Soʻnggi suv oʻtkazmaydigan, nafas oluvchi matolar velosipedda quruq qolishning bir nechta yoʻli borligini anglatadi
Yuqoridagi rasm: Gore C5 Gore-tex Shadedry 1985,£250, hozir Ultimate Outdoorsdan xarid qiling
Fotografiya: Rob Milton
1800-yillarning boshlariga qayting va suv oʻtkazmaydigan kurtkaga eng yaqin narsa yogʻlangan paxtadan qilingan boʻlib, u nafaqat ogʻir va noqulay, balki juda dahshatli hidli ham edi.
Keyinchalik, Makintosh kabi rezina suv oʻtkazmaydigan kiyimlar paydo boʻldi - bir xil darajada hidli - va oʻz navbatida moyli terilar, mumlangan kurtkalar va PU bilan qoplangan neylon kurtkalar paydo boʻldi. Ularning barchasining kamchiliklari bor edi: ba'zilari og'ir edi, ba'zilari qo'zg'aluvchan edi, ba'zilari esa terdan kiygan odamni yomg'irdan ko'ra ko'proq namlaydi.
1970-yillarga kelib, WL Gore suv tomchilarini qaytarganda suv bug'ining chiqib ketishiga imkon beruvchi patentlangan membranani ishlatgan Gore-Texni ishlab chiqargandan so'ng birinchi haqiqiy nafas oladigan, suv o'tkazmaydigan kurtkalar paydo bo'ldi. O'shandan beri Gore-Tex havo o'tkazmaydigan suv o'tkazmaydigan narsalarning mashhur so'ziga aylandi, ammo bu shahardagi yagona o'yin emas.
Qo'llash uchun standartlar
Laboratoriya sinov protokollari bu matolarning tegishli ishlashini belgilaydigan umumiy mezondir. Suvga chidamlilik, bosim uning o'tib ketishiga olib kelgunga qadar mato ustida to'xtatilishi mumkin bo'lgan millimetrdagi suv miqdori bilan o'lchanadi. Nafas olish darajasi 24 soat ichida bir kvadrat metr mato orqali suv bug‘ining o‘tish tezligi bilan aniqlanadi, grammlarda o‘lchanadi.
Ba'zi kontekstlar uchun odatda o'rta darajadagi matolar odatda 5 000 mm suvga chidamliligi va 5 000 g nafas olish qobiliyatiga ega. Haqiqiy ko'rsatkichlarni bu raqamlarga tenglashtirish mumkin emas, shuning uchun aniq qiymatlarni bilish muhim emas. Umuman olganda, bu qiymatlar qanchalik baland bo'lsa, kiyimning ishlashi shunchalik yaxshi bo'ladi.
Pearl Izumi ob-havoga chidamli yomg'ir kiyimlariga yondashuvi o'zining PI Dry texnologiyasiga asoslangan. "Har qanday suv o'tkazmaydigan ko'ylagi eng yaxshi ishlashi uchun yuz matosi suvni o'ziga singdirmasligi va suv bug'i undan o'tishda davom etishi muhim", deydi Endryu Hammond, Pearl Izumi global brend menejeri.
Assos Equipe RS Schlosshund Evo,£290, hozir Alpinetrek dan xarid qiling
‘Bardoshli suv oʻtkazmaydigan [DWR] qoplamalari yuz matosiga singib ketmasligi uchun suvni tomchilar shaklida ushlab turish uchun ishlatilishi mumkin, lekin ular oxir-oqibat eskiradi. PI Dry ba'zan jamoamiz tomonidan "PWR" deb ataladi, chunki u doimiy va kiyimning butun umrini saqlab qoladi.'
Hammondning ta'kidlashicha, bunga har bir alohida tolaga mato hammomida ekologik toza qoplama qo'llash orqali erishiladi.
‘Bu nafaqat matolar suvni o'zlashtirmaydi, balki ipning texnik tuzilishini saqlab qolishga yordam beradi, shuning uchun matoning o'tkazuvchanligi va tuyg'usi buzilmaydi.'
Bu texnologiyani kiyim-kechaklarga osonlik bilan qoʻllash mumkin boʻlgan himoya toʻplamini ishlab chiqarish mumkin, degan maʼnoni anglatadiki, uni kiyganingizdan keyin oddiy jihozlardan farq qilmaydi.
Assosning SchlossTex matosi havo oʻtkazuvchanligi va choʻziluvchanligiga eʼtibor qaratadi, yaʼni kompaniyaning suv oʻtkazmaydigan kurtkalari suvni toʻkadi, shu bilan birga suvni toʻkib tashlaydi va chavandozni yaxshi ventilyatsiya qiladi.
“Mato terni so’rish va uni kiyimdan tortib olish uchun mo’ljallangan”, - deydi Assos to’qimachilik bo’limi xodimi Klaudio Lanfrankoni. Ichki astar namlikni terni tortadigan va uni tashqi matoga tortadigan ko'proq hidrofilik membranaga o'tkazadi. Havo bilan toʻgʻridan-toʻgʻri aloqada boʻlgani uchun u tezroq quriydi va namlikni chiqaradi.’
Assos oʻzining Equipe RS Schlosshund Evo yomgʻir koʻylagi 27 000 g havo oʻtkazuvchanlik darajasiga erishishda yordam bergani uchun shu dizayndir.
Pearl Izumi Torrent WXB,£174,99, Freewheel dan hozir sotib oling
Boshli poncho
Albatta, Gor so'nggi yarim asr davomida o'z yutuqlaridan dam olmadi. Uning eng so'nggi Shakedry texnologiyasi yuz matosini butunlay yo'q qilib, yomg'ir kiyimlarini inqilob qildi. Gorning taʼkidlashicha, bu oʻzining noyob Gore-Tex membranasi tufayli mumkin boʻlgan, u taʼsir qilish uchun etarlicha bardoshli.
‘Gor-Tex membranasining bir kvadrat dyuymida to‘qqiz milliard teshik bor va bu mayda teshiklarning har biri suv tomchisidan 20 000 marta kichikdir. Bu degani, suv ichkariga kira olmaydi, lekin ter chiqishi mumkin, - deydi Gorning mato bo'yicha mutaxassisi Tobi Pikart.“Yuz matolari boʻlmasa, bizning kurtkalarimiz engilroq va qadoqlanishi mumkin, shuningdek, doimiy suv oʻtkazmaydigan va havo oʻtkazuvchan boʻlishi mumkin.”
Shakedry unchalik jiddiy kamchiliklarga ega emas, lekin kiyim-kechak narxi hozirda juda yuqori va mato asosan qora rangda mavjud, bu esa nam va xira ob-havoda velosiped haydaydiganlar uchun eng xavfsiz rang emas..
Yaxshiyamki, bu yaqin kelajakda oʻzgaradi: “Biz hozir Shakedry matosiga rang qoʻshish uchun raqamli chop etish imkoniga egamiz”, deydi Pickart.
Agar narx ham tushishi mumkin boʻlsa, biz omma uchun mavjud boʻlgan eng soʻnggi va eng yaxshi suv oʻtkazmaydigan matoni koʻramiz. Ammo Pearl Izumi va Assos ko‘rsatganidek, bu zamonaviy velosipedchining nam havoda bemalol pedal haydash uchun yagona variantidan uzoqdir.
