imning orqa qismidagi qon ta'mini his qilishimga to'sqinlik qilmaydi.

Oxir-oqibat men ko'tarilish cho'qqisiga chiqaman, garminim bor-yo'g'i 102 km dan keyin 2000 m balandlikka ko'tariladi. Fevral oyida hech qachon bunchalik qiyin bo'lmaganman, lekin o'ylaymanki, bu mavsumning sportli boshlanishiga o'z nomini berdi, ya'ni "Ashdown do'zaxi".

Qiyin boshlanish

Rasm
Rasm

Ashdown jahannami har doim bir xil maqsadga xizmat qilgan. Angliya janubidagi eng qiyin erta mavsumdagi sport turi bo'ling, maqsadli ishtirokchilarni mavsum boshida kerakli fitnesni topishga majburlash.

Britaniyadagi eng qadimiy velosport klublaridan biri Catford CC tomonidan tashkil etilgan - u ham mavsum oxirida toqqa chiqish bilan dunyodagi eng qadimgi uzluksiz velosiped poygasini o'tkazishini qat'iy ta'kidlaydi - Ashdown do'zaxi Kent va Sasseksning 107 km masofasini bosib o'tadi. qiyin yo'llarni bosib o'tish, hududning 11 ta eng qiyin cho'qqisini bosib o'tish va bu jarayonda 2,100 m balandlikka chiqish.

London boʻlish va Kent boʻlish oʻrtasida ziddiyatli shahar boʻlgan Orpington hududidagi mahalliy maktabda sport mashgʻulotlarini boshlaganimda, mening bir qismim hayajonlandi (bu 1965 yildan beri Buyuk Londonda, lekin xotiralar uzoq).

Fevral kuni ertalab ob-havo g'ayrioddiy edi, shuning uchun men qo'lqoplarni mashinada qoldirdim. Oldinda men g'alaba qozonishimni bilgan qiyin, ammo to'liq erishish mumkin bo'lgan kun turardi. Aytmoqchimanki, men hatto turbo-sessiyani ham tayyorlagan edim.

Ammo bu sodda optimizm tezda barham topdi.

“Xever hududidagi mahalliy aholi bizning belgilarimizni olib tashlashdi, shuning uchun u erga etib borganingizda telefonlaringiz bilan maslahatlashishingiz kerak boʻlishi mumkin,” deb baqiradi Catford CC xodimi Mayk Morgan katta megafon orqali.

'Oh, shuningdek, boshida katta chuqur bor, shuning uchun pastga tushmang, xo'pmi?'

Men to'satdan oldinda haydashning katta kuni haqida juda taranglashdim va bu sport musobaqasidan chiqib, "katta chuqurlikdan" qochishim kerak bo'lgan birinchi odam ekanligim asablarimni buzdi. yaxshilik.

Fevral oyida 2000 m balandlikka ko'tarilish g'oyasi juda bema'ni. Rojdestvodan qolgan kurka go‘shtini zo‘rg‘a tugatganga o‘xshayman va hozirdanoq Kent va Sharqiy Sasseksdagi eng qiyin cho‘qqilarni bosib o‘tmoqdaman, lekin bularning barchasi velosiped haydash uchun, shekilli.

Toqqa chiqish men borganimdan 2 km o'tgach boshlanadi. Bo‘sh fermalar bilan o‘ralgan yolg‘iz yo‘lakdan pastga tushib, chapga va o‘ngga, keyinroq Cherkov tepaligiga bordim.

Darhol ikki raqamga koʻtarilib, koʻtarilish atigi 200 metrni tashkil etadi, ammo bu qonni haydash uchun yetarli.

Keyingi bir necha kilometr janubga, Kentish togʻlari tomon yoʻnalib, kunning birinchi asosiy choʻqqisi – Brasted tepaligiga yetib borguncha davom etadi.

Yoʻldagi bu oʻziga xos boʻlak 1944-yilda birinchi boʻlib toqqa chiqish boʻyicha Milliy chempionat boʻlib oʻtgan va kunning keyingi choʻqqisiga tushib qolganimda soatiga 60 km tezlikni bosib oʻtishimga yordam berdi.

Rasm
Rasm

Sohilda bor-yoʻgʻi 8 km boʻlganimda, men bugun taklif eta oladigan eng uzun choʻqqi – Toy’s tepaligiga yetib keldim. 3 km dan kamroq masofada u Alp tog'lari yoki Pireney tog'lari bilan deyarli taqqoslanmaydi, lekin u o'zini his qiladi.

