Aslida faqat disk tormozlari uchun, Arc aero g'ildiraklarining bu avlodi an'anaviylar uchun qayta qurilgan
DT Swiss oʻzining ARC aero gʻildiraklarining soʻnggi avlodining jant tormozli versiyalarini chiqardi.
Oʻtgan yili diskli tormoz modellarini ishlab chiqargan Shveytsariya komponentlari ishlab chiqaruvchisi tormozli tormozlarni ishlatishda davom etayotganlar uchun aerodinamik gʻildiraklar bilan taʼminlash maqsadida dizaynni qayta ishladi.
Oʻsha disk gʻildiraklari avgust oyida chiqqanida, Cyclist faqat diskli DT Swiss kompaniyasiga ARC jantlarini toʻliq yangilash va ogʻirlik va kenglik kabi qarama-qarshi atributlarni yaxshiroq muvozanatlash imkoniga ega ekanligini yozgan edi.
Hozirda brend tormoz gʻildiragi dizaynini yangi gʻildiraklar bilan bir qatorda jant va tormoz gʻildiragining oʻzgarishi bilan taʼmirladi.
Katta ortiqcha
DT Swiss aerodinamik boʻyicha mutaxassis Swiss Side bilan birga ishlaydi, u bir nechta velosiped brendlari bilan bir qatorda F1da ham ishlaydi, bu gʻildirak dizaynini yaxshilash va tortishni kamaytirishga yordam beradi.
Shveytsariya tomoni, bu holda, tortishni kamaytirish va aerobarqarorlikni yaxshilash uchun yangi jant shaklini ishlab chiqishda yordam berdi. Ilgakli jant konstruksiyasi shinalarni keng tanlash imkonini beradi va g‘ildirak 48 mm, 62 mm va 80 mm jant chuqurligida mavjud.
DT Swiss 1100 va 1400 DICUT jantli tormoz gʻildiraklarini hozir Freewheel-da xarid qiling
Disk modelidan aerodinamik jihatdan tozalangan DT aerolite II va DT aero comp II spikerlari olingan boʻlib, ular oldingilariga qaraganda mos ravishda old tomondan 28% yupqaroq va 39% chuqurroqdir.
Yuqori 1100 seriyali g'ildirakdagi 180 ta Dicut uyasi va 240 seriyali 240 ta Dicut uyasi brendning ikkitasi birda ishlashiga imkon berish uchun yangi aero diodlarni moslash va tekislash uchun yangilandi. Orqa g' altak gardishining haydovchi tomonidagi tishli teshik dizayni.
DT Swiss, shuningdek, birinchi marta tormoz g'ildiraklaridan biriga 36T rulmanli Ratchet EXP freehub tizimini olib keladi. Dizayn oson xizmat ko'rsatishni, engilroq og'irlikni va aniq ulanishni ta'minlaydigan 36T rulmanlar yordamida uyaning qattiqligini oshirishni va'da qiladi.
Yangi gʻildiraklarni Immenstaadda (Germaniya) shamol-tunnel sinovidan oʻtkazgan DT Swiss taʼkidlashicha, yangi 62 mm old gʻildiraklar ogʻir kuchga ega, ya'ni ular 45 km/soat tezlikda 0,5 vatt turli burilish burchaklarining chastotasini hisobga oladi. oldingi iteratsiyaga nisbatan.
Modellar, texnik xususiyatlar va narxlar
ARC jantli tormoz gʻildiraklarining oltita modeli mavjud boʻlib, ularning barchasi naychasiz tayyor, 1100 va 1400 darajalarida 80mm, 62mm va 48mm chuqurlik imkoniyatlariga ega.
1100 dona gʻildirak toʻplamlari 180 DICUT hublari, Ratchet EXP tizimi, yangilangan aerodisklar va engil SINC seramika podshipniklari bilan 2 389 evro – taxminan 2 044 funt sterling turadi.
DT Swiss 1100 va 1400 DICUT jantli tormoz gʻildiraklarini hozir Freewheel-da xarid qiling
Ayni paytda 1400-da Ratchet EXP texnologiyasiga ega 240 ta DICUT uyasi bor, lekin narxni 1 957 yevroga (taxminan 1 674 funt sterling) tushirish uchun po'lat podshipniklar va DT aero-komponentlari mavjud.
| ARC 1100 DICUT RB | ARC 1400 DICUT RB | |
| Ichki jant kengligi | 17mm | 17mm |
| Hub | 180 DICUT, 36T Ratchet EXP, SINC keramik podshipniklar, Shimano Road 11SP Light S Rotor, old gʻildirak oʻqi: 5/100mm, orqa gʻildirak oʻqi: 5/130mm | 240 DICUT, 36T Ratchet EXP, poʻlatdan yasalgan keramik podshipniklar, Shimano Road 11SP Light Rotor, old gʻildirak oʻqi: 5/100mm, orqa gʻildirak oʻqi: 5/130mm |
| Gaplar | DT aerolite II va DT aero comp II, t-head | DT aero comp, t-head |
| Og'irligi | 80: 1, 699g; 62: 1, 589 g; 48: 1, 519g | 80: 1, 738 g; 62: 1, 630 g; 48: 1, 573g |
| Narx | €1, 957 (taxminan £1, 674) | €2, 389 (taxminan £2, 044) |
