Mavic Ksyrium Pro disk g'ildiraklari eski va yangining muvaffaqiyatli aralashmasidir
Frantsuz ishlab chiqaruvchisi Mavic kengroq jantlar uchun joriy tendentsiyadan voz kechib, an'anaviy ichki kengligi 15 mm ni tanlashni ko'rish qiziq. Bu g'ayrioddiy tor 21 mm dan 30 mm gacha bo'lgan shinalarni xavfsiz o'rnatish imkonini beradi. G'ildiraklar Mavicning 25 mm shinalari bilan ta'minlangan, bu Mavic uni yo'l g'ildiragidan ko'ra ko'proq yo'l g'ildiragi sifatida ko'rishini anglatadi. Birlashtirilgan Mavic shinalari o'tmishda, ayniqsa, nam ob-havoni ushlab turmagani uchun bir oz tayoqqa ega bo'lgan, ammo Mavic aralashmani o'zgartirib, sifatni sezilarli darajada yaxshilagan.
Ksyrium juda nozik hoshiyali yodgorlik emas va g'ildiraklardagi so'nggi tendentsiyalarga qaramay, Ksyrium Pro disklaridagi muhrlangan jantlar naychasiz tayyor emas. Jant to'shagi lentadan foydalangandan ko'ra to'liq muhrlangan, shuning uchun u hech qachon yopiq bo'lolmaydi, shuning uchun bizning tajribamizga ko'ra, Ksiriumlar eng oson naychasiz konversiyalardan biridir. Agar ilgari hech qachon sinab ko'rmagan bo'lsangiz ham, Mavic buni rasman qo'llab-quvvatlamasligi aniq.
Mavic bunga jant toʻshagini burgʻulash oʻrniga, shpallarni toʻgʻridan-toʻgʻri romga burish orqali erishadi. Bu, shuningdek, qattiqlikni oshiradi, chunki spikerlar qalinroq va jantda ko'proq material mavjud. Pastki tomondan, trubkasiz muhrlangan jantga ega xususiy g'ildirak to'plami sifatida kelajakdagi ta'mirlar uy mexaniklari yoki hatto yaxshi jihozlangan velosiped do'konlari uchun muammo tug'dirishi mumkin, chunki almashtirish tishli g'ildiraklarga xos bo'ladi.
Ksyriums engil va sezgir haydashni ta'minladi va Mavic shinalar tizimi bilan birgalikda ular yuqoriga ko'tarilishni va burchaklardan tezlashishni xohlashdi. Ular g‘ildiraklar guruhini yangilash testida eng yengil g‘ildiraklar to‘plami ekanligini bilish ajablanarli emas.
Og'irligi: 1, 641 g inc shish (old 738 g, orqa 903 g)
Aloqa: mavic.com
