Chegaralarni kesib o'tish: Shimoliy Frantsiyadan Qora o'rmongacha 400 milya masofani bosib o'tish

Mundarija:

Chegaralarni kesib o'tish: Shimoliy Frantsiyadan Qora o'rmongacha 400 milya masofani bosib o'tish
Chegaralarni kesib o'tish: Shimoliy Frantsiyadan Qora o'rmongacha 400 milya masofani bosib o'tish

Video: Chegaralarni kesib o'tish: Shimoliy Frantsiyadan Qora o'rmongacha 400 milya masofani bosib o'tish

Video: Chegaralarni kesib o'tish: Shimoliy Frantsiyadan Qora o'rmongacha 400 milya masofani bosib o'tish
Video: Мактабда Буларни Доим Сиздан Сир САКЛАШГАН (ТОП7) 2024, Aprel
Anonim

Qora oʻrmon 400: Shimoliy Fransiyadagi Arrasdan Germaniyaning Qora oʻrmoniga bir martada

Bu juda oddiy: siz velosipedda yurasiz, bir oz uzoqroq yurasiz va keyin yana bir oz ko'proq minasiz. Frantsuz pishiriqlari, Belgiya fritlari va adashib… German McDonald'sni iste'mol qiling, shunda oyoqlaringiz sizni qanchalik uzoqqa olib borishiga hayron qolasiz.

The Black Forest 400 yakkaxon sarguzasht edi: Flandriya, Ardennes, Lyuksemburg va Germaniya Qora oʻrmonini oʻrganish.

Bu qiyinchilik 400 milya masofani bir zarbada bosib oʻtish kerakligidan kelib chiqdi: toʻxtovsiz, uyqusiz, 28 soat davomida.

Rasm
Rasm

Qora oʻrmon velosiped haydash uchun goʻzal joy; yo'l velosipedining eng yaxshi yo'nalishlari tojidagi yashirin marvarid. Men bu hududda yaqin oilam borligidan baxtiyorman va avvalgi tashriflarimda bo'm-bo'sh yo'llar, yashirin toqqa chiqishlar va soyali qarag'ay o'rmonining kengligini ko'rganman.

Ular meni qistirib, minishni orzu qilishdi…

Bu Pasxa, kashf qilish imkoniyati paydo bo'ldi. Qishki qor erishiga to‘g‘ri kelgan jiyanimning tug‘ilishi oilam yig‘ilishida men bahor quyoshida sayr qilish imkoniyatiga ega bo‘lishimni anglatardi.

Germaniya janubiga uzoq yoʻlni yoqtirmayman, lekin men uni minishga qaror qildim…

402 mil (648 kilometr), 8 172 metr toqqa chiqish: Bu hech qachon oson bo'lmaydi.

Rasm
Rasm

Lifeinthesaddle.cc saytida Timning davom etayotgan sarguzashtlarini kuzatib boring

Velosiped sayohatidan eslatmalar

Birinchi kun

09:30 Arras, Fransiya

Ishga soling va suring. G'ildiraklarni aylantirish yaxshidir. Tarixiy shahardan chiquvchi uzun to‘g‘ri yo‘l jangovar qabristonlar bilan qoplangan.

Bu marshrut qonuniy ravishda "Yevropa boʻlinishi" deb nomlanishi mumkin; Majinot chizig'ini kesib o'tish va doimiy ravishda mamlakat chegaralarini kesib o'tish; Bu o'tgan asrlardagi jang maydonlari va chegara nizolariga sayohat.

12:30 Bavay, Fransiya

100 kilometr, Shimoliy Fransiyaning shamolli tekisliklari orqali o'tdi. Parij-Rubaix belgilari meni toshbo‘ronli sektorlarga (bu safar) vasvasaga solish uchun yetarli emas, lekin men Belgiyadan oldingi so‘nggi qandolatxonaga tushaman, ertalabki kruassan va qahva uchun.

15:00 Ardennes

Oxir-oqibat Belgiya chegarasida janubi-sharqqa burilib, o'zimni taraqqiyotga erishayotgandek his qila boshladim. Keyin Ardenlar yetib kelishdi.

Bu mintaqa urush davridagi koʻplab yutuqlar uchun tabiiy blokada boʻlganligi ajablanarli emas; Ba'zi adirlar devorga o'xshaydi, supurgi yo'llar va toza asf alt ajoyib haydashga sabab bo'lsa-da, men boshqa tomondan chiqa olamanmi, deb hayronman.

Quyosh botishi bilan oʻrtacha tezligim pasaydi.

21:30 Florenvil, Belgiya

Men Bulyon shahrida to'xtagan edim, lekin u arvohdek sokin edi; Balki baland qasr buni berishi kerak edi.

Olib ketiladigan pitsa qidirishim samarasiz boʻlib chiqdi, shuning uchun men (25% ga koʻtarilgan) Florenvilga yoʻl oldim. Ikkita qahva va fritli mayonez buyurtma qilganimda kabob do‘konining egasi menga g‘alati qaradi.

Kechaga yoqilgʻi…

Ikkinchi kun

00:01 Lyuksemburgda bir joyda

Bu muborak juma kuni kechasi, shuning uchun yo'llar bo'shab qoldi; hatto tungi yuk mashinalari ham uylariga ketishdi. Harorat ham keskin tushib ketdi va men sahroda qoldim, qishloqlar orasida behuda sakrab, issiq ichimlik olsam bo'ladigan ochiq yoqilg'i quyish shoxobchasini qidiryapman.

03:00 Germaniya chegarasiga yaqin

Mening yurak urishim harorat bilan bir xil pasayish tendentsiyasini kuzatayotganga o'xshaydi. 18 soatlik haydash va charchoq boshlanadi.

Men Lyuksemburgning noma'lum chekkasidagi avtomat oldida to'xtab, tizimimni ishga tushirish uchun kamdan-kam hollarda bir banka kola sotib olaman.

Bu kam ta'sir qiladi.

06:00 Saarbrucken, Germaniya

Men hech qachon McDonald'sning oltin arklarini ko'rganimdan bunchalik minnatdor bo'lmaganman. Saarlouis va Saarbrucken sanoat monolitlarini bog'laydigan daryo bo'ylab velosiped yo'liga tushar ekanman, sovuq tumandan qochib, ikkita kofe va McChicken Burgerini oldim.

Ehtiyojlar.

09:00 Fransiyaga qaytish

Yoʻl meni osmonga, Bitche atrofidagi platoga olib boradi. Oyoqlarda 24 soat bo‘lsa, bu nom o‘rinli.

Men topgan birinchi qandolatxonada ertalabki kofe va qandolat bilan o'zimni xursand qilaman; Qishloq xayrli juma marosimi uchun cherkovga kirayotganda, Mari zinapoyasida ko‘zimni pirpiratib o‘tirarkanman.

13:00 Strasburg, Fransiya

To'planish hech qachon bunchalik yoqimli bo'lmagan. Men plato tepasidan uchib, Strasburg metropoliteni tomon uchdim.

Oxirgi chegarani Germaniyaga qaytarish atigi 80 kilometr qolganligini bildiradi. Men endi energetikaning past bosqichidaman, qizilmiya o'tlarini og'zimga tez surtish; lekin menga farqi yo‘q, bu bosqichga atigi olti soat oldin erishib bo‘lmaydigandek tuyuldi.

15:00 Offenburg, Germaniya

Toqqa chiqish tez orada boshlanishi kerak. Men buni bilaman: ufq ham, mening balandliklar jadvalim ham buni tasdiqlaydi. Manzilga yetguncha 1500 metrdan ko‘proq cho‘qqiga chiqishim kerak va bor-yo‘g‘i 50 kilometr qoldi.

Hozircha yoʻl vodiy boʻylab asta-sekin aylanib bormoqda.

16:00 Hornberg, Germaniya

Toʻxtataman. Men ko'zoynagimni echib olishim kerak; Mening oldimdagi belgi g'ayrioddiy va rostini aytsam, o'rta barmoq ishorasi ham bo'lishi mumkin: "19% 6 kilometr".

Bu dumdagi do'zaxning tiqilishi…

Buning uchun hech narsa yo'q. Men mahalliy o't o'chirish stantsiyasida bidonimni to'ldiraman va qolgan so'nggi paqirimni yeyman. Egar yuqoriga ko'tariladi: pastki vites ulangan.

Bu oxirgi 20 kilometr qancha vaqt olishi mumkin?

17:00 Sankt-Jorgen, Germaniya

Marra chizig'ini ko'rish meni oxirgi qiyalikda yuqoriga ko'tarish uchun etarli. Sammitda meni “qo‘llab-quvvatlovchi mashinam” kutib oldi, do‘stona otalik qichqirig‘i bilan dalda berib, bir banka nemis vaysbräu bilan vasvasaga solmoqda.

Ferma uyiga borar ekanman, egardan olib tashlash uchun menga etik shoxi kerak bo'ladi. Bu pivoning ta'mi aql bovar qilmaydi.

Oziq-ovqat. To'shak. Uxlash. Xaritada keyingi chiziqni qayerga chizishimni allaqachon orzu qilayapman…

Black Forest 400: Statistika

Umumiy masofa: 648,35 kilometr (402 mil)

Koʻtarilish balandligi: 8172 metr (26811 fut)

Oʻtgan vaqt: 32 soat 13 daqiqa

Haydash vaqti: 27 soat 19 daqiqa

Oʻrtacha harakat tezligi: 23,7Kph (14,7mph)

Kaloriya: 15, 702 Kkal

Oʻrtacha yurak urishi: 120bpm

Velosipedning vazni (yuklangan): 11,9 kilogramm

Toʻplamlar roʻyxati

Qarang: lifeinthesaddle.cc/planning-black-forest-400-blackforest400

Avtomobilga yonilgʻi quyish

7x litr suv

5x kofe

2x Maurten 160 ichimlik aralashmasi

1x Coca Cola

2x Pain or Raisin

2x paket Nairn's Snackers suli pishiriqlari

2x Nutella paketlari

1x Veloforte bar

1x qo'pol sog'liq zanjabil va zerdeçal jo'xori to'plami

1x Nairn mevali jo'xori pishiriqlari

1x qizilmiya mevalari to'plami

1x MacDonald's tovuqli burger

1x Belgiya pishirilgan loviya bankasi

1x Frites Mayo (kabob do'koni)

1x Fori Piri-Piri Chicken Snack Bar

1x Clif Bar zarbalari

1x shokoladli pechene

1x Chia zaryadlovchi oqsil bar

1x Chia zaryadlangan yeryongʻoq yogʻi

Tavsiya: