Parij 2024-yilgacha har bir yoʻlda velosipedda harakatlanishi mumkin boʻladi

Mundarija:

Parij 2024-yilgacha har bir yoʻlda velosipedda harakatlanishi mumkin boʻladi
Parij 2024-yilgacha har bir yoʻlda velosipedda harakatlanishi mumkin boʻladi

Video: Parij 2024-yilgacha har bir yoʻlda velosipedda harakatlanishi mumkin boʻladi

Video: Parij 2024-yilgacha har bir yoʻlda velosipedda harakatlanishi mumkin boʻladi
Video: BO'LISHI MUMKIN EMAS! 2030 YILDA INSONIYATGA NIMA BO'LADI? ORTA SANASH BOSHLANDI 2024, May
Anonim

Buyuk Britaniya shaharlari oʻz markazlarini odamlarga qulayroq qilish uchun Parijdagi oʻzgarishlardan ilhom olishlari mumkinmi?

Parij London va Manchester kabi Britaniya shaharlari uchun yoʻl ochishi mumkin, chunki meri Ann Hidalgo qayta saylansa, har bir koʻchani 2024-yilgacha velosipedda harakatlanish uchun qulay holga keltirishga vaʼda bergan edi.

Hozirgi mer va Sotsialistik partiyaning mart oyida boʻlib oʻtadigan saylovga nomzodi oʻzining “shaharning ekologik oʻzgarishini” davom ettirish uchun poytaxtdagi barcha yoʻllarga velosiped yoʻlagini joriy etish, shuningdek, asosiy yoʻllarni avtotransport uchun imkonsiz qilish rejalarini eʼlon qildi. bu "parijliklarning kundalik hayoti"ni yaxshilaydi.

Oʻzining birinchi muddatidan boshlab oʻzining “Velo rejasi” yondashuvini davom ettirar ekan, Hidalgo, shuningdek, shaharning barcha koʻpriklarida alohida velosiped yoʻllarini joriy etishni, shuningdek, shahar ichidagi avtoturargohlarni uchastkalar va bolalar oʻyin maydonchalari bilan almashtirishni vaʼda qildi.

Bular Hidalgoning Ville du Quart d'Heure (oʻn besh daqiqalik shahar) qismi boʻlib, Parij 1 Panteon-Sorbonna universiteti professori Karlos Moreno tomonidan yaratilgan “xrono-urbanizm” kontseptsiyasiga asoslangan tizimdir.

Bu chorak soat ichida muhim hayotning barcha jihatlaridan foydalanishga imkon beradi, bu esa motorli transport vositalariga boʻlgan ehtiyojni bekor qiladi va aholining “giper-yaqinlik”ga boʻlgan ehtiyojiga moslashadi.

Moreno kelajakda hayot sifatini saqlab qolish usuli sifatida "benzinli transport" dizaynini zamonaviy turmush tarzidan tubdan o'zgartirishga qat'iy ishonadi.

Parij meri Xildago 2014-yilgi saylovdan beri Moreno gʻoyalarini oʻzlashtira boshlagan.

2016-yilda u sakkiz polosali Yelisey Champslarida ifloslanishga qarshi kurashish maqsadida har oy bir yakshanba kuni barcha motorli transport vositalari uchun yopilishini e'lon qildi.

Gʻoya shu qadar muvaffaqiyatli boʻldiki, 2018-yildan boshlab u shaharning boshqa qismlariga tarqaldi va har oyning birinchi yakshanbasida 1-, 2-, 3- va 4-chi tumanlarda yoʻllar yopildi.

Agar muvaffaqiyatga erishsangiz, boshqa shaharlar ham Parij izidan borishga undaydi deb umid qilasiz.

London oʻtgan sentyabr oyida avtomobillarsiz kunlar boʻyicha tajriba oʻtkazgan, yakshanba kuni 20 km shahar yoʻllari yopilgan. Shahar meri Sodiq Xon sxemaga berilgan umumiy javobdan ruhlandi, biroq bu g‘oyani bir necha kundan keyin kengaytirish uchun hech narsa taklif qilinmadi.

Yil oxirida York uch yil ichida o'z markazidan barcha "asosiy bo'lmagan avtomobil sayohatlarini" taqiqlagan Buyuk Britaniyaning birinchi shahri bo'lishini e'lon qildi.

Leyboristlar kengashi a'zosi Jonni Kroushou "jamoat kayfiyati o'zgarmoqda, ayniqsa iqlim o'zgarishi bilan bog'liq" deb aytganidan so'ng, aholi tomonidan biroz orqaga chekinish bilan reja tuzdi.

Tavsiya: