Parij koronavirus davrida velosiped infratuzilmasi uchun 300 million yevro ajratdi

Mundarija:

Parij koronavirus davrida velosiped infratuzilmasi uchun 300 million yevro ajratdi
Parij koronavirus davrida velosiped infratuzilmasi uchun 300 million yevro ajratdi

Video: Parij koronavirus davrida velosiped infratuzilmasi uchun 300 million yevro ajratdi

Video: Parij koronavirus davrida velosiped infratuzilmasi uchun 300 million yevro ajratdi
Video: Очаровательный заброшенный замок 17 века во Франции (полностью замороженный во времени на 26 лет) 2024, Aprel
Anonim

Yoʻllar 11-maydan vaqtincha velosiped yoʻlaklariga aylantirilishi mumkin

Parij koronavirus pandemiyasi davrida avtomobillar emas, balki odamlar - velosipedchilar va piyodalar uchun infratuzilmasini o'zgartirishda oldinga katta qadamlar qo'ydi. Il-de-Frans hududi 300 million yevro miqdoridagi vaqtinchalik va doimiy veloyo‘laklarni qo‘llab-quvvatlashini e’lon qildi, ayrim uchastkalar may oyida tayyor bo‘ladi.

Taxminlarga koʻra, 11-mayga qadar Parij boʻylab baʼzi xiyobonlar asosiy ishchilar uchun tezkor marshrutlarni taʼminlash uchun vaqtinchalik velosiped yoʻlaklariga aylantiriladi.

Mintaqada davom etayotgan koronavirus pandemiyasi va uning shaharga ta'siri tufayli yaxshilangan velosport infratuzilmasini shoshilinch moliyalashtirishga qaror qilganini ma'lum qildi.

Siyosatchi Valeri Pekresning ta'kidlashicha, velosiped infratuzilmasiga sarmoya kiritish juda muhim, chunki ijtimoiy masofaviy choralar yo'lovchilarning jamoat transportidan foydalanishiga to'sqinlik qiladi.

Pécressening qoʻshimcha qilishicha, velosipedchilar uchun yaxshi infratuzilma boʻlmasa, odamlar ijaraga olingan shaxsiy avtomobillardan foydalanishga majbur boʻlib, shaharni tirbandlik bilan “falajlashi” mumkin.

Dunyo boʻylab qoʻngʻiroqlar shaharlarga koronavirus pandemiyasi davrida zarur boʻlgan sayohatlarni qoʻllab-quvvatlash maqsadida vaqtinchalik koʻchalarni velosiped va piyodalar yoʻlaklariga aylantirish uchun qilingan.

Kanada va Yangi Zelandiyada chora-tadbirlar amalga oshirildi va Parij infratuzilmani blokirovka muddati tugaganidan keyin ham uzaytirish rejalariga qaramay, eng soʻnggi shahar boʻladi.

Pul Parijning 30 ta tumanini bogʻlaydigan toʻqqizta alohida marshrutni taqdim etuvchi RER Velo loyihasiga yoʻn altiriladi.

300 million yevrolik sarmoya qurilish xarajatlarining taxminan 60 foizini qoplaydi, qolgan 40 foizi esa mahalliy kengashlar va milliy velosiped fondi tomonidan toʻlanadi.

Buyuk Britaniyada Brompton bosh direktori Uill Batler-Adams hukumatni Londonning eng gavjum yoʻllarini vaqtinchalik velosiped yoʻlaklariga aylantirishga chaqirgan holda Buyuk Britaniyada ham shunday oʻzgarishlarga chaqirildi.

Ochiq maktubda Butler-Adams virusning ikkinchi toʻlqini paydo boʻlish ehtimolini cheklash uchun hukumatni velosipedda sayohat qilishni ragʻbatlantirish zarurligini taʼkidladi.

"Mavjud blokirovka cheklovlaridan so'ng, Buyuk Britaniya aholisining katta qismi yana shaharlar va shaharlar bo'ylab harakatlanadi, lekin yuqtirish xavfi katta bo'lgan jamoat transportidan foydalanishga ikkilanadi", deb yozgan Butler-Adams..

'Koronavirus bilan kasallanishning ikkinchi toʻlqini oqimini yumshatish uchun biz ushbu vaqtinchalik chora-tadbirlarni oldindan rejalashtirish va hozirdanoq asosiy ishchilar uchun amalga oshirishni oqilona deb hisoblaymiz, shuningdek, kengroq aholiga velosipedda yoki piyoda sayohat qilishiga imkon berishimiz kerak. blokirovka cheklovlari olib tashlanishi sababli qisqa muddat.'

Tavsiya: