Bir vaqtlar taniqli dunyoning chekkasi boʻlgan Irlandiyaning janubi-gʻarbiy qismidagi Dingl yarim orolida moʻl-koʻl choʻqqilarga chiqish va toqqa chiqishga xizmat qiladi
Shubhasiz, velosipedda sayohat qilish dunyoni ko'rishning eng yaxshi usuli va haqiqatan ham eng yaxshi bahonadir. Velosiped haydash hech bo'lmaganda o'z-o'zidan ulug'vor yakun bo'lib, u erda mashaqqat charchoqqa javob beradi va g'alabaga aylanadi va uning cho'qqisida inson, mashina va landshaftning yakuniy ifodasidir.
Men GSCE talabasini sharmanda qiladigan psevdopoetikizmning ichki monologiga tushib qolgandekman, lekin aybni Irlandiyadagi Dingl yarim orolining go'zalligi va yolg'izligiga qo'yishim mumkin. Bu Evropaning eng g'arbiy nuqtasi bo'lib, u erdan Sent-Brendan Kolumbdan 700 yil oldin Amerikaga suzib ketgan va u Buyuk Britaniyaning bir qismi hisoblanmasa-da, men uni qabul qilish uchun bundan ajoyib joyni tasavvur qila olmayman. Velosipedchining Buyuk Britaniyadagi sayohatlari, shuning uchun u qat'iy nazar qisqartiradi.
Dingl yarim oroli nomoddiy atmosferani hayajonga soladi, bu erda Atlantika okeanining qulashi dunyoning uyqusiragan cho'ntagiga to'g'ri keladi, ammo omadli odamlarning hammasi unutgan. Ming yillik tosh yodgorliklarga bitilgan qadimiy og‘am harflaridan tortib, 6-asr rohiblari o‘z uylari deb atagan tog‘yonbag‘irlarida joylashgan asalari uyasi shaklidagi tosh do‘konlar, hujayralargacha tasavvuf havosi bor. Va keyin pablar bor, ular haqida Dingl Taundagi 52-sonli uy egasi Karolin menga ishonchli ma'lum qildi, shuning uchun "yilning har haftasi uchun bittadan" bor. Menga bunday imkoniyatlar yoqadi.
Korpoyada bir xil
Okeanga nayzalangan barmog'i, Dingl ko'rfaz oqimining to'g'ri qismida joylashgan, ya'ni u Irlandiyaning boshqa qismlariga qaraganda yil davomida ancha yumshoqroq haroratni boshdan kechiradi, ammo yog'ingarchilik ham ko'proq. Valentiya oroli yaqinida mamlakatning eng nam ob-havo stantsiyasi joylashgan bo'lib, u yiliga 56 dyuymli yog'ingarchilikni qayd etadi - shimoli-g'arbiy Dublindan ikki baravar ko'p. Rahm-shafqat bilan, ertalabki osmon musaffo, chunki mening kunlik chavandoz sherigim Jeki va men shahardan tashqariga chiqdik. Bu juda tiniq, shuning uchun uni bibshorts va qo'lqoplarda ko'rib hayronman. Ma'lum bo'lishicha, u so'nggi bir oy davomida Alyaskada bo'lgan, shuning uchun "Dingle solishtirganda juda yumshoq ko'rinadi". U bu qismlarda narsalar biroz vahshiy bo'lishi mumkinligini tan oladi. “Umid qilamanki, bugun emas.”
Agar biron bir shahar hikoyalar kitobi maqomini kafolatlagan boʻlsa, bu Dingle. Birlamchi rangdagi pablar va restoranlardan iborat bo'lgan punkt bir paytlar Irlandiyaning ikkinchi yirik baliq ovlash floti (Dublindan keyin) joylashgan kichik bandargohga qaraydi, ammo hozir Fungiening deyarli eksklyuziv qarorgohi, mahalliy aholining aytishicha, port og'ziga ko'chib o'tgan shisha burunli delfin. 1980-yillarning boshlari. Bu shunchaki bo'rtib ketgan yonoq bilan aytilgan hikoya, ammo shunga qaramay, Fungie bu qismlarda shunchalik muhimki, uning sharafiga haykal o'rnatilgan. Dinglening bir vaqtlar xalqaro savdo markazi sifatida, xususan, 18-asrning jadal rivojlanayotgan zigʻir savdosi boʻlgan maqomi unchalik munozarali emas va aynan shu fakt hududning eng gʻalati jihatlaridan biri – pablarining paydo boʻlishiga sabab boʻlgan.
Aholisi 1920 kishidan kam boʻlgan Dingleda Irlandiyaning boshqa joylaridan koʻra aholi jon boshiga pablar koʻproq ekanligi aytiladi va ular yangilikdir. Monreal Gazette gazetasining sayr qiluvchi muxbirlaridan biri Ikkinchi jahon urushidan so'ng tashrifi chog'ida ta'kidlaganidek, Dingl, ehtimol, tsivilizatsiyalashgan dunyoda odam yangi oyoq kiyimini sinab ko'rish uchun yuqoriga va pastga yurishi mumkin bo'lgan yagona joydir, lekin qo'li bo'lmaydi. boʻsh…'
Shahardan Atlantika okeani tomon yo'l olar ekanmiz, Jeki menga bu hududdagi sug'orish tuynuklari savdogarlarning mahalliy emporiumlarda o'z bitimlarini buzganliklari natijasida paydo bo'lganini xursand qildi. Ular paypoqlarining narxini muhokama qilish uchun o'tirishardi va ko'p vaqt o'tmay, kimdir ichkariga bir necha ichimlik olib kirdi. Bir muncha vaqt o'tgach, bu do'konlar savdogarlarga o'z bitimlarini tuzayotganda pivo sotish odatiy holga aylandi va shuning uchun siz tepalikdagi Dik Maksga borib, Ginnes yoki Foxy Jon's bilan bir juft brog sotib olishingiz va tanlashingiz mumkin. viski bilan bolg'acha tort.'
Dunyoning istalgan joyida men bolg'a sotadigan pabda ichish xavfsizligiga shubha qilgan bo'lardim, lekin Dingle Townda an'anaviy irland qo'shig'idan ko'ra ko'proq shov-shuv bo'lishini tasavvur qila olmayman. Bu, agar ko'plab mulkdorlar oynasi belgilari bo'lsa, haftaning har kechasi sodir bo'ladi.
Orolliklar
Taxminan uzunligi 70 km va kengligi 16 km boʻlgan Dingle yarim oroli juda ixcham, ammo biz uning eng gʻarbiy nuqtasi – Slea Headga qanchalik tez yetib kelganimizdan hayratdaman. Boshqa kunlarda qirg'oq chizig'ining bu qismi shamol va yomg'ir ta'sirida buzilib ketar, dengiz yovvoyi oq otlarning g'azabiga aylanar edi, ammo bugun tinch va Atlantika okeani qoyalardan tashqarida porlaydi.
Biz manzaraga qoyil qolish uchun toʻxtab turamiz va bizning qoʻllab-quvvatlovchi mashinamizni mehribonlik bilan boshqarayotgan Karolin bizning eʼtiborimizni Blasket orollari deb nomlanuvchi ufqdagi bir qator siluetlarga qaratish uchun chiqadi. Ko'rinishidan, Buyuk Blasket orolida (oltita kuchli arxipelagning eng kattasi) 1953 yilgacha kichik baliqchilar va fermerlar jamoasi joylashgan. Baliqchilar materikning narigi tomoniga o'tib, turmush qurishdi va ayollarini orolga olib ketishdi va u erda qolgan kunlarini o'tkazishdi. Agar bu noaniq tuyulsa, fermalarda otlar o'rnini egallagan eshaklar haqida o'ylang. Faqat erkak eshaklarga ruxsat berilgan, chunki er shunchalik xavfli darajada tik ediki, randy hamkasblari juftlash mavsumida har qanday urg'ochi eshaklarni beixtiyor dengizga haydab yuborishardi.
Velosipedlarimizda va mamlakat ichkarisida yurganimizda, biz tez orada Irlandiyaning qorong'u hayotining o'z versiyasini boshdan kechiramiz. Dengiz sathidan 420 m gacha ko'tarilgan 5 km balandlikdagi Konor dovoni etagiga yaqinlashayotganimizda shamol shafqatsiz kuchaydi va yomg'irning birinchi nuqtalari yuzimni sochmoqda.
Men hech narsa demadim, biroq soʻnggi bir necha marta bosish orqali Jekining yoʻtalining qitiqlashi chuqur shitirlashlarga aylanib ketdi, shuning uchun u bizga bir necha yuz metr masofani bosib oʻtishimizni ishora qilganida yengil tortdim. ko'tarilish, u bu erda o'tirishi kerakligini e'lon qilish uchun. Bu tinimsiz yo'lda mening yirtqich pedallarimning guvohlari bo'lmasligini anglatadi. Gaelcha Mall Go iborasi vaqti-vaqti bilan erga katta sariq harflar bilan yoziladi, bu "sekin borish" deb tarjima qilinadi. To'g'ri - men aynan shunday ketmoqchiman.
Agar Konor dovonining mashaqqatli tabiati uchun kompensatsiya boʻlsa, bu uning ortidan kuzatilayotgan manzaralardir. Tevarak-atrofda na uy, na mashina yo‘q, faqat tosh ustiga baxmal to‘shab qo‘yilganga o‘xshab ketayotgan tepaliklar bor. Bu qo'ylar uchun qarovsiz yaylov, lekin agar men yaxshi bilmasam, kimdir bu erga maysazor va Chelsi gullar ko'rgazmasi sudyasi bilan birga kelgan deb aytardim.
Meni tepadagi lagerda Jeki va Kerolin kutib oldi, ular bu yerda bir muncha vaqt bo'lganiga shubha yo'q, lekin endigina kelganliklarini xushmuomalalik bilan aytishdi. Yomg'ir tindi, lekin asf alt qorong'i va silliq, shuning uchun men bosishdan oldin Karolin tezligimni oqilona saqlashim haqida ogohlantirdi. Pastga tushishdan uncha uzoq boʻlmagan joyda bu qismlardagi yoʻlning eng mashhur qismlaridan biri joylashgan boʻlib, unda uch xil tilda ogohlantiruvchi belgi qoʻyilgan.
Konor dovoni mahalliy aholi orasida Penni yoʻli nomi bilan tanilgan, chunki uni qurgan kishilar mehnatlari uchun kuniga bir tiyin maosh olishgan. Men pastga tushar ekanman, mahalliy hokimiyat ularga bir oz ko'proq pul to'lash uchun yaxshi ish qilgan bo'lishi mumkin edi. Dovonning bu tomoni tabiatni yengish uchun insonning qat'iyatliligining g'alabasidir, ammo bu odamlar shiferda uzoq vaqt o'tirishni xohlamaganlari aniq. Yo'l shu qadar torki, agar men uni kesib o'tsam, oyoqlarim jar tarafiga tegib, boshim chetga osilib qolardi, deb o'ylayman.
Albatta, lekin buning uchun yaxshiroq
Irlandlar aytganidek, ba'zida siz shunchaki kraik uchun ish qilasiz. Shunday qilib, vaqt o'tayotgan bo'lsa-da va marshrutimizdan biroz og'ishayotgan bo'lsa-da, biz Jekining tug'ilgan qishlog'i Kloganga borishga qaror qildik va uning mahalliy, quvnoq bo'yalgan O'Konnor deb nomlangan pab-cum-mehmon uyiga kirishga qaror qildik.
Dastavval bu tom ma'noda ta'lim. Bino oldida katta, zanglagan dvigatel, ikkinchi jahon urushi paytida yaqin atrofda halokatga uchragan to'rtta samolyot xotirasiga lavha o'rnatilgan. Bu dvigatelning qaysi biriga tegishli ekanligini aniqlashdan oldin, uy egasi Maykl O'Dowd tabassum bilan orqamga katta tarsaki bilan qarshi oldi.
Keyingi soatni loyqa deb aytish kamtarlik, lekin bir nechta Ginnesga ega bo'lishni xohlaysizmi - yoki bizning holatlarimizda, eng hayajonli va bilimdonlardan biri tomonidan to'ldirilgan kofelarga ega bo'lishni istasangiz, shuni aytish kifoya. Irlandiyada mahalliy tarixchilar, keyin O'Konnor siz uchun joy. Dvigatel Luftwaffe Condor samolyoti bo‘lib, yaqin atrofdagi Brandon tog‘iga qulab tushdi va olti nafar nemis ekipaji tirik qolgan, mahalliy aholi tomonidan olib ketilgan va ikki nafar irlandiyalik qizga uylangan. Ammo bundan tashqari? Mayklni oʻzingiz borib koʻrishingiz kerak.
Men odatda oʻrtada haydashni toʻxtatadigan odam emasman va safarimizni davom ettirganimizda, qoʻrgʻoshin oyoqlarim buning sababini aniq koʻrsatmoqda. Yaxshiyamki, Brandon ko'rfazi atrofidagi aylanma - Irlandiyadagi eng uzun plyajga ega bo'lgan mashhur vindserfing joyi (men Maykldan birinchi o'ylaganimdan ko'ra ko'proq narsani saqlab qoldim) - juda tekis. Men yana yolg'izman, chunki Jeki mashinaga qaytdi va oldinda nima bo'lishini hisobga olsam, men uni ayblamayman. Konor dovoni kunning eng uzun choʻqqisi boʻlsa-da, oldinda Bothar na gCloch (“toshlar yoʻli”) eng qiyini boʻladi.
R560 va N86 kesishmasidan sal oldin koʻzga tashlanmaydigan oʻngga burilish, bu eski borin yoki qishloq chizigʻi yarim orolni ikkiga boʻlib, shimoliy tomonda joylashgan lagerdan janubdagi Aughillsga qoʻshiladi. Jo‘nash oldidan biroz chayqovchi Stravaing uning ustida “Devor” deb nomlanuvchi segmentni ochib berdi va men Quyi lager orqali Yuqori lagerga borar ekanman, uning prefikslari yetarlicha ogohlantiruvchi bo‘lishi kerak edi, men bu segment-meykerning ilhomini tezda angladim..
Oʻylaymanki, men oʻz ishimdan zavq va chuqur norozilik aralashmasini boshdan kechirgan eng qiyin sayohatlardan biri bu Leyk okrugidagi Fred Uitton sporti boʻldi va men Botar-nadagi bir-biriga bogʻlangan daraxtlar orasidan chiqqanimda Devorning ochiq tepalik yonbag'riga qarash uchun gCloch bazasi, meni travmadan keyingi Whitton buzilishining bir turi qayta ko'rib chiqdi. Iblis tepada.
Manzara hali ham hayratlanarli boʻlsa-da, bir lahzaga men undan nafratlanishni oʻz zimmasiga olganim yoʻq. Bir paytlar menga tabassum qilgan ulkan dumaloq tog'lar endi osmondan pastga qarab, quyosh to'shakka dangasa o'tishini boshlaganda, ularning soyalari cho'zilib bormoqda. Ammo men shu paytgacha yetib keldim, shuning uchun 250 m uzunlikdagi oxirgi tiz cho'qqisi 30% ga yetganiga qaramay, endi hech qanday taslim bo'lmaydi. Ammo, azoblarim qanchalik o‘tkir bo‘lsa ham, tog‘tizmasini cho‘qqisiga chiqqach, farovonlik cho‘qqisiga botqoq bo‘lishimga bir necha daqiqa qoldi.
Koʻtarilgan choʻqqilar orasiga boʻlingan toʻq sariq osmon quyida y altirab turgan Atlantikaga ohista soviydi. Bu yerda boshqa birgina jonivor baxtli o‘tlayotgan qo‘y, yagona ovoz ariqning xirillagan ovozi va men uchun faqat dangasalik bilan uyga pedal bosish qoldi. Bu shunchalik mukammalki, uni deyarli yozolmaysiz.
Chavandozning sayohati
Giant TCR Advanced Pro 0, £3, 799, giant-bicycles.com
Siz uzoq yo'l bosib o'tishingiz va TCR dan yaxshiroq ko'p tomonlama poyga velosipedini topish uchun jiddiyroq pul to'lashingiz kerak bo'ladi. Yilni ramka og'irligi uchun juda qattiq - qoziqdan 6,65 kg, o'rtacha o'lchamli. Biroq, uzun, yupqa o'rindiq ustuni, yupqa o'rindiqlar va to'rtburchaklar pastga o'rnatilgan trubkasi tufayli (bu erda vertikal egiluvchanlikni oshirish uchun pastki qismi tekislangan, lekin buralish egilishini inhibe qiladi) bu haqiqatan ham qulay velosipeddir. Yomg'ir ehtimolini hisobga olib, men chaqqon Giant SLR 0 uglerodli klinkerlarni Hunt 4Season Eros qotishmasiga Schwalbe Pro One tubeless shinalar bilan almashtirdim, bu esa namda ishonchli tormozlashni ta'minladi. SLR 0-lar naychasiz mos keladi, shuning uchun men har kimni Giant PSLR-1 shinalaridan voz kechib, Shvalbedan sifatli naychasiz kauchuk qidirib topishni tavsiya qilaman.
Buni o'zingiz qiling
Dingle-ga borish oson bo'lmagan. Kerri aeroportiga parvozlar Ryanair bilan qaytish uchun taxminan 55 funt sterling turadi (har bir tomonga 60 funt sterling velosiped aravachasi) va Buyuk Britaniyadan atigi bir yarim soat davom etadi. Avtomobilni ijaraga olish tavsiya etiladi, chunki u yerda ajoyib haydash mumkin, ammo mahalliy mikroavtobuslar guruh hajmiga qarab kishi boshiga taxminan 20 funt sterling turadi.
Koʻpgina byudjetlarga mos keladigan mehmonxonalar va mehmonxonalar tanqisligi yoʻq. Biz kurort, suzish havzasi va qirg'oqning ajoyib manzaralari bilan to'la ajoyib Dingle Skellig mehmonxonasida (dingleskellig.com) qoldik. Narxlar nonushta bilan birga taxminan 85 funt sterlingdan boshlanadi, bu erda shou yulduzi, shubhasiz, avtomatik krep tayyorlash mashinasidir. Lekin xodimlardan uni sotib olasizmi yoki yo'qligini so'rash bilan ovora bo'lmang - ular sotmaydi.
Rahmat
Kerolin Bolandga ajoyib maslahatlari, haydashlari va umumiy suhbati, shuningdek, shu kuni kasallikka qarshi kurashgan sherigi Jeki Griffin va O'Konnor pabidagi Maykl O'Dowdga katta rahmat. mehmon uyi (cloghane.com). Mayklning hudud haqida bilmagani bilishga arzimaydi. Sayohatga oid maslahatlar uchun dingle-peninsula.ie saytiga kiring.
