Ixtisoslashtirilgan Diverge assortimenti juda ko'p yo'ldan ketish qobiliyatiga ega va yuklash uchun juda ko'p qulayliklarga ega
Specialized's Diverge birinchi bo'lib "shag'alli velosiped"lardan biri bo'lib, asosiy oqimni egallab oldi. Darhaqiqat, biz o'tgan yilgi Diverge Comp-ga oshiq bo'ldik. U har qanday yo'lda yoki trekda kun bo'yi qulaylikni ta'minlash maqsadida qurilgan (bardoshlilikka yo'n altirilgan geometriya va Zertz tebranishini kamaytiradigan qo'shimchalar orqali), siz uni pastga yo'n altirishingiz kerak. To'liq Diverge assortimenti yuqori qismida uchta to'liq uglerodli modelni o'z ichiga olgan bo'lsa-da, biz Shimanoning ishonchli Tiagra guruhlari bilan jihozlangan o'rta darajadagi alyuminiy ramkali Elite modelini ko'rib chiqmoqdamiz. U yo'lda ham yo'lda bo'lgani kabi yaxshi ishlashi mumkinmi?
Frameset
Specialized's Diverge ramkasi E5 alyuminiyidan ishlab chiqarilgan bo'lib, u oqilona payvandlash texnologiyasini o'z ichiga oladi (agar kerak bo'lsa, Smartweld), uni barcha to'g'ri joylarda iloji boricha qattiqroq qilish uchun, bu muvofiqlik hisobiga. Yuqori trubka va pastki trubka soxta 120 mm bosh trubkasi ichiga payvand qilishdan oldin uchlarida gidroformatsiyalanadi, umumiy og'irlik minimal bo'lganda oldingi uchini qattiq ushlab turadi. FACT uglerod vilkalari – brendning ko‘plab velosipedlarida, jumladan, Specialized kompaniyasining katta pulga mo‘ljallangan S-Works modellarida qo‘llanilganidek, tebranishlarga yanada ko‘proq qarshi turish uchun mo‘ljallangan Zertz qo‘shimchalari ham mavjud. Bo'shashgan bosh burchagi ishonchni ilhomlantiruvchi haydash uchun atigi metrli g'ildirak bazasi bilan uyg'unlashadi. Orqa uchi o'rindiqlarga Zertz qo'shimchalari bilan muvofiqlikni hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. Maxsus daʼvolarga koʻra, 35C gacha boʻlgan shinalar oʻlchamlari uchun ruxsat bor, bu toʻliq sarguzasht yoki CX kauchuk uchun mos.
Groupset
Shimanoning 10-tezlikli Tiagra tormoz va zanjirdan tashqari guruhlarning barcha elementlarini tashkil qiladi. Uzoq qafasli orqa mexanizm 11-32 kasseta bo'ylab samarali harakatlanadi, bu 50/34 zanjiri bilan birgalikda siz ushbu velosipedda minishingiz mumkin bo'lgan har qanday er uchun etarlicha ko'p qirrali vitesni ta'minlaydi. Ushbu narxdagi ko'plab velosipedlar singari, Diverge TRP-ning Spyre mexanik diskli tormoz sozlamalaridan foydalanadi. Oson modulyatsiya qilinadi, osongina sozlanadi va oson sozlanadi – biz katta muxlislarmiz.
Yakunlash to'plami
Specialized-ning funktsional qotishma to'plami butun qurilish davomida qo'llaniladi, uning yulduzi qisqa tushadigan, qisqa masofaga yetib boruvchi, ixcham rul bo'lib, yo'lda va yo'lda ushlab turganda etarlicha his-tuyg'ularni ta'minlash uchun uglerod vilkalari bilan uyg'un ishlaydi. ko'rfazda yo'l shovqini.27,2 mm qotishma o‘rindiq ustuni, shuningdek, qiyshaygan ustki trubka yordamida shovqin-suronni ham yo‘q qiladi.
G'ildiraklar
Keng hoshiyali Axis 3.0 g'ildiraklari Specialized kompaniyasining Espoir Sport shinalari bilan jihozlangan. Ular qattiq, uzoq umr ko'rishadi va bu 28c ko'rinishida ko'plab yo'l va yo'l sirtlarida qulay haydash uchun etarlicha yuqori hajmga ega. Asf altda ular hayratlanarli darajada yaxshi uzatishni va tekis chiziqda ajoyib tezlikni taklif qiladilar.
