Specialized-ning koʻp yillik siklokross ijrochisi yangilandi va u har qachongidan ham koʻp qirrali
Qattiq, engil va sezgir, shuningdek, yelkangizga osongina osib qoʻyish uchun moʻljallangan, maxsus CruX diapazonining ushbu variantini toʻgʻridan-toʻgʻri siklokrossda boshlangʻichda qoʻllaydi.
Qotishma ramka, gidravlik diskli tormozlar va 46/36 zanjirlar toʻplamidan keng tarqalgan oson uzatmalar yangi boshlanuvchilarga bayroq tushganda ustunlik berishi kerak.
Frameset
CruX ramkasi firmaning E5 Premium alyuminiyidan ishlab chiqarilgan boʻlib, u muqarrar zarbalarga bardosh berishi kerak.
Bosh trubkadagi sezilarli darajada qalin choklarda nafislik yo'q, ramka chuqur va yorqin bo'yoq qoplamasini to'ldiradi.
Muhimi, chuqur loydan (yoki toʻsiqlardan oshib oʻtib) tepaga yugurayotganda velosipedni yelkada olib yurishni osonlashtirish uchun egilgan ustki trubka profilida tekislangan.
Katta oʻlchamdagi trubka yaxshi darajada qattiqlikni va shuning uchun sezgirlikni saqlashga yordam beradi, bir oz egilgan yarim chuqur profilli zanjirlar esa, qaysi sirtda boʻlishingizdan qatʼi nazar, yerga quvvat olishda yordam beradi.
Old va orqa mexanizmlar uchun kabel yoʻnalishi ichki, orqa tormoz kabeli esa yuqori trubaning orqa tomonida chiqadi va chap tomondagi oʻrindiq boʻylab oʻtadi.
Old uchida FACT uglerod vilkasi 33c shinalar uchun keng bo'shliqni ta'minlaydi, orqada esa shunga o'xshash miqdordagi rom bo'shlig'i mavjud - bu ramkaga osilgan har qanday loyni tozalash uchun etarli.
Oʻlchangan 71,2° bosh burchagi burilish tezligining munosib tezligini beradi, bu esa barqarorlikni taʼminlaydi.
Groupset
CruX’ning guruhlar toʻplamida bir qancha turli elementlar mavjud, biroq uning markazida Shimanoning ishonchli 105 ta komponenti, old va orqa oʻtkazgichlarda, RS505 gidravlik tormoz/oʻzgartirish tutqichlari va tormozlarda mavjud.
Praxis 11-tezlikli 11-28 Shimano 105 kassetasiga ulangan CX-ga xos 46/36 moslamasini boshqaradigan Alba 2D zanjiri bilan ta'minlaydi. Kross poygasi uchun sizga katta viteslar kerak emas, bizga ishoning!
Yakunlash to'plami
Qattiq funktsional, hech qanday muammosiz tarif. Old tomonda joylashgan sayoz qotishma panjaralar kengligi 420 mm bo'lib, rulga 100 mm qotishma novda bilan biriktirilgan. Yo‘lda haydash uchun 400 mm to‘siqlar to‘plamini afzal ko‘rishimiz mumkin bo‘lsa-da, kengroq panjaralar yo‘ldan tashqarida haydash uchun ko‘proq imkoniyatlarni taklif qiladi.
E'tiborga loyiq bo'lmagan 31,8 mm qotishma o'rindiq ustuni - bu maxsus Phenom Comp egari bo'lib, u to'qnashuvlarni engib o'tishga imkon beradi.
G'ildiraklar
DT Shveytsariyaning R470 diskiga xos jantlar muhrlangan kartrij uyalariga bog'langan bo'lib, ular har safardan keyin yaxshilab tozalashdan tashqari, texnik xizmat ko'rsatishda hech narsa talab qilmaydi.
Bu qotishma jantlar engilroq bo'lishi mumkin, lekin mukammal xizmat ko'rsatish mumkin. Ularning 18 mm ichki diametri 33c Tracer shinalarini oson o‘rnatish imkonini beradi.
Ular barcha mumkin boʻlgan vaziyatlarni qoplash uchun moʻljallangan, tezlashganda tortish uchun markaziy tugmalar va boʻshashgan erlarni ushlab turish uchun yelkalarda tutqichli tutqichlar mavjud.
Biz chuqur loy uchun yaxshiroq shinalar surdik, biroq hammaga mos variant sifatida ular nisbatan engil va siz kurashayotgan yoʻnalish va shartlarga qarab 50psi ga qadar past ishlay oladi.
Yoʻlda/tashqida
CruX’ning yarim ixcham geometriyasi unga eng boshidanoq maqsadga muvofiqlik hissini beradi. Biz mahalliy o'yin maydonchamizning orqa tomonini bo'shatib, maydonga tushganimizdan boshlab, u tezlashishga tayyor va darhol qulay…
CruX osonlikcha tezlikni koʻtaradi va hali birinchi sovuqni koʻrmagan yoʻllarda, lekin jiddiy kuzgi yomgʻirdan bir kun oʻtgach, butun paket barqarorlikni his qiladi.
Nisbatan tekis sinov marshrutida 11 pogʻonali Praxis/Shimano sozlanishi zanjir zanjirlarini almashtirish va xavf-xatarga bormasdan, katta halqada viteslarni uzoqroq ushlab turishimiz mumkinligini anglatadi. zanjirni uzish yoki tezlikni yo'qotish.
Yaxshi toʻldirilgan Body Geometry egarini alohida taʼkidlab oʻtish joiz – biz hali sayrni yanada yoqimli qilmaydigan egarga oʻtirishimiz shart emas.
Ikki dalani ajratuvchi oqim boʻylab qisqa koʻprik oʻtish uchun sekinlashayotganda, poyga simulyatsiyasi tushirilganda velosiped tezda yelkaga koʻtarilib, 15 metr yugurishda koʻtariladi – egri, yassilangan yuqori trubka Bu yerdagi barcha velosipedlar ichida yelkangizda bo'lish eng qulayidir.
Muhimi, eng kichik nisbati 36x28 boʻlsa, siz sakrashga hojat qoldirmasdan, k alta oʻt qirgʻoqlarida va hatto er-xotin yoʻllarda ham harakatlanishingiz uchun juda oson.
Toʻliq aylanish momentiga emas, kadansga tayangan holda, orqa gʻildirak siz toʻxtab qolishga yaqin boʻlmaguningizcha aylanmaydi, bu holda CruXni yelkaga bosib, u bilan yugurish orqali oldinga siljish, albatta, osonroq boʻladi.
Specialized diskli tormoz texnologiyasining ilk tatbiqchilaridan biri boʻlib, uni 2004-yilda butun CruX diapazonida qoʻllagan va oldingi tormoz dastagining eng kichik tortilishi hatto 90° ga yaqinlashganda ham tezlikni pasaytirish uchun zarur boʻlgan narsadir. birinchi sinov davramizning uzoq burchagida chap qo'l.
Boshlash
Yoʻl velosipedlari olamida 1,008 mm oʻlchagan gʻildirak bazasi siz qisqa deb hisoblagan narsa emas, balki siklokross olamida – ayniqsa, velosipedda osongina bosib qoʻyishingiz mumkin. qishda qatnov yoki uzoqroq masofali off-road sayohatlari uchun yanada qulayroq sur'atda, bu juda munosib murosaga.
Shuning uchun, taklif qilinadigan barqarorlik juda ko'p, ammo velosiped ishonchli tarzda burchaklarga burilishga tayyor. 71,2° bosh burchagiga moslashgan holda, yoʻnalishni oʻzgartirish oson va ozgina tebranish bilan amalga oshiriladi.