Gradiyentni 5% dagʻirlab yurish har doim boshqarilishi mumkin va uning burilishli tabiati keyingi 100m yoʻlni hech qachon koʻra olmasligingizni bildiradi.

Toqqa chiqishning boshlanishi dastlab klaustrofobiya bilan kechadi, chunki siz o'zingizni shag'alli yo'laklari va "Rose Cottage" va "Runnymead" kabi uy nomlari bo'lgan odatiy Kentish uylari bilan o'ralgan holda ko'rasiz.

Gurillagancha, boshqa chavandozga qoʻshilishda qulay ritmni topaman va unga “Eshitishimcha, bu bugungidek oson” deb kinoya qilaman.

'Shundaymi? Men mahalliy emasman, kursni bilmayman, - dedi u menga qarab. Hozir men uning kelajakdagi voqealarga befarqligiga achinamanmi yoki hasad qilamanmi, bilmayman.

Ogohlantirish: oʻrmonda ayiqlar

Uzoq choʻqqilarga chiqish maydonni yumshatishga va atrofimdagilarning tezligini tartibga solishga yordam beradi. Tez pasayishdan keyin 10 km uzunlikdagi dumalab, daraxtlar bilan qoplangan yo‘llar keladi. Bu yo‘llarda men boshi kesilgan Ann Boleynning bolalikdagi uyi bo‘lgan Xever qal’asi yonidan o‘taman.

Sasseksga borar ekanmiz, ikki tarafimdagi daraxtlar ham zichroq bo'ladi. Erning tabiati shunday, siz chinakam cho'qqiga chiqyapsizmi yoki yo'l shafqatsizlarcha ko'tarilmoqdami, bila olmaysiz, chunki u bir necha yuz metrdan keyin yana tushib ketadi.

Meni oʻrab turgan qalin oʻrmonlarning sababi, men hozir sport bilan shugʻullanadigan Ashdown oʻrmoniga kirganman.

U boshqa koʻplab mahalliy oʻrmonli hududlardan ajralib turmaydi, uning yagona jihati shundaki, osilgan daraxtlar namlikni yoʻl yuzasida ushlab turadi.

Bu oʻrmonni ajratib turadigan jihati shundaki, u bizning barcha bolaligimizda oʻynagan. Siz uni o‘zining xayoliy nomi, Yuz akr yog‘ochidan bilsangiz kerak.

AA Milne Ashdown o'rmonidan Vinni-Puh uchun sahna sifatida foydalangan. Haqiqiy yog'och ichida siz Puh burchagini va Pooh tayoqchalarini o'ynash uchun haqiqiy daryo va ko'prikni topishingiz mumkin.

Rasm
Rasm

Nostalgiya keyingi bir necha bo'laklar va zarbalarni yengishimga yordam bergan bo'lsa-da, men kun tartibida nima borligini tez orada tushunaman. Kidd tepaligi yoki u tez-tez tilga olinadigan "Devor" yo'ldagi eng qattiq tepalik deb hisoblanadi.

Raqamlar nuqtai nazaridan u Toy's tepaligidagidek vertikal o'sishga erisha olmaydi va uning o'rtacha gradienti Xogtrou tepaligiga qaraganda sayozroq, ammo bu hududda juda kam ko'tarilish mumkin bo'lgan qiyinchilik tug'diradi.

Koʻtarilishning dastlabki bir necha yuz metrlari sizni koʻr-koʻrona burilishlardan oʻtkazib, gradientning qanchalik tik ekanligini yashiradi. Ko‘tarilishning to‘rtdan uch qismi qolganida, mahalliy aholi Kidd’s tepaligiga nima uchun laqab qo‘yganini bilib olasiz.

Toqqa chiqishning oxirgi kilometri o'qdek to'g'ri. Oldimda yo‘l bo‘ylab to‘planib qolgan jasadlarni ko‘raman, ular bir vaqtning o‘zida bir-biriga tegib turgan masofada va million mil uzoqlikda joylashganga o‘xshab cho‘qqisiga chiqmoqda.

Bu koʻtarilish shunchalik qattiqki, 1994-yilda Tur de Frans oʻrmon boʻyiga tashrif buyurganida, bu pelotonda gʻazabga sabab boʻlgan.

Poyga tashkilotchilari yosh Marko Pantanini o'z ichiga olgan pelotonga cho'qqiga chiqishni taklif qilishdi, biroq bunday noroziliklarning oldi olindi.

Ushbu jirkanch tepalikning choʻqqisiga chiqish iztiroblari tepadan manzarani koʻrganingizda yengillashadi. Narigi tomonda tepalik to'satdan qulab tushdi va u birdaniga millar bo'ylab aylanib yuradigan sarg'ish landshaftni taqdim etadi, u shimoldagi Kent va undan tashqaridagi qishloqlarni haykalga soladi.

