Ribble Aero 883 sharhi

Mundarija:

Ribble Aero 883 sharhi
Ribble Aero 883 sharhi

Video: Ribble Aero 883 sharhi

Video: Ribble Aero 883 sharhi
Video: The Ribble Aero 883 Disc 2024, Aprel
Anonim
Rasm
Rasm

Pochta orqali buyurtma qilingan velosipedning ajoyib xususiyatlari va haydash imkoniyatlari

Velosiped haqida

Lankashirning pochta buyurtmasi boʻyicha mutaxassislarining ushbu yangi aeroyoʻl velosipedi, firmaning oʻz soʻzlari bilan aytganda, “Buyuk Britaniyaning yetakchi ilgʻor muhandislik guruhlaridan biri – Sheffield's Performance Engineered Solutions bilan birgalikda ishlab chiqilgan, modellashtirilgan va sinovdan oʻtgan.” Ribble ham Bu o'zi ishlab chiqargan eng aero-yo'l poygasi ramkasi ekanligini da'vo qilmoqda. Aytishimizcha, yashirin oddiy uglerod va yuqori sifatli qismlar buni qolgan qismlardan ustun qiladi, ayniqsa narx uchun. Lekin ov nima? Qog'ozda shunday chiroyli ko'rinadigan velosiped va'dasini bajara oladimi?

Xususiyatlar

Frameset

Aero 883 trubkasi katta oʻlchamdagi obʼyektiv saboqdir, ayniqsa egiluvchanlikni kamaytirish va quvvat oʻtkazishga yordam berish uchun muhim sohalarda, yaʼni zanjir tayanchlari, bosh trubkasi va ochigʻini aytganda, pastki qavs maydonida. O'rindiq trubkasi g'ildiraklarni iloji boricha bir-biriga yaqinlashtirish uchun katta bo'lakdan foydalanadi, tor o'rindiqlar esa iloji boricha ixcham orqa uchburchak hosil qilish uchun o'rindiq trubkasidan pastroq chiqadi. Yetarlicha mustahkam bosh trubka sinovdan o'tganda eng qattiq tosh bo'lib, uning tagida havo oqimini yo'n altirish uchun pastki trubka bilan tutashgan joyida qoplamalar mavjud. An'anaviy pichoqli uglerod vilkasi old tomondagi rasmni to'ldiradi. Ushbu o'rnatish haqida hamma narsa (tabiiy tebranadigan o'rindiqlar bundan mustasno) mustahkamlikni hayqiradi. Bu uning qanday yurishini ham qisqacha ifodalaydi.

Rasm
Rasm

Groupset

Mana bu yerda Aero 883 yanada ta'sirchanroq bo'ladi. U to'liq Shimano Ultegra guruhlari bilan jihozlangan - 105 dan engilroq, lekin uning harakati va ishlashida o'xshash. Bizning sinov velosipedimiz 50/34, ixcham zanjirlar bilan jihozlangan, ammo Ribblening go'zalligi shundaki, siz velosipedni xohlaganingizcha belgilashingiz mumkin. Ultegra tormozlari to'g'ridan-to'g'ri o'rnatiladi, ular kuchini oshiradi va bir oz ko'proq aero bo'ladi, chunki ular ramkaga yaqinroq. 11-28 kasseta 50/34 zanjiri bilan birlashtirilib, bu mukammal sozlangan toqqa chiqish velosipedi hamda pukka aeropoygachiga aylanadi.

Yakunlash to'plami

Buni Ribble's velosiped ishlab chiqaruvchisida o'zingizning spetsifikatsiyangizga ko'ra o'zgartirishingiz mumkin, ammo bizning sinov velosipedimiz mukammal Deda ixcham tirgovichlari va 130 mm Deda Zero 2 qotishma poyasi bilan jihozlangan. Selle Italia’ning o‘rta darajada egiluvchan, pastga egilgan egari markasiz karbonli o‘rindiq ustuni tepasida joylashgan.

G'ildiraklar

Ushbu velosiped konstruksiyasining ajoyib shon-shuhrati uning 52 mm chuqurlikdagi Mavic Cosmic Pro uglerod klinnerlaridir. Biz sizga oxirgi marta 2 200 funt sterlinglik velosipedda 760 funt sterlinglik g'ildirak to'plamini ko'rganimizni aytolmadik. Ularning chuqur profiliga qaramay, ular biz sinovdan o'tkazgan to'rtta g'ildirakning eng engil g'ildiraklaridir, old tomoni uchun 1,22 kg, orqa uchun 1,54 kg. Qotishma tormoz yuzasi bashorat qilinadigan to‘xtash quvvatini taklif etadi va Mavic’ning 23c o‘lchamdagi Yksion Pro Griplink shinalari poyga uchun etarlicha yopishqoq.

Rasm
Rasm

Avtomobilda

Birinchi taassurot

Kuchli, past, qattiq va tez. Juda tez. Aero 883 tog'-echki poygasi velosipedi va aero yo'l quroli o'rtasidagi chiziqni bosib o'tadi. Buning ikkita yaxshi sababi bor. Biz sinovdan o'tkazgan velosipedlar sonini hisobga olsak, bizni hayratda qoldirish uchun ko'p vaqt talab etiladi, ammo Ribble aynan shunday qiladi, keyin esa ba'zilari.

Yo'lda

Demak, bu ikki yaxshi sababga qayting. Birinchisi past vazn - bu sinovdagi boshqa velosipedlarga qaraganda yarim kilogramm engilroq. Bu allaqachon engil bo'lgan paketni 11-28 kassetada ishlaydigan ixcham zanjirlar to'plami bilan birlashtiring va siz tepaliklarni ijobiy yutib yuboradigan va aylanma yo'llarda zo'rg'a azob chekadigan velosipedga ega bo'lasiz. Soxta yassi oddiygina tekis bo'ladi. Past, uzun (ish) haydash pozitsiyasi har bir burchakdan chiqishni sprint uchun bahona qiladi va cho'l asf altning uzun va tekis qismi taqdim etilganda ramkaning aero afzalliklaridan maksimal darajada foydalanish uchun bizni deyarli TT-ga o'xshash holatga keltirdi. 50/34 zanjir to'plami tezlashishga yoki tezlikni ushlab turish qobiliyatiga salbiy ta'sir ko'rsatmaydi - siz ko'pincha 11 tishli tishli zanjirga yaqinroq qolasiz. Pedal, orqa g'ildirak va yo'l o'rtasidagi bog'lanish hissi odatda ikki baravar qimmat turadigan velosipedda sodir bo'ladi. Shunga qaramay, oddiy uglerodli oʻrindiq ustuni va samarali oʻrindiqlar yetarlicha qulaylikni taklif qiladi, Selle Italia egari esa qolganlarini oʻziga singdiradi.

Rasm
Rasm

Boshlash

Bizning toʻrtta velosipedimizdagi eng qisqa gʻildirak bazasi 72,1° bosh burchagi bilan deyarli chidamli velosiped bilan birlashtirilib, rulni barqaror, lekin hayajonga soladigan darajada toʻgʻridan-toʻgʻri beradi. Bu velosipedda hech qanday dahshatli narsa yo'q. Oh, ikkinchi sabab - Aero 883 o'z boshqaruvida ustunlik qilishi uchun juda yaxshi sabab bor va bu uning g'ildiraklari to'plamidir. 52 mm chuqurlikdagi uglerod g'ildiragi sinovdan eng engil bo'lishi uchun va 2 funt sterlingga teng bo'lgan velosipedda 200 funt sterlingga ega bo'lgan velosipedda halqalarning muqaddas g'ildiragi deyarli tengdir. Mavic Cosmic Pro-ning tezlikni oshirish tezligi va uni ushlab turish qulayligi haqiqiy quvonchdir. Ular har qanday chuqur bo'lakli g'ildiraklar kabi ko'ndalang shamoldan zavqlanishadi, lekin agar siz bunga chidashingiz mumkin bo'lsa, ular doimiy ravishda yuqori ishlashni taklif qilishadi va ularning qotishma tormozlash yuzasi to'g'ridan-to'g'ri o'rnatiladigan Shimano Ultegra tormozlari tomonidan etarli darajada ushlab turiladi. Fransuz firmasining Yksion Pro Griplink kauchuklari bu yerda ham yaqqol g‘olib bo‘ldi – garchi 25c shinalari biroz qulayroq bo‘lsa-da, Mavics tutqich, tezlik va ishonchni ta’minlaydi.

Geometriya

Da'vo qilingan Oʻlchangan
Top tube (TT) 527mm 530mm
Oʻrindiq trubkasi (ST) n/a 480mm
Down Tube (DT) n/a 615mm
vilka uzunligi (FL) n/a 374mm
Bosh trubka (HT) 118mm 120mm
Bosh burchagi (HA) 72.1 72.1
Oʻrindiq burchagi (SA) 74.3 74.1
Gʻildirak bazasi (WB) 968mm 969mm
BB tushishi (BB) 71.5 71mm

Spec

ramka Ribble aero T800/T1000
Groupset Shimano Ultegra
tormoz Shimano Ultegra
Zanjirlar to'plami Shimano Ultegra 50/34
Kasseta Shimano 11-28
Barlar Deda RHM 02, qotishma
Stem Deda Zero 2, qotishma
Seatpost Ribble uglerod
G'ildiraklar Mavic Kosmik Karbon
Egar Selle Italia Flite
Og'irligi 7,68kg
Aloqa ribblecycles.co.uk

Tavsiya: