Vyetnam shimolida Velosipedchi tropik kokteylni yaxshi ovqat, ajoyib qahva va undan ham yaxshiroq haydash bilan topadi
Xanoy tsunami kabi hislarimni urmoqda. Konditsionerli murabbiydan ko'chaga qadam qo'yish hayratlanarli tajriba. Havo ham, mopedlar dengizidan kelib chiqqan shiddatli to'tlarning kakofoniyasi kabi bo'g'ilib turibdi, ular qandaydir yo'l bilan to'liq blokirovkadan yoki ommaviy to'planishdan qochadi. Yaxshiyamki, Vetnamdagi uy egasi janob Thang, piyodalarning yo'llarini ko'rsatish uchun tayyor. U o'z lahzasini topib, ataylab yo'lga qadam qo'ydi va mopedlar xuddi sehr bilan Qizil dengizga o'xshab ajralib, mehmonxonamizga o'tishimizga imkon berdi. Bu boshqa hamma narsa kabi ko'r-ko'rona ishonch harakati bo'lib tuyuladi, lekin Thang bu qanday amalga oshirilganini quvnoqlik bilan tushuntiradi: Siz shunchaki tirbandlikda yurmaysiz, lekin yo'lda bo'lganingizdan so'ng ular yo'ldan chiqib ketishadi. Nega ular sizni bosib o'tishni xohlashadi? Ularning ham boradigan joylari bor.’
Mehmonxona qabulxonasida men oʻzimning hamrohlarim - shoir va avstraliyalik yigitning yoqimli aralashmasi boʻlgan Adam va uning eng yaxshi turmush oʻrtogʻi Polni uchratdim, ular Avstraliyaga “toʻgʻrisini aytsam, bu Vulverxemptondan koʻra chiroyliroq” boʻlgani uchun koʻchib oʻtgan va shundan beri u velosiped do'koni tashkil qilish. Shaharning tepasida joylashgan tom terasida Thang biz qanday velosipedlar olib kelganimiz va minish qanday bo'lishi haqida hayajonli suhbatimizda pauzalar orasidagi marshrutni belgilashga harakat qilmoqda. U bizni qaerga ketayotganimiz uchun avtomobillar haqida qayg'urmasligimizga ishontirdi - "Agar mopedlar uchun ma'qul bo'lsa, velosipedlar uchun ham ma'qul" - lekin Odam va Pol menga "ixtisoslashgan Diverges" minishayotganini aytishganda, men kamroq ishonaman. 32 mm shinalar bilan shag'al velosipedlari. Men Orbea Orca, 25 yoshda aylanib yuradigan poyga velosipedini minaman. Ertaga ertalab soat 6.30 dan oldin uxlash uchun xonamizga ketayotganimizda: "Uning bu yo'lda qanday yurishini ko'rish qiziq bo'ladi", - deydi Adam.
Tovuq boshlari
Sayohatimizning birinchi bosqichi mikroavtobusda Xanoydan 270 km shimolda joylashgan Ha Giang provinsiyasining poytaxti Ha Giangga boradi. Thangga endi Dzung qo'shildi, ma'lum bo'lishicha, ikki qismli ralli haydovchisi va Mishel yulduzli oshpaz va o'z davrining vetnamlik trek yulduzi janob Trung o'z qozonlarini yaqin atrofdagi kauchuk zavodiga olib borgan. Ularni eritib, velosiped g'ildiraklari qilib quyish uchun Vyetnam Ikkinchi Jahon Urushidan keyin iqtisodiy tanazzulga yuz tutdi.
Agar biz Xanoy yo'llarini xavfli deb hisoblagan bo'lsak, Ha Giangga sayohatimiz bizni "1D" muxlislari kabi qichqiradi. Vetnamlik haydovchilarning ishlash tartibi transport vositasining o'lchamidan, yo'l kengligidan, ko'rish chizig'idan yoki to'siqlardan qat'i nazar, har qanday holatda ham o'tib ketishdir. Bu hiyla boshqa yo'l qatnashchilariga ogohlantirish sifatida tinimsiz signal berish va shunchaki kelayotgan tirbandlik yo'ldan chiqib ketishiga umid qilishdir.
Biz qishloqqa chuqurroq kirib borar ekanmiz, rahm-shafqat bilan, biz tushlik va velosipedni jo'natish to'xtashimizga etib borgunimizcha, hamma narsa tinchlanadi, yo'lda xo'rozlarning qichqirig'i eshitilgan yagona kompaniya.
Vetnamliklarning turmush tarzida oziq-ovqat muhim o'rin tutganidan xursandmiz. Xanoyning yon ko'chasidagi kichkina plastik kursida o'tirasizmi yoki ventilyator bilan jihozlangan restoranga qaytib ketasizmi, bu muhim emas. Oziq-ovqat yangi, mo'l-ko'l va ommaviy lazzatlanish uchun. Thang aniq qo'ng'iroq qildi va bizga buyurtma berdi, shuning uchun biz velosiped sumkalarimizni ochishimizdan oldin dasturxonga har xil bug'da pishirilgan sabzavot, qovurilgan go'sht (shu jumladan, butun tovuq boshi), souslar va bulyonlarni berdi va biz do'stona va hamma uchun bepul ovqatlanishga taklif qilindi.
O'zimni dasturxondan tortib olish juda qiyin, ayniqsa guruch tubsiz (yangi partiya oldingisi tugashidan oldin keladi) va dimlari chilli, baliq sousidan tayyorlangan., shakar va ohak. O'ttiz daqiqadan so'ng vetnamliklar hech kimga ovqatni tugatishga ruxsat berishadimi, deb hayron bo'ldim, bu restavratorning ko'proq narsalarni olib kelishga tayyorligi, ammo nihoyat Thang bizga velosipedlarimizni yig'ishni taklif qildi. Yuragim oshqozonimdek og‘ir edi, men stoldan turibman.
Baliq dumi
Noma'lum hududda pedalning dastlabki bir necha marta bosilishi har doim hayajonga sabab bo'ladi, lekin biz Ha Giang darvozasini belgilab turuvchi yo'lak ostidan aylanib o'tayotganimizda allaqachon ulug'vor manzara efirga uzatiladi. Bizning orqamizda tekis kenglik, lekin oldinda ming yillar davomida o'zgarmagan ulkan tog'lar yotadi. Bu kinodagi tornado shaharga qamchilab, sokin yo‘l, havo og‘ir va shirali shirin, osmonda qora bo‘ronli bulutlar chulg‘ab, tog‘cho‘qqilarini o‘rab, katta, kulrang tubsizlik paydo bo‘lishidan oldingi o‘sha manzaraga o‘xshaydi. Har birimiz yaqinlashib kelayotgan yomg'ir haqida gapirishimizdan oldin, men bilaklarimni qitiqlaganini his qilaman.
Yoʻl yuqoriga burilsa, shunchalik tez silliqlashadi. Peshindan keyin allaqachon kech bo'ldi va biz Tam Sondagi mehmonxonamizga yetib borgunimizcha, keyingi 40 km bo'ylab 1 km ga yaqin vertikal ko'tarilishni amalga oshirishimiz kerak. Bir necha daqiqa davomida yam-yashil guruch dalalari va nuqtali banan palmalari bo'ronning nursiz nurida yorqin lyuminestsentlikni oladi, lekin tez orada manzara yomg'ir bilan yuviladi. Odam va Pol o'zlarining qattiq shinalarida etarlicha baxtli ko'rinadi, lekin men ko'proq ushlab turish uchun havoni o'zimdan chiqarish uchun to'xtadim. O‘tirib haydash yaxshi, lekin har safar pedalda turganimda orqa g‘ildirak sirpanib ketadi va orqaga qaytishga majbur bo‘laman.
Bosimim pasayib ketdi, lekin biz kilometrlarni bosib oʻtishga shoʻngʻib qolishimizdan oldin, orqa gʻildiraklari toʻliq qulflangan, yogʻli soch ipi atrofida baliq dumi atrofida aylanib yurgan ulkan samosval paydo boʻldi. Yaxshiyamki, biz ko'p vaqt o'tgach, yaqinlashib kelayotgan halokatimizni ko'ramiz va zanglagan sariq yuk mashinasi tog' yonbag'rida g'oyib bo'lishini kutgan holda, bir lahzaga tushamiz, lekin buning o'rniga haydovchi vetnamlik Kolin Makrey kabi burchakni aylanib o'tish uchun o'z skidiga o'tiradi. O'zining shoxi bilan do'stona portlash bilan bizdan o'tib ketib, u xuddi shu mayatnikni keyingi soch turmagini pastga aylantiradi. “Qonli jahannam!” - deb baqirdi Pol.
Biz cho'qqiga yetganimizda osmon qop-qora bo'lib ketdi. Yaxshiyamki, biz hammamiz yorug'lik keltirishni oldindan ko'ra oldik, lekin men hali ham jiddiy vahima bilan Pavlus va Odam Atodan keyin o'q uzdim. Men o'z vaqtida ba'zi qo'rqinchli nasllarni mindim, lekin bu maqolni talab qiladi. Ba'zida mushukning ko'zlari va yo'lni aks ettiruvchi belgilar paydo bo'ladi, lekin asosan, bu noma'lum chuqurlikdagi chuqurchalar va aniq tomchilar ichiga soch ko'tariladi.
Qaerda toʻxtash kerakligi haqidagi shubhalar, burchakda piyola aylanib, archa ustida oʻrnatilgan neon chiroqlarning bosh aylantiruvchi qatorini koʻrganimda tarqab ketadi. Ha Giang singari, bir-biridan 300 m masofada joylashgan ikkita archa Tam Son shahri chegaralarini belgilab beradi, ular orasida uylar, restoranlar va mehmonxonalar joylashgan.
Thang yana bir bor oldindan buyurtma berdi va bu shahardagi yagona restoran boʻladimi yoki yoʻqmi, bu, albatta, eng yaxshisi. Bug'da pishirilgan likopchada, shu jumladan, shubhali ko'rinadigan sakatatga o'xshab ketadigan likopcha taqdim etiladi, lekin Thangning aytishicha, bu qo'ziqorin va men o'zimga o'zimga hech qanday farqi yo'qligini aytdim, bu mazali. Restoranning narigi tomonida bir guruh talabalar tug'ilgan kunini nishonlashmoqda va bir necha guruch sharobidan so'ng, Odam o'rnidan turib, "Tug'ilgan kuningiz bilan" ning Vetnamcha ijrosi bilan ishtirok etishga harakat qilishiga ko'p vaqt o'tmay. “Menimcha, ular meni qandaydir xamirturush zanjabil xudosi deb o‘ylashyapti!” - deb qichqiradi u.
Velosipedning xalqaro tili
Ertalab tursam, janob Trung velosipedimni mehmonxonadagi standart tish cho‘tkasi bilan yaxshilab tozalayotganini ko‘raman. Men unga bu juda mehribon, lekin mutlaqo keraksiz ekanini aytishimdan oldin, u tovonida aylanib, yordamchisini ko‘rsatayotgan sehrgarga o‘xshab supurish ishorasini qiladi va bosh barmog‘ini ko‘kragiga qo‘yishdan oldin “Trung!” deydi. Bugun u biz bilan birga ketmoqda, shuning uchun biz nonushta izlab tog' yonbag'riga chiqib ketayotganimizda, bir-birining tilini bilmaydigan faqat ikki kishi qila oladigan ajoyib suhbatlardan birini boshlaymiz. Biz hech bo‘lmaganda velosportga bo‘lgan mehr-muhabbatda birlashamiz va bu fikrni isbotlash uchun janob Trung barmog‘ini mening kichkina to‘rtligimga, so‘ngra bo‘rtib chiqqaniga tegib, yana bir mag‘rur: “Trung!” deb aytadi, 70-ni ko‘rmaysiz. yoshli velosipedchining formasi yaxshi.
Nonushta yo'l bo'yida. Mikroavtobus to'xtab turibdi, gaz pechi o'chirilgan va Dzang juda yaxshi omlet, qovurilgan banan, tarvuz va men tatib ko'rgan eng yaxshi qahvalardan ko'p miqdorda pishirmoqda. Men mikroavtobusda maxfiy barista o‘rnatilgan bo‘lishi kerak, deb o‘ylayman, lekin bu haqda Dzangga aytganimda, u jilmayib qo‘yadi, bir qop lahzali va quyultirilgan sut solingan qopni chiqarib, kofe idishiga ishora qiladi.
Bu, albatta, bizga kerak bo'lgan raketa yoqilg'isi, lekin biz velosipedda bir vaqtning o'zida faqat bitta pedalga yeta oladigan kichkina bolani haydashimizdan oldin nonushta uchun barga etib boradi. Biz suhbatlashishga harakat qilamiz, lekin u bizning velosipedlarimizni juda ko'p o'ziga tortdi va tez orada men unikiga juda tushdim. Dunyodagi barcha uglerod tolasi va Di2 almashinuvi uchun pedallar uchun tayoqchalar, tokchadagi diadem va tishli zanjirdagi mototsikl zanjiri bo'lgan qo'lda bo'yalgan velosipedga o'xshash narsa yo'q. Bu juda yaxshi ko‘rilgan velosipedlardan biri bo‘lib, velosiped haydashning umumiy maqsadini istiqbolga aylantiradi.
Kecha biz yolg'iz otda yurgan bo'lsak, bugun bizni har xil odamlar kutib olishadi: suvor boqayotgan chollardan tortib, nafaqa yoshidagi ayollargacha, mamont qoplari guruch ostida ikki egilgan. Darhaqiqat, ular bu kichik, ammo kuchli urg'ochilarga qaraganda qiyinroq vaqtni boshdan kechirayotganga o'xshaydi - bu mopedlar og'riqli tarzda bizdan o'tib ketmoqda. Ko'rinishidan, Vetnamda 37 million moped va mototsikl bor - va bu faqat ro'yxatdan o'tganlar - va Xanoyni ko'rganimdan so'ng, men bunga juda ishonaman. Ammo bu qishloq joylarida mopedlar kundalik yugurish o'rniga traktor va yuk mashinasi rolini o'ynaydi. Biz matraslarni, kir yuvish mashinasini va hattoki boshqa mopedni 50 kub kub hajmli ish otlarida tashishni ko'rmoqdamiz, lekin eng yaxshisi (yoki eng yomoni, qanday qarashingizga qarab) cho'chqalardir.
Vetnam shimolida cho'chqa go'shti asosiy mahsulot hisoblanadi, lekin bu cho'chqalar bozorga chiqmaydi, shuning o'rniga mahalliy aholi cho'chqa shaklidagi savatlarni to'qishadi, ular ichiga kambag'al trusikli hayvonlarni tiqadi va tirgak qilishdan oldin yashaydi. ularni o'rindiqning ikkala tomonida. Effekt oʻz bombalarining ogʻirligi ostida uchishga qiynalayotgan miniatyura samolyotiga oʻxshaydi.
Vahiy yo'l
Birinchi choʻqqisiga chiqishimiz baxtsiz oʻtmoqda, landshaft hali ham ertalabki tuman bilan qoplangan, bu esa sholzorlar va tuproq izlarni katta yashil dogʻlar va jigarrang chiziqlarga aylantiradi. Ammo biz pastlab, plato va yana ko'tarilganimizda, shimoliy Vetnam o'zining hiyla-nayranglarini oshkor qila boshlaydi.
Boshqa mamlakatlarda bitta togʻ tizmasi yetarli boʻlardi, lekin bu yerda har bir choʻqqi toʻplamining orqasida osmonga koʻtarilgan qirrali kulrang chiziqlar bilan ishlangan yana bir baland choʻqqi bor. Havo yana shirin, faqat bu safar yomg'ir hidi emas, balki yovvoyi lavanta va shaftoli gullari. Qatorlar bo‘ylab qator va qator asalari uyalari asal tayyorlaydi, bu bu qismlarda keng tarqalgan mahsulot bo‘lib, yo‘l bo‘yidagi ikkinchi qalqib chiquvchi restoranimizga kelganimizda ulardan tanovul qilishdan juda xursandman.
Dzang yana u yerda, tarvuz va xurmo bilan toʻldirilgan dasturxon, anor bilan mayda qovun orasidagi meva va banan barglariga oʻralgan yopishqoq guruch. Lekin hatto oziq-ovqat ham bizning kuzatuv nuqtamiz bilan taqqoslana olmaydi. Uzoqqa cho'zilgan, tog' yonbag'irlariga o'yilgan, tik gradyanlarni ekin maydonlariga aylantirish uchun bir xilda joylashgan teraslar, pastda esa odam qo'li tegmagan vodiyning zich o'simliklari yotadi.
Bizning yonimizda daraxt poʻstlogʻida bir nechta qiziq oʻymakorlik tasvirlari bor, ularni Thang fermerlar shinalarni taʼmirlashda ishlatiladigan elim hosil qilish uchun benzin bilan aralashtirib, sharbat olish uchun daraxtga tegizib yasaganligini tushuntiradi. Men mahalliy aholi ponksiyon ta'mirlash to'plamlari uchun nima qilishganiga hayron bo'ldim, lekin Vetnamliklarning ko'p narsalari kabi, tush ko'rishga vaqt yo'q, ular shunchaki harakat qilishadi va qilishadi. Xuddi hozir kerak.
Vaqt bizni yana bir bor ortda qoldirdi, velosiped haydash istiqboli shunday mamnuniyatli suratlar oldida tokchaga tushib ketdi, ammo bizning yakuniy maqsadimiz Meo Vakgacha hali ham uzoq davom etayotganligidan qochib qutula olmayman, men esa emasman. tunda sayr qilishni xohlaydi. Shunga qaramay, janob Trung bu istiqboldan norozi bo'lib tuyuladi va uning ishonchli tish cho'tkasi yana chiqdi, bu safar Polning pedallarida. Lekin u baxtli ko'rinadi va tepada ohista shivirlayotgan daraxtlar va ajoyib manzara bilan o'tirib, men ham shundayman. "Trung!"
Chavvandlar safari
Orbea Orca M10i, £5, 279, orbea.com
Velosiped uchun bu juda ko'p pul, ammo ma'lum bo'lishicha, Orca pul uchun juda ko'p velosiped. Oldingi avlodga nisbatan nozik narsalarni qisqartirgan holda, ramka endi og'irligi 900 g dan kam, ya'ni bu tuzilma 7-sonli qismda baxtli tarzda teshilgan.2 kg toifasi (hajmi 55). Bu past vazn uzoq va mashaqqatli cho'qqilarga chiqishda katta yordam bo'ldi va men narxni oqlash uchun to'liq uglerodli g'ildiraklarni yoqtirgan bo'lsam-da, qotishma/uglerodli Vision Trimaxes shamol va yomg'irga ajoyib tarzda bardosh berdi. Engil vaznli Kenda Kountachsdan ko‘ra qattiqroq shinalar afzalroq bo‘lardi, ular bir marta shag‘alli pastda yiqilar edi, biroq bu Orca ramkalar to‘plami bir necha marta zarba berib, bir marta ham silkitmagani umumiy qurilish sifatidan dalolat beradi.
U erga qanday etib bordik
Sayohat
Xanoyga toʻgʻridan-toʻgʻri reyslar kamdan-kam uchraydi, ammo maʼlum vaqtlarda sizga javob oʻyinida omad kulib boqadi. Biz oktyabr oyida Vetnam havo yo'llari bilan taxminan 550 funt sterlingga qaytib keldik va uyga to'g'ridan-to'g'ri parvoz (14 soat) oldik. U yerda Ride and Seek va uning sherigi Grasshopper Adventuresga g'amxo'rlik qildi.
barcha transferlarimiz.
Yo’llanma
Til ham toʻsiq boʻlishi mumkin boʻlgan bunday olis joydan eng yaxshi foyda olish uchun ekskursiya gid bilan borish zarur. Ride and Seek kompaniyasining samimiy xodimlari janob Thang, janob Trung va janob Dzang bizni nafaqat xush kelibsiz va xavfsiz his qilishdi, balki bu hudud haqida ajoyib bilimga ega edilar, juda yaxshi aloqada edilar va janob Dzang, ayniqsa, do'zax ekanligini isbotladilar. oshpaz va haydovchi.
Batafsil ma'lumot uchun rideandseek.com saytiga tashrif buyuring, lekin qoidaga ko'ra ular to'qqiz yoki 10 kunlik sayohat davomida hamma narsani, jumladan mehmonxonalar, ovqatlar (ham tez orada, ham eng yaxshi mahalliy restoranlarda) bilan shug'ullanishlarini kutishadi.), bagajni tashish, mexanik yordam va umumiy hazillar va yaxshi vaqtlar. Bajarishingiz kerak bo'lgan narsa - minish. Narxlar taxminan 2 100 funt sterlingdan boshlanadi, reyslarni hisobga olmaganda, safarlar shu oktyabr oyiga rejalashtirilgan.
Rahmat
Sayohatimizni birlashtirgani uchun Dylan Reynolds at Ride and Seekga hamda Grasshoppers Messrs Thang, Trung va Dzangga buni shunday samimiylik bilan amalga oshirgani uchun katta rahmat. Ular hamma narsa muammosiz o'tishini ta'minlash uchun tinimsiz mehnat qilishdi, shu bilan birga sayohat paytida hikoyalar aytib berish va ma'naviy yordam berish uchun qo'lda bo'lishdi.