Ashdown oʻrmoniga qayta kirganingizda tez pastga tushadi. Men Forest Row bo‘ylab qaytib ketib, qattiqqo‘l Shon Yeyts yashaydigan TrainSharp do‘konidan o‘taman.

Sassekslik bu yo'llarda o'sib ulg'aygan va Peugeot, 7-Eleven va Motorola bilan professional kunlarida mashq qilish uchun ulardan foydalangan.

Ikkinchi bilan birga boʻlgan kunlarida Yeyts Sasseksdagi uyiga bir paytlar Yeytsga tashrif buyurgan yosh amerikalik Lens Armstrong bilan aloqa oʻrnatdi.

Ikkovi Armstrong tajribali Yeytsdan saboq olgan holda Angliyada birga mashgʻulot oʻtkazishardi.

Koʻlaklar boʻylab sayr qilib yurgan Big Teksga qishloq boʻylab joylashgan qasrga oʻxshash uylar hayratga tushgani va yoʻl-yoʻlakay katta uylarga ishora qilib, u bir kun kelib shunday uyga ega boʻlishini bildirgan. Va'dasiga sodiq qoladi.

Kentga qaytish

Rasm
Rasm

Kentga qaytib ketayotganimda, keyingi 30 km davomida oyoqlarimdagi sut kislotasi paydo bo'lishini his qilaman. Atrofimdagilarning tezligi sekinlasha boshlaydi, chunki biz kunning oxirgi ko'tarilishiga, Xabbard tepaligiga qarab uzoq davom eta boshlaymiz.

Men son-sanoqsiz choʻqqilarni bosib oʻtganman, Xabbard tepaligi begʻubor va murosasizdir. Eng tik choʻzilgan 15% boʻlak sizni doimiy koʻndalang shamolni aylantirib turuvchi ochiq avtomagistral koʻprigidan oʻtadi va eng tik qadam eng oxirigacha keladi.

Men sayozroq qiyaliklardan pastga qarab jang qilaman va tez orada yolg'iz qolaman. Ko‘prikka yetib borishim bilan oyoqlarim zichlasha boshladi.

Men egilishni engillashtirish uchun egarni egib, chiqib ketaman, toʻqqiz daqiqalik qichqirishdan keyin tepaga koʻtarilishdan oldin koʻtarilishni boshlaganlarning koʻylagini tezda ushlayman.

Koʻtarilishdan oʻtib, men Toy’s tepaligining etagiga, Pilgrim’s Way’ga va Xogtrouga kunning soʻnggi koʻtarilishining pastki yonbagʻirlariga tushgunimcha, yana chiroyli uylar bilan qoplangan qatorlar boʻylab aylanib oʻtaman. Hill.

Men oʻzimga bir zumda devorga aylanishdan oldin hududni bir-biriga yamab qoʻyadigan supurgi fermalariga oxirgi marta qarashga ruxsat beraman.

Hogtrough sizni darhol qizil rangga olib boradi, chunki gradient ikki raqamdan boshlanadi. O‘zimni cho‘qqi tomon sudrab borar ekanman, pedallarni burish uchun zo‘rg‘a kuch to‘play olyapman.

Mening tezligim toʻxtab qoldi, chunki majburiy mashina pastga tushayotganda meni oʻtib ketmoqchi. Men uning atrofida sudralib yuraman, 20% gradientni ham muhokama qilaman, boshqalari esa qisqichlarini ochib, yurishga majbur bo‘lmoqdalar.

Oxir-oqibat, men eng yuqoridaman. Kunduzgi toqqa chiqish tugadi, oyoqlarim bo'sh. Men marraga yetib boraman, umumiy vaqtim haqida qayg‘urmayman va sport qarorgohiga qaytib kelganimda tanamning tiklanishiga va yeb qo‘ymoqchi bo‘lgan taomni o‘ylashga ko‘proq o‘ylayman.

Men 4 soat 30 daqiqadan soʻng boʻsh oyoqlar va sovuq qoʻllar bilan, lekin issiq likopchada chilli, issiq qahva va bir kunlik mashaqqatli mashgʻulotlarga oʻtaman.

Asosiy ma'lumotlar:

Sana - 2019-yil 17-fevral, yakshanba

Boshlash - Charlz Darvin maktabi, Biggin Hill

Tugatish - Charlz Darvin maktabi, Biggin Hill

Masofa - 107km

Narxi - £35

Veb-sayt -

Tavsiya: