Eddi Merkxning o'zi "xavfsiz" velosipedni o'zi ham poygachi sifatida afzal ko'rishini aytdi - barqaror, mustahkam va o'tkir boshqaruvga ega
Bu men sinab koʻrgan birinchi Eddy Merckx 525 emas. Bir necha yil oldin men EMX-525 ni ko'rib chiqdim, u tashqi ko'rinishi va nomi bilan o'xshash edi, lekin jant tormozlari bilan jihozlangan. Lekin xato qilmang, bu shunchaki bo'yoq va disk tormozlari bilan bir xil velosiped emas.
“Orqa qism va oʻrindiq trubkasi EMX-525 asosida yaratilgan, ammo velosiped mutlaqo yangi”, deydi Eddy Merckx Cycles kompaniyasidan Tibo Norga.
‘Biz u bilan shamol tunneliga bordik va bosh trubkani ingichka qilib, kabellarni yoʻqotishimiz mumkinligini angladik, shuningdek, ramkadan 190 g soch oldik.’
Yengilroq, tezroq… 525 uchun yaxshi yangilik (darvoqe, bu nom Eddi Merkxning o'z karerasidagi professional g'alabalari soniga ishora qiladi), ayniqsa integratsiya, garchi unchalik yaxshi bo'lmasa ham. tashqaridan boshqa turdagi velosipedlarga qaraganda bu yerda ajoyib ishlaydi.
525 aniq burchakli, shuning uchun ramka ichiga egri chiziqli kabellar va shlanglarni ko'mish bu estetikaga yaxshi mos keladi - agar sizga bu estetika yoqsa, chunki men yaqinda sinab ko'rgan Pinarello Dogma kabi 525 ko'rinishi ikkiga bo'linadi. Lekin, siz taxmin qildingiz, sabablari bor.
“Old qismi aerodinamikani hisobga olgan holda ishlab chiqilgan, qattiqlik uchun pastki kronshteyn va oʻrindiqlar shakli qulaylikni oshiradi”, deydi Norga.
Bu trubkalar burmalar koʻrsatganidek egilib, egilyaptimi yoki yoʻqmi, bilmayman (boshqa brendlar buni sinab koʻrishgan va keyin yana tekis naychalardan foydalanishga oʻtganligini bilaman), lekin 525 aslida juda qulay perch.
Bu oldingi uchi nisbatan baland boʻlishiga yordam beradi – 566 mm yuqori trubkali oʻrta uchun 174 mm bosh trubkasi – tabiiy holat juda qulay boʻladi, lekin bundan tashqari, koʻp hollarda velosipedning qanchalik silliq ekanligi meni hayratda qoldirdi., bir vaqtning o'zida go'zal BB va chainstays kabi mushtli zarbani ta'minlash bilan birga, siz ishonishingiz mumkin. Bu naychalar yolg‘on gapirmaydi.
Wiggle'dan Eddy Merckx 525 ramkalar to'plamini shu yerda xarid qiling
Bunda velosiped juda "belgiya". Bu haqida men kutgan bug 'rolik hissi bor. Oxirgi EMX-525 ham xuddi shu xususiyatga ega edi, xuddi oldingi Eddy Merckx EMX-3 kabi, men ko‘p oylar oldin egalik qilganman, u Flandriya dalalarini haydash bilan birga, boshqasini ham haydashi mumkin edi.
Ammo, bu velosipedlardan farqli oʻlaroq, 525 sezilarli darajada nafisroq boʻlib, muvozanat va atrofni nazorat qilish tuygʻusi bilan taʼminlangan, ayni paytda jiddiy surʼatga ega.
Nega bunchalik tez?
Velosipedning tezligi - yoki hech bo'lmaganda uning aero qobiliyati - pedalda aylanish boshqa velosipedlarga qaraganda ancha oson bo'lgan shamolda aniq ko'rinadi. Men o'ylaymanki, asosiy omil bitta bo'lakli panjaralar va kabellarning yo'qligi, shuningdek, g'ildiraklar ham - Fulcrum Winds juda yaxshi va singlisi Campagnolo brendining ajoyib Bora WTOlaridan million mil uzoqlikda emas, garchi 100 g og'irroq bo'lsa ham, deyarli katta arzonroq (yuqori maslahat, yangilangan ovchilar).
Shunday qilib, 525 quvnoq suzib yuradi va poyga og'irligidan ancha yuqori bo'lgan velosiped uchun ajoyib tarzda ko'tariladi. Biroq, bularning barchasi uchun 525 yaxshi, lekin yuqori sinf emas – ko'tarilish va yugurish uchun yaxshiroq velosipedlar bor.
Bu meni halokatga olib keladi. Shahar bo'ylab fotostudiyamizga ketayotganimda, men 525-da burilishdan juda xursand bo'ldim - birinchi marta emas. Men barlarni oldinga siljitishni yakunladim.
525 ham men kabi yaxshi edi va keyinroq studiyada ryukzakimni ochib, beixtiyor resepsiyonistning stoliga jo'xori quyib yuborganimda, bir qop bo'tqa singanini tushundim. mening kuzim.
Wiggle'dan Eddy Merckx 525 ramkalar to'plamini shu yerda xarid qiling
Biz nimani o'rgandik?
Mana shunday – quvnoq velosiped haydashni istasangiz 525 diskini sotib oling. Agar sizga metall ko‘k rang yoqsa (bu yerda bo‘yoq ajoyib, homiylik qilgan AG2R jamoasi o‘z rangini jigarrang rangga bo‘yagani uyatli)dir.
Biroq shuni yodda tutingki, bu velosiped sizni kamida bir marta la'natlashga majbur qiladi va men o'rindiq ustunining qisqichi nuqsonli ekanligiga aminman. Bo'yoq sirg'alib ketadi.
Hikoya axloqiymi? O'rindiq ustunlarini bo'yamang, davr. Xom alyuminiy yaxshi, rahmat. Shuningdek, trikotaj cho‘ntagingizda kamida bitta flepjak bilan mining.
Muqobil ravishda…
Katta tejash uchun yapon tilini oching
Campagnolo guruhlari go'zallikdir, lekin agar siz bir necha kviddan ko'proq tejashni va yuklash uchun elektron sozlashni olishni istasangiz, taxminan 7 funt sterling turadigan Ultegra Di2 spec 525 diskini qidirmang. 000.
Og'irligi uchun bitta
Campy-ni saqlang, lekin vaznni yo'qoting, chunki 525 ham jant tormozi ko'rinishida keladi, ya'ni bu Super Record bilan jihozlangan versiyaning og'irligi 7,3 kg atrofida va narxi taxminan 7,670 funt sterlingni tashkil qiladi.
Spec
| ramka | Eddy Merckx 525 Dis |
| Groupset | Campagnolo Super Record Disc |
| tormoz | Campagnolo Super Record Disc |
| Zanjirlar to'plami | Campagnolo Super Record Disc |
| Kasseta | Campagnolo Super Record Disc |
| Barlar | Eddy Merckx 525 Integrated |
| Stem | Eddy Merckx 525 Integrated |
| Seatpost | 525 Aero |
| Egar | Fizik Antares R5 |
| G'ildiraklar | Fulcrum Wind 400 DB, Vredestein Fortezza Senso Superiore 25 mm shinalar |
| Og'irligi | 7,66kg (oʻrta) |
| Aloqa | eddymerckx.com |
Barcha sharhlar butunlay mustaqil va sharhlarda koʻrsatilgan kompaniyalar tomonidan hech qanday toʻlov amalga oshirilmagan
