2000-yillardagi metalldan kamroq joy olgan klassika, bu bizga velosipedlarni nima uchun sevishimizni eslatib turadi
Bianchi Matta S9 Titanium - bu tovuq tishlari kabi kam uchraydigan velosiped. U afsonaviy italyan brendi tomonidan soʻnggi yillarda “nafaqat Rojdestvo uchun emas, balki hayot uchun material” titanidan foydalangan holda ishlab chiqarilgan, siz oddiy velosipedlarda uchramaysiz.
Aslida, egasi va umumiy velosiped kollektori Jeymi Anderson Flandriyadagi Brakel shahridagi Flandrien mehmonxonasidagi shiypondan velosipedni tortib olishdan oldin - u asoschisi va egasi bo'lgan - men tan olamanki, men hech qachon bunday qilmayman. hatto Matta S9 haqida eshitgan.
Birlamchi Google qidiruvi shuni koʻrsatadiki, sizda AQSh va Yaponiyadan birini tanlash imkoniyati bor, lekin Yevropada? Hech narsa. Agar xohlasangiz, ikkinchi qoʻl bozorida paydo boʻladigan barmoqlaringizni kesib oʻtishingiz kerak boʻladi.
Andersonning baxtiga, aynan shunday bo'ldi. U buni Lyejda yashovchi belgiyalikdan ikkinchi qo'l bilan oldi - hayotdagi eng nozik narsalarga ishtiyoqi bor sobiq me'mor, u Mattani 2008 yilda to'g'ridan-to'g'ri Bianchidan buyurtma sifatida sotib olgan.
Biroq bel ogʻrigʻi va velosipedning tajovuzkor geometriyasi tufayli u endi uni bemalol mina olmasdi. U uchun sharmandalik, Jeymi uchun baraka.
Velosipedlar, umuman olganda, tez uchrashadi. Faqat 2012 yilga va Bredli Uigginsning Fransiyada g'olib bo'lgan Pinarello Dogmasiga qarang. Velosiped eski ko'rinadi. Va shunga qaramay, 2008-yilda qurilganiga qaramay, Matta S9 kecha zavoddan chiqarilishi mumkin edi. Bu siz uchun titan: abadiy.
Kadr haqiqatan ham qurilishning bir qismidir. Matta S9 Ti ramkasining bu iteratsiyasi Bianchi va mustaqil velosiped ishlab chiqaruvchi Passoni o‘rtasidagi hamkorlik bo‘lgan deb ishoniladi, ammo bu tasdiqlanmagan.
Biz aniq bilamizki, u 49 sm dan 62 sm gacha bo'lgan o'lchamlar tanlovida yoki moslashtirilgan geometriyada kelgan. Bianchi dizaynni, Passoni esa ishlab chiqarishni amalga oshirgan. 53,5 sm ramkaga yaqin oʻlchamdagi bu maxsus konstruksiya uchun agressiv holat uchun k alta bosh trubkasi va pastga trubkasi boʻlgan uzunroq trubkani koʻrishingiz mumkin.
Anderson velosipedni sotib olgach, u Bianchining uglerodli vilkalari bilan ta'minlangan edi, ammo og'irligi tufayli u o'zini engilroq Easton EC90 uglerodli variantiga almashtirdi.
Velosiped Campagnolo Super Record bilan ishlab chiqarilgan (boshqa narsa bid'at bo'ladi, to'g'rimi?) va shundan beri 52/36 zanjirli zanjirli Rotor 3D krank seti va Anderson poygada velosipeddan foydalanganda Power2Max quvvat o'lchagich o'rnatilgan..
2008-yildagi velosiped sifatida siz Campagnolo’ning Super Record jantli tormozlarini ko‘rasiz, bu biz uchun velosipedning eskirmaganligiga mos keladi. G'ildiraklar kabi - belgilanmagan Miche tomonidan ishlab chiqarilgan Chris King uyalaridagi jantlar 25 mm Continental GP 4000 shinalari bilan to'ldirilgan, Belgiyaning temperamentli yo'l sirtlari uchun juda mos keladi.
Og'irlikni kamaytirishga yordam berish uchun Ritchey jahon chempionatining karbonli o'rindiq ustuni va uglerodli Tomson poyasi ham mavjud. Yakuniy teginishlar qatoriga xom uglerodli Trivio shisha qafaslari va Selle Italia Filante egari kiradi.
Xulosa qilib aytganda, toʻliq tuzilish tarozilarni 7 kg dan kamroq ogʻirlikka olib keladi. 13 yoshli titan velosiped uchun yomon emas…
Famma: Bianchi Matta S9 Ti
Eshitish vositasi: Umid
Gʻildiraklar toʻplami: Belgilanmagan Miche uglerod gʻildiraklari
Oʻzgartirish: Campagnolo Super Record
Krankset: Power2Max quvvat o'lchagichli 3D rotor
Tutqich: Ritchey Classic EvoCurve
Poya: Tompson uglerod
Seatpost: Ritchey Jahon chempionlari karbon
Shinalar: Continental GP 4000
Egar: Selle Italia Filante
