Eng og'ir yo'l-yo'l sharoitida eng barqaror haydash emas, lekin agar siz sarguzasht mashinasidan tezlikni xohlasangiz, boshqa qaramang
Specialized kompaniyasining 2018-yilgi Diverge-ning oʻziga xos xususiyati bu Future Shock suspenziyasi boʻlib, u rul trubasiga chiroyli tarzda oʻralgan holda 20 mm sayohat imkonini beradi. Ilk bor Roubaix modelida ko‘rilgan bo‘lsa-da, uning Diverge bo‘ylab harakatlanishi ajablanarli emas, lekin u yanada ilg‘or yurish imkonini beruvchi qattiqroq siqish prujina bilan o‘zgartirilgan.
Ichki boʻlgani uchun uni chavandoz almashtirib boʻlmaydi, lekin uch xil buloq oʻrtasida almashish imkoniyati mavjud.
Birinchi taassurotlar hayratlanarli, Future Shock qoʻpol va notekis yoʻllarda oʻzini nazoratsiz sakrab oʻtayotgandek yoki energiyani behuda sarf qilmasdan qulaylik yaratadi.
Yoldan tashqarida, oʻrmon yoʻllarida va kichikroq toʻqnashuvlarda yaxshi oʻtadi, lekin kattaroq toʻqnashuvlarda u baʼzan osma sayohatning oxirini yiqitishi mumkin.
Orqa tarafdagi qulaylik maxsus CG-R oʻrindiq ustuni tomonidan taʼminlanadi. Oʻrnatilgan 38 mm shinalar bilan u haydash va qulaylik darajasini taʼminlaydi, bu esa kattaroq shinalar bilan velosipednikiga oʻxshaydi.
Toʻliq uglerodli ramka vaznni kamaytirishga yordam beradi va tez va taʼsirchan haydash imkonini beradi, bu esa harakat biroz qoʻpol boʻlganda tez his etadigan velosipedni yaratishga yordam beradi.
Radka boʻshligʻi boshqa shunga oʻxshash sarguzasht velosipedlariga qaraganda kamroq edi, lekin u hali ham 42 mm gacha shinalarni olishi mumkin.
Future Shock bosh trubkasi hududida joy egallaydi, Ixtisoslashgan uni iloji boricha qisqartirgan, ya'ni tajovuzkor haydash holatini afzal ko'rganlar baribir qulay bo'lishi mumkin.
Kasalligi - ramka sumkasini o'rnatish uchun kichraytirilgan ichki maydon.
Shimano 105 guruhlari tez va samarali toʻxtaydigan RS505 gidravlik tormozlari bilan yaxshi ishlaydi.
Praksis Works Alba zanjirlar toʻplami yaxshi siljiydi, lekin keng pozitsiyaga ega va biz oyoq kiyimlarimiz tirsaklarini ishqalaganini aniqladik.
Axis g'ildiraklari engil, lekin velosiped yuklanganda sezilarli darajada bukiladi, lekin ular etarlicha mustahkam bo'lib tuyuladi.
Kamroq vazn yuksiz haydashda yordam berdi, velosiped yengil va tez harakatda ham, yoʻlda ham yordam beradi.
Reytinglar
Frame 9/10; Komponentlar 9/10; G'ildiraklar 7/10; Avtomobilda 9/10
Velosiped sifatida eng qoʻpol, eng kam taʼminlangan yoʻllar va hatto yengilroq yoʻldan tashqarida va shagʻal uslubida haydashda Diverge ustunlik qiladi. Bu sarguzashtli mototsikllarning yoʻldan tashqaridagi barqarorligiga mos kela olmaydi va bir nechta xususiyatlar uni velosipedda yurish uchun kamroq ideal qiladi, biroq tezlik sizning ustuvor vazifangiz boʻlsa, Diverge bitta boʻlishi mumkin.
Spec
| ramka | FACT 9R Carbon, Future Shock 20 mm suspenziyali, Maxsus FACT Karbon diskli vilkalar |
| Groupset | Shimano 105 |
| tormoz | Shimano RS505 |
| Zanjirlar to'plami | Praxis Alba 2D, 48/32 |
| Kasseta | Shimano 105 5800, 11-32 |
| Barlar | Ixtisoslashgan kompilyatsiya paneli |
| Stem | Ixtisoslashtirilgan qotishma |
| Seatpost | Ixtisoslashgan CG-R FACT Carbon |
| Egar | Ixtisoslashgan Phenom Comp |
| G'ildiraklar | Aixs Elite Disc, Maxsus Trigger Pro, 700x38c shinalar |
| Og'irligi | 9,5kg (54sm) |
| Aloqa | specialized.com |
