Soʻnggi soʻrovda koʻproq velosiped yoʻllari ajratilgan va velosipedda koʻproq sarmoya kiritilishi kerak
Buyuk Britaniyaning yettita yirik shahridagi odamlar oʻrtasida oʻtkazilgan soʻrov shuni koʻrsatdiki, har besh kishidan toʻrttasi velosipedda harakatlanishni xavfsizroq qilish uchun yoʻllarda koʻproq himoyalangan velosiped yoʻnalishlarini xohlaydi.
Sustrans tomonidan oʻtkazilgan soʻrovda, soʻrovda qatnashgan 7700 kishining 78 foizi oʻz shaharlarida velosipedda harakatlanishni xavfsizroq qilish maqsadida, hatto boshqa yoʻl harakati uchun joyni cheklab qoʻysa ham, ajratilgan velosiped yoʻlaklarini koʻpaytirishni xohlashlarini aytdi..
Ushbu odamlarning uchdan ikki qismidan koʻprogʻi oʻz shaharlarida koʻproq velosiped haydash uni ishlash va yashash uchun yaxshiroq joyga aylantirishini aytishdi.
Buyuk Britaniyaning Sustrans velosiped hayriya tashkiloti tomonidan oʻtkazilgan soʻrov “Bike Life” (yuqorida) va Buyuk Britaniyaning yettita shahrida – Belfast, Birmingem, Bristol, Kardiff, Edinburg, Buyuk Manchester va Nyukaslda velosiped haydashini baholash videosining bir qismidir.
Bike Life har bir shahardan bir kishi bilan suhbatlashdi va ularning velosiped haydash, maktabga yoki ishga borishi yoki zavqlanish uchun haydash haqida hikoya qildi.
Koʻproq ajratilgan velosiped yoʻllari talablaridan tashqari, tadqiqot shuni koʻrsatdiki, hech qachon velosiped haydamayman deganlarning 74% alohida marshrutlarni qoʻllab-quvvatlaydi, toʻrtdan uch qismi esa velosportga koʻproq sarmoya kiritishni talab qiladi.
Soʻrovda qatnashgan yetti shaharning oltitasida (maʼlumotlar mavjud boʻlmagan Birmingemdan tashqari) bor-yoʻgʻi 19 milyalik velosiped yoʻlaklari tirbandlikdan ajratilgan, har bir shaharga oʻrtacha uch mildan sal koʻproq toʻgʻri keladi.
Sustrans bosh direktori Ksavye Bryusning soʻzlariga koʻra, bu soʻnggi soʻrov hukumatni Buyuk Britaniyada velosiped sportini moliyalashtirishdagi nosozlikni bartaraf etishga chaqiriq boʻlib xizmat qiladi.
'Mexiko shahridan Manchesterga qadar butun dunyo boʻylab merlar oʻz shaharlari avtotransport vositalari emas, balki odamlar atrofida loyihalashtirilishi kerakligi va velosiped va piyoda sayohatga sarmoya kiritish ularning shaharlarini harakatlanishini taʼminlash uchun kalit ekanligini tushunishmoqda. va salomatlik va iqtisodiy hayotni yaxshilash, - dedi Bryus.
'Buyuk Britaniyada (London va Shotlandiyadan tashqarida) velosportni moliyalashtirish kamayib borayotgan bir paytda biz barcha darajadagi hukumatlarni shaharlarimiz boʻylab velosiped haydashni jozibador qiladigan ajratilgan marshrutlarga sarmoya kiritish orqali odamlarning ehtiyojlarini qondirish uchun birgalikda ishlashga chaqiramiz., xavfsiz va qulay.'
