Obike Tower Hamlets-da TFLning Boris mototsikllariga raqobat qilish uchun ijara sxemasini debyut qiladi
Obike nomli kompaniya bugun ertalab Londondagi Tower Hamlets tumanida 400 ta kumush va toʻq sariq rangli velosipedlarni qoʻyib, Londondagi birinchi bekatsiz velosiped ijarasi platformasini ishga tushirdi.
Sxema obunachilari velosipedlarni toʻxtash joyiga qaytarishdan oldin ilova orqali ularni topish va ijaraga olishlari mumkin.
Transport for London hozirda Santander tomonidan homiylik qilingan Boris Bikes deb ataladigan mashhur velosiped ijarasi sxemasini boshqaradi. Biroq, ularning velosipedlarini yig'ish va maxsus o'rnatish stantsiyalariga qaytarish kerak. Taqqoslash uchun, Obiklarni chavandoz tanlagan joyda qoldirish mumkin.
Sxemaga roʻyxatdan oʻtgandan keyin va qaytariladigan £49 depozitni toʻlagandan soʻng, foydalanuvchilar velosipedlarning joylashuvi koʻrsatilgan xaritaga kirish huquqiga ega boʻladilar. Keyin ular ma'lum bir velosipedni 10 daqiqaga bron qilishlari mumkin, bu esa uning joylashgan joyiga borishda boshqa hech kim olib ketmasligini ta'minlaydi. Topilganidan keyin velosipedda QR kod skanerlansa, u avtomatik ravishda qulfdan chiqariladi.
Yaxshi xulq mukofotlanadi
Obike ma'lumotlariga ko'ra, foydalanuvchilar haydash yoki buzilgan velosiped haqida xabar berish kabi "yaxshi xulq-atvori" uchun kredit oladi. Ular yo'l harakati qoidalarini buzganliklari yoki velosipedni belgilangan to'xtash joyidan tashqarida qoldirganliklari uchun ochko yo'qotadilar. Keyin foydalanuvchining kredit ballari har bir ijara narxiga ta'sir qiladi. 30 daqiqalik sayohatning standart narxi 50 p. deb xabar qilingan.
Obike birinchi marta Singapurda 1000 ta velosiped parki bilan joriy yilning boshida, Malayziya, Avstraliya, Tailand, Niderlandiya va Shveytsariyaga tarqaldi.
U va shunga oʻxshash sxemalar butun dunyo boʻylab muvaffaqiyatli boʻlgan boʻlsa-da, Tower Hamlets’ning mashhur mohir velosiped oʻgʻrilari velosipedlarga qanday olib borishi uning Buyuk Britaniya poytaxtidagi muvaffaqiyatiga sezilarli taʼsir koʻrsatishi mumkin.
Obike kompaniyasining 400 ta velosipedlari soni 11 500 TFL ijarasidagi velosipedlardan kam boʻlsa-da, bu harakat xususiy operatorning poytaxtda birinchi marta bunday miqyosdagi sxemani ishga tushirishga uringanini anglatadi. Buyuk Britaniyaning boshqa joylarida Obikening raqiblari Ofo va Mobike shunga o'xshash sxemalarni mos ravishda Kembrij va Manchesterda ishga tushirishgan.
Ikkala joyda ham ba'zi mahalliy aholi va maslahatchilar velosipedlar keraksiz to'siqlarga sabab bo'lganini da'vo qilishdi. Xitoyda ham shunga o‘xshash sxemalar bo‘yicha ko‘plab velosipedlar mashhur joylarda tashlab ketilgan.
