Specialized kompaniyasining oʻrtacha narxdagi poyafzallari qimmatroq raqamlarning koʻplab xususiyatlarini taklif etadi
220 funt sterlingga Specialized Torch 3.0 poyafzallari deyarli arzon emas. Biroq, 450 funt sterlinggacha bo'lgan Ixtisoslashtirilgan yo'l poyabzali assortimentida ular yarim narxda arzon.
Torch poyafzallari assortimenti £95 Torch 1.0 dan £165 Torch 2.0 orqali Torch 3.0 velosiped poyafzallarigacha ishlaydi. Hatto Torch 1.0 endi Boa yopiladi va Torch 3.0 har bir poyabzal uchun ikkitaga oshiradi.
Bu oyoq tepasi va oyoq oʻrtasi ustidagi tutqichni aniq sozlash imkonini beradi, har bir juft sim poyabzalning yuqori qismini bir marta kesib oʻtadi va poyabzalning boshqa tomonidagi langar orqali sirpanadi. Oyoqning old qismida uchinchi Velcro tasmali yopilish bor, lekin tez-tez bo'lganidek, bu sozlanishiga unchalik katta hissa qo'shmaydi.
Ustki qismi sifatli tuyg'uga ega bo'lib, tikilgan tikuvlardan ko'ra yopishtirilgan, ventilyatsiyani mustahkamlash yoki qo'shish uchun turli joylarda turli materiallardan foydalanilgan va oyoq oldi va oyoq o'rtasida ko'plab shamollatuvchi teshiklar mavjud.
Ixtisoslashgan Torch 3.0 poyabzallarini hozir Tredzdan xarid qiling
Bu juda qattiq. Yumshoq to'qilgan ustki qismlar tendentsiyasi bo'lsa-da, Torch 3.0-da ular unchalik ko'p emas. Shunga qaramay, ular qulay va men minish paytida hech qanday faol nuqta yoki ishqalanishni topmadim.
Men tilni oyoq barmogʻi bilan toʻqnashgan joyda noqulay boʻlmasligi uchun ehtiyotkorlik bilan joylashtirishim kerak edi. Bir safarda, bu mening oyog'imni qazib olgani uchun bir necha milyadan keyin uni sozlash uchun to'xtashni anglatardi. Oyoq kiyimiga kirish va undan chiqish ham biroz qiyin, oyoqni joyiga qo'yish uchun Boasni sezilarli darajada orqaga surib qo'yish kerak.
Ixtisoslashgan Torch 3.0 uglerodli tagligini 15 gacha boʻlgan shkala boʻyicha qattiqlik 8,5 deb baholaydi. Bu nimani anglatadi? Men taglikni tizzamga bir oz bukishim mumkin edi, lekin aslida minish uchun u etarlicha qattiq edi. Oyoq o‘rtasi ostidagi bir juft qovurg‘a taglikning burilishiga yo‘l qo‘ymaydi.
Oyoq barmoqlari tagida toʻrli teshik bor, aks holda u toʻliq yopilgan. Ixtisoslashtirilgan taglik qismini himoya qilish uchun tovon va oyoq barmog'i bamperlari qo'shiladi, lekin ularni almashtirib bo'lmaydi.
Ustki va taglikning qattiqligi issiqroq sharoitda quvvatni etkazib berish uchun yaxshi bo'lishi mumkin, lekin burish xonasi bo'lmasa, qishda, hatto qalosh kiyimda ham oyoqlarim biroz sovib ketishini aniqladim.
Body Geometry tizimidagi ixtisoslashtirilgan poyabzal mutaxassisliklari. Bu taglikni tashqi tomondan ichki chetidan bir oz pastroq qiyalab turadi va o'rta oyog'ingizdagi suyaklarni chayqashga yordam berish uchun taglikning yaqqol ko'rinishini o'z ichiga oladi. Unda aytilishicha, bu funksiyalar oyoqlarning hizalanishini yaxshilaydi va pedallarni boshqarish samaradorligini oshiradi.
Ixtisoslashgan Torch 3.0 poyabzallarini hozir Tredzdan xarid qiling
Ushbu xususiyatlarsiz poyabzaldan kelganim uchun, mening tizzamning orqa qismidagi tendonlar bir necha marta yurishimda biroz og'rigan. Ammo bu tez orada to'xtadi va oyoq tekisligi Torch 3.0 poyabzalida yanada tabiiy va qulayroq bo'ldi.
Ogʻirligi 536 gramm, oʻlchami 42,5, Specialized Torch 3.0 velosport poyafzallari oʻz narxi boʻyicha ogʻirligi boʻyicha ancha yuqori. Ha, siz yorqinroq, engilroq poyabzal uchun ko'proq pul to'lashingiz mumkin, ammo Torch 3.0 poyabzallari yaxshi ishlaydi va ularning konstruksiyasi ular bardoshli bo'lishi kerakligini ko'rsatadi.