Avtomobilda
Koʻpgina velosipedlarda boʻlgani kabi, 23C dan kattaroq shinalar bilan ham toʻgʻri chiziq boʻylab yarim milyadan pastga raketa uchib, sinov tsiklimiz tez boshlanadi. TRP ning mexanik disklari oldingi sathning patlari bilan ishlaydi, chunki biz soatiga 30 mil chegarasi uchun sekinlashamiz. Qishloqqa qandaydir sur'atni saqlab qolishga harakat qilsak, soxta kvartirada quvvatni o'chirish va soatiga 25 milya tezlikni ushlab turish hayratlanarli darajada oson. Diverge Elite hozirgacha asf altni yaxshi ko'radi…
The Diverge "oddiy" yo'l velosipedi va shag'al maydalagich o'rtasidagi nozik chiziqni bosib o'tadi. Uning geometriyasining firmaning Roubaix chidamlilik modeliga yaqinligi (bosh burchagi va chuqurroq BB tushishiga qaramay) biz bir zumda uyda ekanligimizni anglatadi, tishli uzatish esa aniq. Orqa shamol bilan aylanib yurgan yo'lda bolg'acha bilan harakatlanasizmi yoki bo'shashgan shlakli yo'lda kurashasizmi, har doim mos nisbat mavjud. 10 pog'onali Tiagra o'rnatish hali ham viteslarning ishlashga yaroqli tarqalishini ta'minlaydi, garchi ba'zi tishli tishli vintlardek yuqoriga yoki pastga sakrab turadi.
Bu siz dugonangiz bilan yakshanba kungi sayrda, uzoq sport yoki hatto tez sur'atda yugurishda osonlik bilan engishingiz mumkin bo'lgan velosipedga o'xshab ketadi, bunda past aylanishga chidamliligi va g'ildiraklari juda keng bo'lmagan shinalar yordam beradi. bu juda tez aylanadi. Keng kauchuk damperli asf altga ko'tarilishda ijobiy ne'matdir, ayniqsa ulardan bir oz havo chiqarilsa (biz ularni yo'lda 85psi tezlikda yugurdik). Ha, Diverge ushbu boshlang'ich darajadagi mujassamlashda biroz portli tomonda, lekin u boshqa velosipedlar bilan bir xilda. Umuman olganda, orqa qismi juda qulay, garchi old tomoni bir xil darajada mos kelmasa ham. Agar siz 28c Espoirs-ni 100psi ga yaqinroq ishlatish uchun etarlicha aql bovar qilmasangiz, buni ko'proq sezasiz. Ixtisoslashgan Toupe egari har doimgidek qulay.
Yaxshi yon tutqich va qoʻshimcha hajm bu shinalarga ishonchli haydashga yordam beradi, hech qanday noqulay daqiqalarsiz. So'qmoqlarda ishlar juda zerikarli bo'lib ketadi, lekin biz doimiy tebranishdan ko'ra buni afzal ko'ramiz. Velosipedning o'rindiqlaridagi elastomer qo'shimchalar oddiy asf altdan ko'p shovqinlarni ajratishga yordam beradi, ammo velosiped pastdan pastga tushayotganda to'g'ridan-to'g'ri o'zini his qiladi. Diverge-ni boshqarish uning tormozlash sozlamalari tufayli yanada orzu qiladi. Sinovimiz davomida taqdim etilgan Spyre tizimining umumiy modulyatsiya qulayligi bizni ular faqat gidravlik hamkasblari tomonidan yaxshilanganiga ishontirdi.
Geometriya
| Da'vo qilingan | Oʻlchangan | |
|---|---|---|
| Top tube (TT) | 534mm | 530mm |
| Oʻrindiq trubkasi (ST) | 447mm | 444mm |
| Down Tube (DT) | 627mm | |
| vilka uzunligi (FL) | 390mm | 394mm |
| Bosh trubka (HT) | 120mm | 120mm |
| Bosh burchagi (HA) | 71.25 | 71.3 |
| Oʻrindiq burchagi (SA) | 74 | 73.8 |
| Gʻildirak bazasi (WB) | 995mm | 995mm |
| BB tushishi (BB) | 77mm | 80mm |
Spec
| Ixtisoslashgan Diverge Elite | |
|---|---|
| ramka | Ixtisoslashgan E5 Premium alyuminiy |
| Groupset | Shimano Tiagra |
| tormoz | Tektro Spyre, 160mm/140mm rotorlar |
| Zanjirlar to'plami | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Kasseta | Shimano Tiagra, 11-32 |
| Barlar | Ixtisoslashgan, qotishma |
| Stem | Ixtisoslashgan, 3D soxta qotishma |
| Seatpost | Ixtisoslashtirilgan sport, qotishma, 27,2 mm |
| G'ildiraklar | Axis 3.0 Disc SCS |
| Egar | Ixtisoslashgan Toupe Sport |
| Og'irligi | 9,62kg (52sm) |
| Aloqa | specialized.com |
