Cube's Agree - chidamlilik janriga turlicha yondashuv va aralash muvaffaqiyat
An'anaviy ravishda brendning karbonli yo'l velosipedlari portfeli uchta toifadan iborat: chidamlilik, engil poyga va aeropoyga. Yaqinda yengil vaznli poyga va aeropoyga taʼriflarida sezilarli oʻzgarishlarni koʻrdik, bunda ikkala atribut bir-biridan olingan yoki baʼzi hollarda butunlay birlashgan.
Ammo chidamlilik velosipedlari spektrining shagʻalli uchida xiralashgan chiziq boʻlgan boʻlsa-da, yoʻl nuqtai nazaridan chidamlilik joyi ancha statik boʻlib qoldi.
Cube’ning yoʻl oraligʻi anʼanaga qarshi. Bu uchta alohida chiziq oʻrniga u ikki tomonlama hujumga ega, yengil va aeropoyga boʻshliqlarini qoplash uchun Litening velosipedidan foydalanadi va chidamlilik darajasiga erishishga rozilik bildiradi, lekin aerodinamikaga qiziqarli imtiyozlar bilan.
Cube Agree-ni hozir Wiggle-dan sotib oling
Brendning biznes modeli ham xuddi shunday turlicha. Bu Canyon va Rose kabi nemis giganti bo'lsa-da, uning velosipedlari Uzoq Sharqda ishlab chiqarilishi o'rniga Bavariyaning Valdershof shahridagi uy maysasida ishlab chiqariladi. Kompaniyaning ishlab chiqarish zavodida 450 nafar xodim ishlaydi, bu esa shahar aholisining o'ndan biriga teng.
Cube ta'kidlashicha, o'z velosipedlari uyga juda yaqin qurilgani uchun hech qanday noqulaylik tug'dirmaydi va aksincha, uning ramkalari ostidagi texnologik sehrgarlarga e'tibor qaratishni xohlaydi.
Raqamlarni muvozanatlash
Agree ramkalar toʻplami Cube’ning C:62 kompozitsiyasidan foydalanadi, uning tarkibida 62% uglerod tolasi, qolgan qismi esa qatrondan iborat. Cubening aytishicha, bu uglerod tolasining g'ayrioddiy yuqori ulushi va ko'pincha ramkalar tarkibida sezilarli darajada ko'proq qatronlar bo'lgan kompozitlardan foydalaniladi. Bunga Advanced Twin Mold texnologiyasini qo'llagan holda erishdi, deydi u.
Bu ortiqcha bir-biriga yopishishni kamaytirish va shu bilan vaznni tejash uchun alohida uglerod namunalarini ayniqsa aniq joylashtirishni o'z ichiga oladi; kamchiliklarni kamaytirish uchun kompozitsiyani bir tekisda siqib chiqaradigan ramkaning markazida mustahkam, olinadigan yadro; va qatron ichida suzib yuruvchi “nano-zarralar” uglerod qatlamlari orasidagi mexanik bog‘lanish hamda qatronning kimyoviy bog‘lanishini mohiyatan tutqich pastasi shakliga aylantiradi.
Bularning barchasining natijasi, deydi Cube, an'anaviy tarzda yasalgan narsadan ko'ra engilroq va kuchli ramka. Kadrning zarbaga chidamliligi haqida gap ketganda, men Cube-ni nominal qiymatida qabul qilishim kerak, ammo vazni boshqa barcha komponentlar qatorida hisobga olinsa, ramkaning yengilligini inkor etib bo‘lmaydi.
Raqobatbardosh narxga erishish uchun Cube oʻzining Newmen markasidagi pardozlash toʻplami va gʻildiraklari hamda ikkinchi darajali Sram Force eTap AXS guruhlari toʻplamini taqdim etdi. Bularning barchasi funktsional jihatdan ajoyib, ammo ularning hech biri yengilligi uchun sovrin yutmaydi.
Bundan tashqari, Agree ramkalar toʻplami nisbatan chuqur bosh trubkasi va pastki trubka kabi bir nechta aerodinamik koʻrsatkichlarni oʻz ichiga oladi, ular shubhasiz oddiyroq chidamlilik dizaynlariga nisbatan ogʻirlik qiladi.
Shunday qilib, men bu portli velosipedga teng bo'lishini kutgan bo'lardim, ammo Agreening 7,6 kg og'irligi ushbu narx nuqtasida chidamlilik velosipedi uchun juda mos keladi. Shuning uchun romni qurish usuli hech bo'lmaganda velosipedning umumiy og'irligining ijobiy xususiyatlariga hissa qo'shadigan omil bo'lishi kerakligini taxmin qilish adolatli bo'lar edi.
Boshqa surat
Qurilish bir chetga surilganda, menga Cube bu erdagi chidamlilik velosipedlariga turlicha yondashuv yoqadi. Aerodinamik samaradorlik hamma uchun foydali bo'lishi mumkin, lekin ko'pincha oddiy chavandozlar uchun juda jozibali dizaynlarga kiritilgan. Kelishuvda yiqilgan o‘rindiqlar, haykalchali bosh trubkasi va kesilgan havo plyonkasi trubkasi racier konstruksiyalari profillari olinadi va yanada barqaror yurish pozitsiyasini yaratish uchun ularni qisqaroq masofa va balandroq stack figuralari bilan birlashtiradi.
Velosipedni boshqarish ham xuddi shunday. Uzunroq 412 mm uzunlikdagi zanjirlar 72,5° bosh burchagi bilan birlashtirilib, barqaror 1006 mm g‘ildirak bazasini yaratadi, qulaylik esa Continental’ning GP5000 28 mm li shinalari spetsifikatsiyasida hisobga olinadi.
Men aerodinamik joylashuvi va sekinroq ishlov berish tezligiga qarshi ishlayotganligi, aks holda samarali quvur profillari yaratilishi mumkinligi haqidagi argumentni tushunaman va men velosipedni juda tez topdim deb ayta olmayman. aerodizaynlar.
Cube Agree-ni hozir Wiggle-dan sotib oling
Biroq, Cube ularni Shartnomaga hech qanday salbiy ta'sir ko'rsatmasdan qurishga muvaffaq bo'lganligi sababli, bu aero funksiyalarining kiritilishi chavandozga ozgina bo'lsa ham foyda keltirishi mumkin.
Umuman olganda, rozilik menga bir tomondan koʻproq qobiliyatli poyga velosipedlari, ikkinchi tomondan esa agressiv chidamlilik velosipedlari tomonidan isteʼmol qilinishi xavfi ostida boʻlgan turgʻun janrga yangicha yondashuvdek tuyuladi va menimcha, bu haqiqatan ham muvaffaqiyatli boʻldi. yaxshi. Chapeau, Cube.
Toʻplamni tanlash
Oakley Encoder quyoshdan saqlaydigan koʻzoynak, £196, oakley.com
Taxminan bir vaqtda ishga tushirilgan, ammo futuristik Kato soyasida qolgan Kodlovchilar Okli turkumidagi yangi qorong'u otdir, rostini aytsam, men buni afzal ko'raman. Ramkasiz dizayn Kato dizayni bilan bog'liq, lekin baxtga koderlar burunning o'ralgan qismidan voz kechishdi.
Qalqonning kattaroq linzalari Oakleyning ajoyib Prizm texnologiyasini uzluksiz qoplashni ta'minlaydi va aqlli harakatda linzaning yuqori qismidagi qalinligi katta bo'lib, kodlovchilarda ramkalar bo'lmasa ham, ular yo'qligini ta'minlaydi. o'zini zaif his qil.
Muqobil ravishda…
Raqamni belgilovchilar uchun
Litening C:68X SLT Cube poyga velosipedidir. Bu kelishuvga nisbatan narxning 8 699 funt sterlingga ko‘tarilishi, ammo bu unga yaxshi aerodinamika va’dasi bilan bir xil vaznga erishish imkonini beradi.
Bank balansi uchun
C:62 poygasi Agree diapazoniga kirish nuqtasi boʻlib, narxi 2,999 funt. SLT.
Spec
| ramka | Cube rozilik bildiraman C:62 SLT |
| Groupset | Sram Force eTap AXS |
| tormoz | Sram Force eTap AXS |
| Zanjirlar to'plami | Sram Force eTap AXS |
| Kasseta | Sram Force eTap AXS |
| Barlar | Newmen Advanced Wing panjaralari |
| Stem | Newmen Evolution |
| Seatpost | Newmen Advanced Carbon |
| Egar | Cube Nuance SLT Road |
| G'ildiraklar | Newmen Advanced SL R.38, Continental GP5000 28 mm shinalar |
| Og'irligi | 7,63kg (56 sm) |
| Aloqa | cube.eu |
Barcha sharhlar butunlay mustaqil va sharhlarda koʻrsatilgan kompaniyalar tomonidan hech qanday toʻlov amalga oshirilmagan
