Nega mening ichki quvvatim tashqi quvvatimdan past?

Mundarija:

Nega mening ichki quvvatim tashqi quvvatimdan past?
Nega mening ichki quvvatim tashqi quvvatimdan past?

Video: Nega mening ichki quvvatim tashqi quvvatimdan past?

Video: Nega mening ichki quvvatim tashqi quvvatimdan past?
Video: Part 2: Tutorial 10, Interlocking Crochet 2024, May
Anonim

Tashqi chiqishingizga mos kelmayaptimi? Bulardan biri yoki barchasi bo'lishi mumkin…

Turboda ochiq yo'lda bo'lgani kabi yopiq xonada ham ko'proq quvvat ishlab chiqara olmasligingizning bir qancha sabablari bor va eng kattasi faqat mexanikaga bog'liq – turbo butun dunyo bo'ylab qarshilik ko'rsatadi. pedal aylanish doirasi, holbuki yo'l velosipedida pedal urishining pastki va orqa qismida sezilarli qarshilik yo'q. Bu sizning vattlaringizning 90% bino ichida kamayishi sababidir.

Siz ham qanday haydashingiz haqida oʻylab koʻring. Turboda siz mohiyatan bitta holatda “qulflangansiz” va biz velosipedni ochiq havoda “silkitayotganimizda” yuqori tanamizdan foydalanib, samarali vattlarni hosil qilamiz. Bino ichida barcha garov mushaklaringizni ishlatish juda qiyin.

Issiqlik yana bir katta omil. Ichkarida siz qizib ketasiz, tashqarida esa hech bo'lmaganda ko'proq shabada va sizni o'rab turgan devorlar kamroq bo'ladi. Tanangiz qanchalik salqin bo'lsa, quvvatingiz shunchalik yuqori bo'ladi.

Keyin, aqliy jihat bor - hech qaerga tez ketmaslik. Men bu juda katta deyman. Men bilgan velosipedchilarning aksariyati sayr qilishni yaxshi ko'radilar, chunki ular tashqarida bo'lishni, salqin joyga borishni va maksimal tezlikda haydashni yaxshi ko'radilar. O'z kuchingiz bilan uzoq masofalarni bosib o'tishdan katta mamnuniyat bor.

Men goʻzal “ogʻriqli gʻorlar”ni koʻrdim va bu hech boʻlmaganda motivatsiyani saqlab qolishning ajoyib usuli, lekin bu baribir 50 km/soat tezlikda koʻchada yurish bilan bir xil emas.

E'tiborga olish kerak bo'lgan yana bir narsa - siz ishlab chiqarish quvvatini qayerda o'lchayapsiz. Buni velosipedingizning bir nechta joyida oʻlchash mumkin, lekin oʻlchash moslamasi elektr quvvati oyogʻingizdan velosipedingizga uzatiladigan joyga qanchalik yaqin boʻlsa, oʻqish shunchalik aniq boʻladi.

Agar siz orqa g'ildiragidagi quvvatni o'lchasangiz, zanjir tizimidagi samarasizlik tufayli siz 7-10 vatt yo'qotasiz. Shunday qilib, pedalda 250 vatt aqlli treneringiz markazida 240 vatt bo'lishi mumkin.

Unda sizning velosipedingiz bor. Agar siz velosipedingizdan ichki trenajyoringizga mos kelishingizni taqlid qila olsangiz, siz bir xil vattlarni ishlab chiqarishingiz kerak, to'g'rimi? Ammo tortishish deb ataladigan narsa ham bor va deyarli har bir kishi ko'tarilishda (o'tirganda yoki turganda) trenerga qaraganda ko'proq quvvat ishlab chiqaradi.

Ogʻirlik kuchi qarshilikning kuchli shakli boʻlib, turish, koʻtarilish yoki oʻtirgan holatda qolish hamda butun vujudingiz bilan pedallarni pastga bosishga yordam berish qobiliyati, shunchaki egarda oʻtirishga qaraganda muhim ahamiyatga ega. Men murabbiylik qilgan britaniyalik poygachi kvartiradagi FTP da atigi 300 vatt quvvatga ega bo'ldi, lekin uni ko'tarildi va uning FTP quvvati 360 vatt edi.

Turbo-trenerning o'z o'rni bor. Albatta, biz chidamli sportchilarmiz, shuning uchun siz o'z-o'zidan har qanday salbiy gaplarni engib o'tishga qodir bo'lasiz yoki siz tikuvchilikni yoqimli hobbi deb bilishingiz mumkin … lekin bu mashq va maqsadni talab qiladi. Maqsadingiz nima va nega buni hamma narsadan ko'proq xohlaysiz?

Men uyda minaman, chunki men tashqarida qila olmaydigan muayyan intervallarni bajaraman, Zwiftda poyga qilaman yoki TrainerRoad orqali mijozga murabbiylik qilaman. Bularning barchasi qo‘limdan kelganini qilishimga turtki beradi.

Demak, foyda bor. Uyda mashq qilish har doim mashq qilishning juda samarali usuli bo'lib kelgan. Sizda chalg'itadigan narsalar kamroq, transport yo'q, to'xtash belgilari yo'q. Siz har safar mukammal intervallarni bajarishingiz va hech qanday taxminlarsiz to'g'ri energiya tizimiga murojaat qilishingiz mumkin.

Bu sizga koʻproq quvvat ishlab chiqarishga yordam beradi, toʻliq toʻxtashda – u yuqori yoki pastroq boʻladimi, ichkarida yoki tashqarida boʻlishining ahamiyati yoʻq, quvvat quvvati oshib borar ekan.

Mutaxassis: Sobiq pro-velosipedchi Xanter Allen minglab velosipedchilar foydalanadigan Power Training Principles asoschisidir. U The Peaks Coaching Group kompaniyasiga egalik qiladi va TrainingPeaks dasturiy ta'minotining hammuassisi hisoblanadi. U, shuningdek, quvvat o'lchagich bilan mashq qilish va poyga hammuallifidir. Batafsil maʼlumot: peakscoachinggroup.com

Tavsiya: