Zwift-ning eng yangi raqobatchisi hali ham beta-versiyasida va virtual velosiped foydalanuvchilari uchun ba'zi oziq-ovqatlarni taklif etadi
Kimdir kelib, bizni ilgari hech qachon ishlatmagan yangi mahsulot bilan tanishtirsa va u muvaffaqiyatli boʻlsa, keyingi raqobatchilarga oʻxshash mahsulotni taklif qilish ancha qiyinlashadi.
2014-yil sentabrida beta-versiyasini ishga tushirganidan beri Zwift virtual velosiped haydashning deyarli yagona varianti boʻldi, bu formatda velosipedda mashq qilishni interaktiv oʻyinga aylantirish mumkin.
Uning chiroyli grafikasi va inklyuziv dunyosi velosport hamjamiyatiga manzur boʻldi, professional velosipedchilar va ijtimoiy tarmoqlardan oqilona foydalanish uni yangi mahsulot boʻlishiga qaramay mashhur qildi.
Bu dunyo boʻylab yarim million foydalanuvchiga ega boʻlgan darajaga yetdi va Zwift orqali siz oʻzingizga professional shartnoma olishingiz mumkin.
Bunday ulug'vorlik har qanday bo'lajak raqobatchini qo'rqitib qo'yishi mumkin, ammo bu Road Grand Toursning urinishlariga to'sqinlik qilmadi.
Buxarest, Ruminiyadagi kichik kompaniya tugaydi, bu soʻnggi virtual velosport olami oʻz oʻyinida Zwiftga qarshi oʻynashga harakat qilmoqda.
RGT haqida birinchi e'tiborga molik narsa shundaki, Zwiftdan farqli o'laroq, uning asosiy e'tibori butunlay real hayot muhitini virtual formatga kiritishga qaratilgan.
Watopia kabi yaratilgan dunyolar uchun hech qanday rejalar yoʻq va barcha onlayn suriladigan funksiyalardan real hayotda foydalanish mumkin boʻladi.
Stelvio dovonidan boshlab, jamoa Mont Ventoux, Cap de Formentor va Toskananing oq yo'llari bo'ylab ko'tarilish va minish joylariga ko'chib o'tdi. Haqiqiy hayotdagi barcha mashhur velosiped manzillari.
“Biz doimo realistik boʻlishga intilamiz”, dedi asoschi va ijodkor Aleks Serban. 'Bu o'zingizni haydashga sho'ng'igandek his qilish va sizga Stelvio'da ekanligingizga ishontiradigan vositalarni taqdim etish haqida.
'Hech kim uyda velosiped haydashni yaxshi ko'rmaydi, shuning uchun biz sizni o'sha yo'lda ekanligingizga ishontiradigan afsun qilmoqchimiz.'
Ushbu afsunni qoʻllash uchun yoʻlning rivojlanishi haqida koʻp oʻylangan. Ko‘tarilishning to‘g‘ri tuzilishini aniqlash uchun RGT ko‘tarilish uchun nafaqat gradient, balki yo‘l yo‘nalishi uchun ham aniq GPS ma’lumotlarini olish uchun so‘nggi VeloViewer hodisalari bilan ishladi.
Atrofdagi virtual olam toʻgʻri oʻsimliklar, aniq daraxtlar balandligi va, albatta, mashhur diqqatga sazovor joylarga ega ekanligiga ishonch hosil qilish uchun choʻqqilarning mahalliy hududlarini oʻrganish orqali bir qadam oldinga oʻtdi.
Bu real hayotni toʻgʻri aks ettiruvchi dunyoni yaratishga yordam beradi, lekin bu zarurligiga toʻliq ishonchim komil emas. Qalin oʻrmon boʻylab Mont Ventouxning past yon bagʻirlarida Chalet Reynardga borish real hayotda afsonaviy, lekin ekrandagi har qanday eski oʻrmonga oʻxshaydi.
Ammo ishlashi kerak bo'lgan narsa chavandozga qo'yilgan tafsilotdir. RGT jamoasi asosiy e’tiborni “qabariqni yorib yubormaslik”ga qaratgan holda, aniq haydash tajribasini yaratishda tinimsiz ishladi.
Zwift-dan farqli o'laroq, siz "virtual quvvat"dan foydalana olmaysiz, bu esa tezlik yoki kadans datchiklaridan farqli ravishda quvvat o'lchagichdan foydalanishni talab qiladi.
Koʻtarilish aqlli turbo treneringizga nisbatan qanday reaksiyaga kirishishi fizikasiga ham qoʻshimcha eʼtibor qaratildi.
Demak, "aniq vazn" bilan, nazariy jihatdan o'zingizni Stelvio cho'qqisiga chiqayotgandek his qilishingiz kerak. Siz 34/28 ga tushishga majbur bo'lishingiz kerak va sizning vaqtingiz haqiqiy hayotda erishgan narsalaringizga mos kelishi kerak.
"Biz virtual kuchga ruxsat bermaslikka qaror qildik", dedi Serban. 'Biz buni muammo deb bilmaymiz, ammo haqiqiy kuch sizga aniq tajribani beradi.
'Bu tajriba shuni anglatadiki, biz oʻyinda ham, real hayotda ham Stelvio-da layk toʻplagan foydalanuvchilarga ega boʻldik.'
Ishlab chiquvchilar nafaqat yuqoriga, balki pastga tushishni ham o'ylashdi. Zwiftdan farqli o'laroq, burchaklarni soatiga 80 km tezlikda bosib o'tish mumkin emas. Burilishga yaqinlashganingizda, avataringiz tormoz tutqichlariga yetib borayotganini ko'rasiz va tezligingiz real darajaga tushadi, bu yoqimli teginish.
Ekranda virtual tormoz bilan bir qatorda oʻyinga yana bir qancha chiroyli qoʻshimchalar ham mavjud. Masalan, Zwiftdagi kabi avataringizni hatto 25 mm Vittoria Corsas toʻplamigacha boʻlgan haqiqiy hayot toʻplami va velosipedlarini kiyish va haydash opsiyasi bilan toʻliq moslash mumkin.
Road Grand Tours beta-versiyasini yuklab olish uchun bu yerga tashrif buyuring
RGT Strava bilan hamkorlik qildi, shuning uchun siz sayr va segmentlarni yozib olishingiz mumkin, togʻ choʻqqilari esa Strava markali toʻq sariq rangdagi toʻqnashuvlar bilan mohirona belgilangan.
Interfeys ham toza, kamera burchaklarini tanlash imkonini beradi va kompyuteringiz klaviaturasidan osongina boshqarilishi mumkin.
Hozirda qoʻshimcha ilova yoʻq, bu salbiy tomoni, lekin u ishlab chiqilmoqda va tez orada chiqarilishi kerak.
Hali faqat beta-versiyada, RGT bepul va hozirda quvvat olishni rejalashtirmayapti. Hozirda foydalanuvchilar hamjamiyatining soni 10 000 ga yaqin bo‘lib, Serban buni og‘zaki so‘z va cheklangan marketing orqali o‘sib borayotganini tasdiqlaydi.
Mana shu hamjamiyat oʻyinni rivojlantirishga yordam beradi. Serban o'yinga yangi ko'tarilishlarni qo'shishni ko'zlaganida, u foydalanuvchilardan so'radi va ular hayratlanarli javob berishdi.
Serban tan oldi, biz foydalanuvchilarimiz nima minishni xohlashlarini taklif qilish uchun murojaat qildik va ular bizga kutilmagan javob berishdi.
'Tek yo'llar va poyga va e-fondolarda raqobatlashish imkoniyatlari haqida katta chaqiruv bo'ldi.'
Serban bunga javoban 8BAR Crit va vizual jihatdan ajoyib Canary Wharfni qurdi. Bu pan-flat krit kurslari foydalanuvchilarga tezlikda haydash va poyga uchun platforma yaratish imkoniyatini beradi.
Agar onlayn poyga sizniki boʻlsa, bu juda yaxshi qoʻshimcha, biroq yolgʻiz yoki hatto raqobat muhitidan tashqarida boshqalar bilan haydashda ular juda yumshoq tajriba taqdim etishi mumkin.
Shunga qaramay, tungi Canary Wharf sahnasining koʻrinishi ajoyib qurilishdir.
Men RGTdan hali tanada foydalana olmadim, lekin uni amalda koʻrdim. Beta-versiyasida boʻlishiga qaramay, u jilo koʻrinadi va oson navigatsiya qilinadigan interfeys va aniqlikka eʼtibor qaratilishi uni jozibador qiladi.
U Zwiftga haqiqiy raqobatchi boʻladimi yoki yoʻqmi, hali aniqlanmagan va baʼzi kamchiliklar boʻlishi aniq. Kichik grafik nosozliklar va zerikarli manzara.
Ammo omadli boʻlsa ham, RGT muvaffaqiyatli boʻladi va Zwift uchun haqiqiy xavf tugʻdiradi, bu esa oʻz navbatida Zwiftni yaxshilanishlarni izlashga majbur qiladi, bunda biz koʻproq chegaralarni bosib oʻtadigan virtual velosiped bozorini koʻramiz.