Pastga burilishlar yaxshiroq nazorat qilish uchun tomchilarda bajarilgani ma'qul, bu esa CruX qotishma tomchilariga xos egiluvchanlikni qo'llashning qo'shimcha afzalligiga ega bo'lib, uni har qanday qo'pol yuzalar yoki daraxt ildizlarini chaqishi mumkin. tormoz qopqog'ini qo'lingizdan tushiring va sizni juda ko'p muammolarga duchor qiling.
Uglerodli vilka old tomondan moslikni oshiradi, ammo tebranishlarni kamaytirish boʻyicha yordamingizning aksariyati 33c Tracer shinalaridan keladi.
Old va orqada oʻrtacha 60psi bilan biz tez burilish, tortish va burilish ishonchi oʻrtasida ideal kelishuvni topdik.
Toʻliq loyqa sharoitlarda esa siz yelkalariga kirni tozalash qobiliyatiga ega shinalarni oʻrnatishni xohlaysiz.
Tracers qattiq oʻralgan axloqsizlikka eng mos keladi, bunda old qismini yoʻqotishdan sugʻurta qilish uchun kamdan-kam hollarda oyogʻingizni ochish haqida oʻylashingiz kerak boʻladi.
Biroq oʻtkirroq burilishlarda pedal teskari harakatlanish qobiliyatingizni cheklab qoʻyadigan narsa shundaki, pastki qavsning 71 mm ga tushishi ancha uzun boʻlib, quruq va burilishli burchaklarda pedalni oʻchirishdan xavotirga tushishi mumkin.
Umuman olganda, CruX shinalarga havo solib, yoʻlga chiqsangiz, sizni birinchi poyga mavsumida va butun qish davomida koʻra oladigan kuchli poygachidir.
Reytinglar
Frame: Geometriya irqchilik va barqarorlikni yaxshi muvozanatlaydi. 8/10
Komponentlar: 105 oʻtkazgichga asoslangan yaxshi tanlov. 8/10
Gʻildiraklar: Poygaga unchalik tayyor emas, balki ishonchli. 7/10
The Ride: Poygalarda yoki kun boʻyi offroad sarguzashtlarida teng darajada qobiliyatli. 8/10
Hukm
Eng soʻnggi CruX Sport SE - unumdorlikdan koʻra ishonchlilikka koʻproq eʼtibor qaratadigan munosib koʻp qirrali avtomobil va shuning uchun siz siklokross olamiga ilk qadamlaringizni tashlayotgan boʻlsangiz juda mos keladi
Geometriya
| Da'vo qilingan | Oʻlchangan | |
|---|---|---|
| Top tube (TT) | 534mm | 533mm |
| Oʻrindiq trubkasi (ST) | 520mm | 520mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 635mm |
| vilka uzunligi (FL) | 400mm | 398mm |
| Bosh trubka (HT) | 125mm | 125mm |
| Bosh burchagi (HA) | 71.5 | 71.2 |
| Oʻrindiq burchagi (SA) | 74 | 73.8 |
| Gʻildirak bazasi (WB) | 1009mm | 1008mm |
| BB tushishi (BB) | 71mm | 71mm |
Spec
| Ixtisoslashgan CruX Sport E5 | |
|---|---|
| ramka | Ixtisoslashtirilgan E5 Premium alyuminiy ramka, FACT karbonli vilka |
| Groupset | Shimano 105 |
| tormoz | Shimano RS505 gidravlik disklari |
| Zanjirlar to'plami | Praxis Alba 2D, 46/36 |
| Kasseta | Shimano 105, 11-28 |
| Barlar | Ixtisoslashgan sayoz tomchi, qotishma |
| Stem | Ixtisoslashtirilgan, soxta qotishma |
| Seatpost | Ixtisoslashgan, qotishma |
| G'ildiraklar | DT Swiss R470 disk, Tracer Sport 700 x 33 shinalar |
| Egar | Body Geometry Phenom Comp |
| Og'irligi | 9,58kg (hajmi 52 sm) |
| Aloqa | specializedconceptstore.co.uk |
