Juda qobiliyatli, ammo Simplon Pavo Granfondo diskida ajoyib xususiyatlar kam
Simplon yog'ochdan o'z-o'zidan paydo bo'lgan brendga o'xshab ko'rinishi mumkin, lekin aslida u velosiped olamining faxriysi. U Avstriyada 1930 yilda o'z faoliyatini boshlagan, ammo 1961 yilga kelib Simplon nomini oldi va buyurtma asosida ishlab chiqarilgan yuqori darajadagi velosipedlar savdosini boshladi.
Avstriya brendi boʻlishiga qaramay, bu nom Shveytsariyadagi Simplon Passidan olingan. 1950-yillarda Shveytsariya muhandisligi sifati borgan sari hurmatga sazovor bo'ldi va Simplon asoschisi Yozef Xammerle Avstriya velosipedlari unchalik yaxshi emasligiga ishonishdan norozi edi. U velosipedni Simplon dovoni sharafiga nomladi, bu shveytsariyaliklar taklif eta oladigan darajada yaxshi qurilish sifatini ko'rsatdi va bir necha yil ichida u Shveytsariya va Germaniyada ham velosipedlarni sotdi.
O'tgan yillar davomida ko'p narsa o'zgargan bo'lsa-da, Simplon Hammerle oilasida qolmoqda va hali ham yuqori darajadagi bozorga e'tibor qaratmoqda. Pavo Granfondo diski o'z diapazonining o'rtasida joylashgan bo'lib, sport yoki chidamlilik chavandoziga mo'ljallangan, ammo Simplonning boshqa barcha velosipedlari singari uni butunlay moslash mumkin. Aslini olganda, Simplon endi buyurtma asosida ramkalar ishlab chiqarmasa-da, u maxsus velosipedlar ishlab chiqaradi - brendning asosiy savdo nuqtasi.
Simplon mijozga uzatmalar, komponentlar oʻlchamlari va gʻildirak xususiyatlarini tanlash imkonini beradi. Barlar va novdalar asosan Simplonning o'ziga xos brendi bo'lib, ular har xil uzunlik va shaklda tanlanishi mumkin, g'ildiraklar esa DT Swiss liniyasidagi istalganidan tanlanishi mumkin (garchi ko'proq g'ildirak markalari jant tormoz variantlari mavjud bo'lsa ham).
“Bu avtosalonga oʻxshaydi,” deydi Buyuk Britaniya savdo direktori Kevin Burton. "Siz o'zingiz xohlagan narsani tanlaysiz va uni chakana sotuvchiga etkazib berasiz." Brend hali ham buyurtma standart sotuvchi orqali amalga oshirilishini va velosiped to'g'ridan-to'g'ri iste'molchi modelini qabul qilishdan ko'ra u erda etkazib berilishini ta'kidlaydi. "Biz Internetga kirmaymiz. Biz hammamiz g'isht va ohak haqidamiz, - deydi Burton.
Radka Uzoq Sharqda ishlab chiqarilgan, ammo Avstriyada ishlab chiqilgan va ishlab chiqilgan. Simplon mahalliy muhandislik kompaniyalari bilan hamkorlik qiladi, Sauber F1 jamoasi bilan shamol tunnelini baham ko'radi (garchi bu velosiped unda ishlab chiqilmagan bo'lsa ham) va Pro Continental jamoasi - Team Baby Dumpga homiylik qiladi. Sarlavha homiysi bolalar uchun buyumlarni sotib olishga moʻljallangan veb-sayt boʻlib, u jamoaga katta obroʻ qozonishga yordam berdi – oʻtgan yili “eng yomon nom olgan professional jamoa” deb topildi.
Tanlash va tanlash
Bir qarashda Pavo Granfondo biroz umumiy ko'rinishga ega - go'yo u Uzoq Sharqdagi zavodning birja modeli bo'lishi mumkin. Biroq, yaqinroq tekshirilganda, velosiped yaxshi tugaganligi aniq bo'ladi. Bo'yoq ishi quyoshli kunda chindan ham ajralib turadigan chuqur va ochiq ko'kning aralashmasidir. Yupqa vilkalar va o'rindiqlar yashirin ko'rinishga ega bo'lib, o'rindiq ustunining yashirin qisqichi va nozik ichki gidravlik kabel orqali yordam beradi. Disklar qo'shilganiga qaramay, u an'anaviy tuyg'udan deyarli xalos bo'ladi.
Yoʻlda birinchi taassurotlarim velosipedda yengil va sezgir tuygʻu borligi boʻldi. Men o'zimning birinchi haydashimga pastga qarashga majbur bo'ldim, bu aslida patli jant tormoz poygachisi emas, balki chuqur bo'lakli chidamlilik diskidir. U har qanday kichik quvvat sarfi bilan tezlikni oshirdi va o'zini asf alt ustida sudralib ketmasdan, yo'l tepasida suzib ketayotgandek his qildi. Bu qattiqlik ham to'g'ri ishlashga olib keldi va men shinaning tortish chegaralarini burchaklarga surishdan xursand bo'ldim.
Og'irligi 870 g, Pavo Granfondo disk ramkasi uchun engildir. Buning ustiga, ramka juda yaxshi muvozanatli haydash sifatiga ega. Men juda ko‘p fikr-mulohaza va pedal bosish harakatlariga qattiq javob berganini payqasam-da, u yo‘ldagi eng yomon kamchiliklarni filtrladi.
Kadr pedal bosishning eng kuchli harakatlariga javob berishga biroz qiynaldi. Sprintda 1000 vattlik belgiga qarab yoki o'zimni juda tik rampalardan tortib olayotganda, men Simplonning orqa tomonida ma'lum miqdordagi egiluvchanlikni payqadim, bu katta kuch sarflash va javob olish o'rtasida bir lahzalik kechikishga olib keldi. tezlashuv. U pastroq tezlikda yoki ostonada sezilmadi, ammo bu velosiped poygachilarga emas, balki tezlik va qulaylikni qidiradigan chavandozlar uchun eng mos ekanligini tasdiqlaydi.
Pul, pul, pul
Gʻildiraklar toʻplami velosipedning umumiy ishlashida katta rol oʻynadi va men haydash sifatining katta qismini DT Swiss yengil uglerod jantlari va Schwalbe Pro One tubeless shinalari bilan bogʻladim. Salbiy tomoni shundaki, bu xususiyat "standart" g'ildiraklar to'plamiga nisbatan umumiy qurilish narxiga deyarli 1 000 funt sterling qo'shadi va bu umumiy narxni Simplon pul uchun unchalik yaxshi emasligini his qilgan sohaga aylantiradi.
Hatto Shimano Ultegra mexanik guruhlari va DT Swiss R24 qotishma g'ildiraklari bilan boshlang'ich darajadagi variant ham deyarli 4 000 funt sterlingga sotiladi. Uglerod jantlari narxi 4 850 funt sterlinggacha chiqadi. Bu pul uchun Men Dura-Ace bilan WorldTour sinovidan o'tgan velosipedni kutishim mumkin. Bu shuni ko'rsatadiki, Simplon ramkasi juda yuqori narxga ega yoki Simplon komponentlar uchun to'liq chakana narxga yaqin narx olmoqda.
Men Simplonning chakana sotuvchi orqali savdo qilishga sodiqligini olqishlayman – qurilish sifati va sotuvdan keyingi parvarishlash borasida mijozga aniq foydalar bor, bundan tashqari, biz velosiped savdosining asosiy qismini himoya qilishimiz kerak – ammo bugungi kunlarda Internetdagi narx komponentlari, brend eng yuqori narxlarni boshqarish uchun chindan ham ajoyib narsani taklif qilishi kerak va men Pavo Granfondo bu darajada ekanligiga ishonchim komil emas.
Bu Canyon Ultimate CF SLX kabi haydash sifatiga ega boʻlgan juda qobiliyatli koʻp qirrali mashina, lekin u biron bir sohada ustunlik qilmaydi. Bizning oramizdagi sof alpinistlar uchun Simplon veb-saytiga nazar tashlasak, ramka og'irligi atigi 750 g bo'lgan Pavo 3 Ultra velosipedini ko'rish mumkin. Endi hayajonlanish uchun velosiped bordir.
Xususiyatlar
Model: Simplon Pavo Granfondo Disc
Groupset: Shimano Ultegra 6800
Ogʻishlar: Shimano BR-RS805 gidravlik diskli tormozlar, Shimano RT-99 160mm/140mm IceTech rotorlari, Shimano ST-R685 oʻzgartirgichlar
Gʻildiraklar: DT Swiss RC 38 Spline C db
Bezatish uchun toʻplam: Simplon Erg Carbon barlar va stend, Simplon Pavo oʻrindiq ustuni, Selle Italia SLR Flow egar
Og'irligi: 7,45kg
Narxi: £4, 850
Muloqot: simplon.com
