Qaysi sxemada eng yaxshi velosiped bor? Har birimizaniqlashga harakat qildik
Velosiped doʻkonlari sotiladigan va jamoat transportidan qochish yaxshi boʻlsa, Londonning ijaraga olingan velosipedlar parki koronavirus paytida va undan keyin ham poytaxt boʻylab xavfsiz harakatlanish uchun yechim boʻlishi mumkin.
Londonda uzoq vaqtdan beri TfL tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan velosiped ijarasi tizimi mavjud. Biroq, xususiy dockless alternativalar birinchi marta Obike tomonidan 2017 yilda poytaxt ko'chalarida paydo bo'lgan. Londonni Kopengagen bilan adashtirib, o‘shandan beri o‘g‘irlik va buzg‘unchilik qurbonlari bo‘lgan bir qancha sxemalar paydo bo‘ldi va ketdi.
Quvonarlisi, bu dastlabki sxemalarning vayronalari orasidan yaxshi velosipedlar va har tomonlama yoqimli tajribani taklif qiluvchi koʻplab yangi operatorlar paydo boʻldi.
Jump, Lime, Beryl va Freebike Ofo, Urbo, Mobike va Obike kompaniyalarining o'rnini egalladi. Beril bundan mustasno, bu yangi operatorlar ham elektrga o'tdilar. Velosiped haydash tajribasini shaharning oʻrta koʻchalarida qoldirish uchun ancha yoqimli qilish uchun, buning oʻrniga har bir sayohat narxi biroz oshadi.
Operatorlarning oʻlchamlari har xil boʻlganidek, ular qamrab olgan hududlar ham shunday. Shuning uchun, agar siz eng yaqin velosipedni topmoqchi bo'lsangiz, u bir nechta ilovalarni yuklab olish uchun pul to'lashi mumkin.
Hozirgi davrda - haydashdan oldin va keyin qoʻllaringizni dezinfeksiya qilishni unutmang va qoʻlqopdan foydalanishni oʻylab koʻring
Biz har bir mototsiklni saralash hamda narxi va mavjudligi haqida ma'lumot berish uchun joriy hosilni tezda aylantirdik.
Uber orqali oʻtish
Narxi: Qulfni ochish uchun £1, keyin daqiqasiga 0,12 funt (plyus tanlangan zonalardan tashqarida toʻxtash uchun toʻlovlar)
Qoriladigan hudud: London - daryoning shimolida Shepherds Bushdan, g'arbda Stratfordgacha - Xaritaga qarang
Drayver: elektr, Rang: qizil, Ramka materiali: alyuminiy,Og'irligi: baland, Vites: Sturmey Archer 3 pog'onali, tormoz: mexanik disk, Shinalar: havo bilan toʻldirilgan, Qoʻshimcha: chelakli savat
Uber bosh kompaniyasining axloqi savollar tug'dirishi mumkin bo'lsa-da, mexanik Jumpning yorqin qizil velosipedlari ajoyib. Juda futuristik ko'rinishga ega, ular og'ir va ajoyib, ammo motor reaktsiyasi ularni qiziqarli sayohat qilish uchun etarlicha jonli. Ehtimol shuning uchun ular men ko'rgan zamonaviy ko'rinishdagi yoshlar orasida juda mashhur.
Buzilmaydigan havo bilan toʻldirilgan Schwalbe shinalaridan foydalangan holda ular yaxshi aylanib yuradi, markasiz mexanik disk tormozlari esa ularni sekinlashtirish uchun yetarli. Dvigatel old tomonda joylashgan bo'lib, orqa tomonda mos kelmaydigan eski maktab Sturmey Archer uch tezlikli uyasi uzatmalar bilan ta'minlaydi.
Katta va juda xavfsiz chelak uslubidagi oldingi savatga ega, agar siz uni navigatsiya uchun ishlatmoqchi bo'lsangiz, bardagi biroz kamroq xavfsiz ushlagich telefoningizni sig'dira oladi. Sizni ozoda saqlash - bu to'liq yopiq orqa loydan himoya qilish va to'xtab turganda velosipedga yordam berish uchun mustahkam stenddir.
Hamma narsa silliq integratsiyalangan boʻlsa, hatto eng ijodiy oʻgʻri ham Jump dizaynini qismlarga ajratishga qiynalardi. Shu sababli, ular eng kam vandal bo'lganlardan biri ko'rinadi. Shuningdek, ular velosipedni stendga mahkamlash uchun simi qulfi bilan jihozlangan kam sonli mashinalardan biridir.
Velosipedchining velosiped reytingi
Tezlik: 9
Ogʻirligi: 5
Mustahkamlik: 9
Safar: 8
Umumiy: 7,75
Ohak
Narxi: Qulfni ochish uchun £1, keyin daqiqasiga 15p
Qamlangan hudud: London, Milton Keynes
Drayver: elektr, Rang: yashil, Ramka materiali: alyuminiy,Og'irligi: past, Tishli: bir tezlikli, Tormozlar: Shimano rolikli, Shinalar: qattiq, Qoʻshimcha: yopiq savat
Dunyo hukmronligiga intilayotgan AQShda Lime yaqinda Uberga tegishli Jump kompaniyasini chiqardi. Biroq, Buyuk Britaniyada ikkalasi alohida shaxs sifatida davom etmoqda. Simli savatlari va orqa tokchaga o'rnatilgan batareya to'plamlari bilan, Lime's velosipedlari, shubhasiz, ikkalasidan ham bema'ni ko'rinadi. Biroz engilroq, ularni boshqarish biroz jonliroq, garchi motor reaktsiyasi biroz pastroq. Odatda an'anaviy tarzda velosipedda bitta vites va Shimano dinamo va rolikli tormoz qismlari aralashmasidan foydalaniladi.
Orqaga oʻralgan panjaralar qulay va agar omadingiz boʻlsa, smartfoningizni ushlab turish uchun oddiy sozlanishi oʻrnatish moslamasi boʻladi. Bu tekis velosipedni topa olmasligingizni taʼminlasa-da, Lime velosipedining qattiq shinalari bezovta boʻlishi mumkin va notekis yerda yoki hoʻl havoda burilish paytida bir xil ishonchni ilhomlantirmaydi.
Orqa hamshiralar qulfi va ochiq litiy-ion quvvat toʻplami bilan velosipedlar ham, ularning batareyalari ham oʻgʻrilar orasida mashhur boʻldi. An'anaviy loy qo'riqchilari va yorug'lik ham tasodifiy va qasddan shikastlanishga moyil. Ya'ni, davom etayotgan texnik xizmat ko'rsatilayotgani tufayli parkning katta qismi yaxshi holatda ko'rinadi.
Velosipedchining velosiped reytingi
Tezlik: 7
Ogʻirligi: 6
Mustahkamlik: 5
Safar: 6
Umumiy: 6
Bepul velosiped
Narxi: Dastlab 30 daqiqa bepul, keyin har 10 daqiqada 1 funt, shuningdek, manzilga bogʻliq toʻlov (virtual stantsiyalarda bepul, ruxsat etilgan zonalarda £1 yoki £2 London shahri).
Qamrab olingan hududlar: Markaziy London, Vestminster sharqida Uaytkepelgacha, shuningdek, Sautvark atrofidagi daryodan janubda - Xaritani shu yerdan oling
Drayver: elektr, Rang: qora/sariq, Ramka materiali: po'lat, Og'irligi: o'rtacha, Vites: bitta tezlikli, Tormozlar: mexanik disk, Shinalar: Havo bilan toʻldirilgan, Qoʻshimcha: yoʻq
Freebike o'zining boshlang'ich holatini o'zgartirishni xohlayotgani aniq. "Men elektrda yuraman" kabi sport shiorlari bu yaxshi maslahatdir, chunki velosipedlar juda zo'r. An'anaviy ko'rinishga ega, ularning po'lat ramkalari hali ham o'ta mustahkam.
Haydashda ishonch uyg'otadi, bunga ulkan pnevmatik shinalar yordam beradi. Ushbu tortishishlarning birortasi ham o'tish velosipedi taklif qilganiga o'xshash to'liq darajadagi elektr yordami bo'lmasligini ta'minlash, bu iste'molchi uslubidagi tizimdan farq qilmaydi. Velosiped zaryadlangan ekan, bitta vites bilan, bu etarli darajada ko'proq.
Mexanik diskli tormozlar barqaror va kuchli tormozlashni ta'minlaydi, plastik loydan himoyachilar esa yaxshi qoplamani ta'minlaydi va biz ko'rgan ko'pchilikka qaraganda kamroq shikastlanadi. Demak, biz hali bepul velosipedni ishdan chiqqanini ko‘rmadik, bu boshqa brendlarga qaraganda kamroq muomalada bo‘lishi mumkin.
To'plamni boshqaradigan velosipedning aqlli quvvat to'plami Freebike xizmat ko'rsatish guruhiga qayta zaryadlangan batareyalarni tezda almashtirish imkonini beradi. Shuningdek, u ilova orqali jonli zaryad darajasini va diapazonini ko'rsatadi. Ya'ni, siz tekis batareyani topishga kelmaysiz, u velosiped qulfini ochish uchun telefon yoki kartani o'quvchi vazifasini ham bajaradi. Tez va aqlli variant.
Velosipedchining velosiped reytingi
Tezlik: 9
Ogʻirligi: 6
Mustahkamlik: 9
Safar: 8
Umumiy: 8
TfL Santander
Narxi: 24 soatlik kirish uchun £2. Dastlab 30 daqiqa bepul, keyin har 30 daqiqa uchun £2
Qamlangan hududlar: London boʻylab 750 dok stansiyasi - xarita bu yerda
Drayver: elektrsiz, Rang: koʻk/qizil, Ramka materiali: alyuminiy, Og'irligi: o'rtacha, Tishli: Shimano Nexus 3 pog'onali, tormoz: Shimano Nexus roligi, Shinalar: havo bilan toʻldirilgan, Qoʻshimcha: dok-stansiya tarmogʻiga ulangan
Birgina oyoqlaringizga tayanishingizni talab qilishiga qaramay, Transport for Londonning Santander homiyligidagi velosipedlari juda ogʻir. Biroq, ularning tankga o'xshash tendentsiyalari juda past vites va silliq, qulay haydash orqali yumshatiladi.
Erkin bozordagi koʻplab dastlabki raqiblarini ortda qoldirib, ular nihoyatda ishonchli va mustahkam tuygʻu. Katta texnik xizmat ko'rsatuvchi muhandislar tomonidan ta'minlanganligi sababli, velosipedni mukammal fettledan boshqa narsada topish ehtimoli ham past.
Uch vitesli va kuchli tormozlari bilan velosipedning ogʻir shassisini harakatga keltirish va toʻxtatish hayratlanarli darajada oson, havo bilan toʻldirilgan pnevmatik shinalar esa moʻl-koʻl ushlash va ozgina shovqin bilan bir tekis haydashni taʼminlaydi.
Egar oddiy tez boʻshatish orqali sozlanadi va bu yerda boshqa velosipedlarga qaraganda balandroq joylashishi mumkin, bu uzun boʻyli chavandozlar uchun yaxshi yangilik.
Velosipedning old qismida Beril lazer nuri haydovchilar va piyodalarni sizning mavjudligingiz haqida ogohlantiradi, shu bilan birga katta birlashtirilgan vilkalar, savat va tutqichlar to'plami yadroviy zarbadan omon qoladiganga o'xshaydi. Oson harakatlanish, lekin harakatlanish va boshqarishda mashaqqatli, ular o‘rta masofadagi yumshoq qatnovga juda mos keladi.
Velosipedchining velosiped reytingi
Tezlik: 6
Ogʻirligi: 6
Mustahkamlik: 9
Safar: 8
Umumiy: 7.25
Beril
Narxi: Qulfni ochish uchun £1 toʻlov, keyin daqiqasiga 5p (Toʻxtash joyi tashqarisida +2£)
Qamrab olingan hududlar: London shahri va Xakni, Bornmut va Puul, Hereford
Drayver: elektrsiz, Rang: kumush va qirmizi, Radka materiali: alyuminiy, Og'irligi: past, Tishli: Sturmey Archer uch tezlikli, Shinalar: havo bilan to'ldirilgan, Tormozlar: Sturmey Archer baraban, Qo'shimcha: lazer chiroqlari
Beril velosipedlari mustahkam va vandallarga chidamli bo'lish va bir tonna og'irlikda emasligi o'rtasida yaxshi muvozanatni saqlaydi. 24 dyuymli kichik g'ildiraklar va pnevmatik shinalar bilan ular chaqqon, ammo yo'lda yopishmaydi.
Elektr yordami tendentsiyasini buzgan holda, ularning foydalanuvchilari barcha harakatlantiruvchi vositalarni o'zlari ta'minlashlari kerak. Shunga qaramay, ular quvonarli darajada samarali. O'ta ishonchli Sturmey-Archer uch pog'onali uzatmalar va barabanli tormozlardan foydalanish ular Berilning mexaniklar jamoasidan ortiqcha e'tibor talab qilmasligi kerak.
Aslida xavfsizlik chiroqlari bilan mashhur boʻlgan velosipedlarning orqa tomonida brendning aqlli tormoz koʻrsatkich chirogʻi mavjud. Har qanday keyingi tirbandlik haqida ogohlantirish uchun sekinlashganingizda bu yonadi. Velosipedning old tomonida katta ryukzakni osongina sig'diradigan munosib o'lchamdagi tokcha bor.
Barchalar orasidan oʻsib chiqish - bu telefoningizni taniydigan va qulfni ochish va kuzatish imkonini beruvchi kartani oʻquvchi. Orqa tomonda hamshiralar qulfi velosipedni siz qoldirgan joyda saqlaydi. Umuman olganda, o‘zingizni oddiy velosipedga o‘xshatamiz, yordam yetishmasa ham, biz undan oddiy yo‘lovchi yoki topshiriqchi sifatida foydalanishdan mamnun bo‘lamiz.
Velosipedchining velosiped reytingi
Tezlik: 7
Ogʻirligi: 7
Mustahkamlik: 7
Safar: 7
