Ixtisoslashgan Diverge biz sinab koʻrgan eng koʻp qirrali, qiziqarli velosipedlardan biridir
Ixtisoslashgan Diverge platformasi 2014-yilning oʻrtalarida katta shon-sharafga ega boʻlib, uni sarguzashtli yoʻl velosipedlarining yangi toʻlqinidagi birinchilardan biriga aylantirdi. Endi, qariyb to‘rt yil o‘tdi, kross-over velosipedining bu turi bozorning o‘ziga xos qismidir.
Yangi mahsulot qatorini reklama qiluvchi videolar haydash uslubini umumlashtirdi, likrali chavandozlar asf alt yoʻllar, shagʻal va toʻsiqlar boʻylab sayr qilishayotgani va faqat asf alt yoʻlaklarida emas, balki haqiqiy togʻ choʻqqilariga chiqishlarini koʻrishgan..
Biz ham hamma kabi marketing shov-shuviga shubha bilan qaraymiz, lekin bu qiziqarli dunyoga oʻxshardi – Diverge bu va'dani bajaradimi?
ramka
Specialized alyuminiy bilan ishlashning uzoq va taniqli tarixiga ega va bu yerda ishlatiladigan E5 qotishmasi firmaning £7, 500 S-Works Allez-da topilgan bir xil materialdir.
Geometriya biroz farq qiladi, chunki Diverge pastki qavsning chuqurroq tushishiga ega, bu sizning tortishish markazingizni pasaytiradi va velosipedni tezlikda barqarorroq qiladi.
U cho'zilgan g'ildirak bazasi tufayli ekvivalent Maxsus yo'l velosipedidan 22 mm uzunroqdir. Ushbu qo'shimcha uzunlikning ba'zilari kattaroq shinalar va disk tormozlari uchun zarur bo'lgan bo'shliq bilan bog'liq, ba'zilari esa velosipedni oldindan aytib bo'lmaydigan sirtlarda boshqarishni yaxshilashga yordam berish uchun maxsus terilgan.
Maxsus koʻp yillar davomida yoʻlda shovqin-suronni yoʻqotish uchun oʻzining Zertz bamperlariga tayanadi va Diverge oʻrindiqlari va vilkalarida bu qulay amortizatorlarga ega.
Biz ular alyuminiy trubkaga ulanganda katta foyda keltirishiga ishonchimiz komil emas - hech bo'lmaganda uglerodli ramka ichiga o'rnatilgani kabi emas.
Shunga qaramay, uglerod vilkasi yaxshi ishlaydi va shimgich kabi yo'l tebranishlarini so'radi. Ixtisoslashgan 35 mm shinalar uchun etarli bo'shliqni da'vo qiladi, lekin undan ham kattaroq bo'lishi mumkin.
Biz haydash pozitsiyasi qanchalik tajovuzkor bo'lganidan hayratda qoldik; Bu velosipedni tezlikda harakatlanish uchun ham qulay tarzda haydash uchun sozlash mumkin.
Komponentlar
Radkadagi barcha Shimano qismlari benuqson ishlaydi, lekin biz 105 ta komponentdan ham, BR-785 gidravlik diskli tormozlaridan ham kutgan narsamiz.
Praxis Works katta oʻlchamli BB katta oʻlchamli shpindelli zanjir toʻplamini tishli pastki qavs qobigʻida ishlashga imkon beradi (agar siz siqilishni yoqtirmasangiz, lekin qattiq kranklarni yoqtirsangiz yaxshi boʻladi) va uzatmalar diapazoni mukammaldir.
Ammo bu yerda bar lentasidan oʻrindiq ustunigacha boʻlgan ixtisoslashtirilgan komponentlar chindan ham porlaydi. Avvalo, stend ostidagi rulda joylashgan ofset ajratgich mavjud - uni aylantiring va novda burchagi o'zgaradi.
Bu sizda toʻrtta potentsial burchak burchagi borligini anglatadi, agar siz uni aylantirmoqchi boʻlsangiz. Ikkinchidan, CG-R karbonli oʻrindiq ustuni Z shaklidagi boshi va rezina qoʻshimchasi bilan hech qanday ramka oʻz-oʻzidan erisha olmaydigan darajada moslik darajasini taʼminlash uchun koʻzga koʻrinadigan darajada egilib, ajoyib qulaylikni taʼminlaydi.
Nihoyat, bar lentasi ajoyib va biz qichitqi oʻti chaqishi xavfi ostida yoʻlda ham qoʻlqopsiz haydab yurardik.
G'ildiraklar
Bu velosipedning uyalari ajoyib emas, lekin ular bir juft ajoyib, keng jantlar bilan mukammal tarzda bogʻlangan. Biz hamma narsani shu tarzda birinchi oʻringa qoʻyamiz – standart markazlar, yaxshi jantlar.
Shinalar Specialized kompaniyasining shaxsiy Roubaix Pro shinasi boʻlib, uning kengligi 23 va 25 mm boʻlgan yoʻlovchilar orasida mashhur boʻlgan shinadir, lekin bu yerda 32 mm qalinroq.
Protektor namunasi haqida gapirishning hojati yo'q, lekin katta hajm va yaxshi kenglik, hatto loyqali ko'priklarda bo'lganimizda ham sezilarli darajada tortishish imkonini beradi. Qolaversa, bu yoʻl-yoʻlakay, ammo semiz profil bilan ajoyib tekis tezlik va yoʻlda yurish-turish xulq-atvori taqdim etiladi.
Siz bu shinalarda zanjirband boʻlsangiz ham, davom etishingiz mumkin.
Avtomobilda
The Diverge bir vaqtning oʻzida sinovdan oʻtgan sarguzashtli velosipedlardan an'anaviy yoʻl velosipediga eng yaqini.
Shinalar silliq, joylashuvi bir zumda tanish va tishli uzatmalar 2x11 oʻlchamdagi standart oʻrnatilgan, yuqori uchida toʻliq tezlikni taʼminlash uchun mos keladigan katta viteslar, past qismida esa koʻp. siz tik cho'qqilarga chiqasiz.
Ixtisoslashgan siklokross uchun Crux diapazoni va sarguzashtlar va sayohatlar uchun AWOL qatoriga ega, shuning uchun Diverge diapazoni nazariy jihatdan biroz ortiqcha tuyulishi mumkin.
Hoting va mining va bu vahiy. Yo'lda u har qanday oddiy shinali yo'l velosipedlari kabi tezlikni oshiradi, lekin shahar chetiga qarab, biz g'alati bir narsa yuz berdi - biz tezlikni pasaytirish maydonchalarini ko'ra boshladik va ikkala shinani xursandchilik bilan yerdan tushira boshladik.
Londondagi Olimpiya bog'idan Xertfordshirgacha bo'lgan shag'alli kanalga o'tib, biz yana tezlikdan hayratda qoldik.
Oldinda aniq koʻrinishda biz 40km/soat tezlikka harakat qilmasdan yetib bordik. Relyef yomonlashgani sababli, biz silliq shinalar chegarasini juda tez topamiz deb kutgan edik, lekin 75psi da ular bizni tushkunlikka tushirishmadi va ular velosipedni bir oz tebransalar ham, CG-R o'rindiq va Zertz bilan jihozlangan vilkalar Bizni qulay saqlashda samarali kombinatsiya ekanligini isbotladi.
Bir necha soatlik haydashdan keyin biz Diverge egasimisiz, sizga ham yo'l velosipedi kerakmi, degan savol tug'ildi. Diverge yo'lda deyarli shunchalik tez yura oladi va agar siz jozibador yorliqni topsangiz, u sizniki.
Reyting - 4.5/5
Geometriya
| Da'vo qilingan | Oʻlchangan | |
|---|---|---|
| Top tube (TT) | 548mm | 543mm |
| Oʻrindiq trubkasi (ST) | 466mm | 469mm |
| Down Tube (DT) | 608mm | |
| vilka uzunligi (FL) | 395mm | |
| Bosh trubka (HT) | 140mm | 137mm |
| Bosh burchagi (HA) | 72 | 71.5 |
| Oʻrindiq burchagi (SA) | 73.5 | 73.4 |
| Gʻildirak bazasi (WB) | 1000mm | 1004mm |
| BB tushishi (BB) | 75,5mm | 76mm |
Xususiyatlar
| Ixtisoslashgan Diverge Comp | |
|---|---|
| ramka | Ixtisoslashtirilgan E5 alyuminiy, BB30 - Zertz karbonli vilka |
| Groupset | Shimano 105 |
| tormoz | Shimano BR-785 |
| Zanjirlar to'plami | Praxis Works TURN Zayante, 50/34 |
| Kasseta | Shimano 105, 11-32 |
| Barlar | Ixtisoslashgan sayoz tomchi |
| Stem | Ixtisoslashgan Comp Multi |
| Seatpost | Ixtisoslashgan CG-R uglerod |
| G'ildiraklar | AXOS 3.0 disk |
| Shinalar | Ixtisoslashgan Roubaix Pro, 32c |
| Egar | Ixtisoslashtirilgan geometriya fenomeni komplekti |
| Aloqa | specialized.com |
