Trek Emonda S5 sharhi

Mundarija:

Trek Emonda S5 sharhi
Trek Emonda S5 sharhi

Video: Trek Emonda S5 sharhi

Video: Trek Emonda S5 sharhi
Video: Rower Trek Emonda S5 www.salon-rowerowy.pl 2024, Aprel
Anonim

105 ta jihozlangan Trek Emonda S5 jiddiy zarba beradi va Emonda qatoridagi oʻz oʻrnini egallashga loyiqdir

Oʻtgan yili Trek oʻzining oʻta yengil Émonda assortimentini omma eʼtiboriga havola qilganida, barcha eʼtibor dunyodagi eng yengil ishlab chiqarish velosipedi deb daʼvo qilingan yuqori darajadagi Émonda SLR10 ga qaratildi. Afsuski, uning narxi 11 000 funt sterlingni tashkil qildi. Bizda mavjud bo'lgan Émonda S5 kompaniyaning 19-modellar qatoridagi ikkinchi pog'ona bo'lib, biz yoqtirgan S4 modelidan bittasi yuqoriroq bo'lib, arzonroq narxga erishish uchun qurilgan, ammo o'z narxini saqlab qolgan. DNK va aniq geometriya, tog 'echkisiga o'xshash Émonda SLR diapazon-topper. Lekin tarjimada biror narsani yo'qotadimi?

ramka

Trek Emonda S5 ramkasi
Trek Emonda S5 ramkasi

Trek-ning Émonda ramkasi, bu ko'rinishda, 300-seriyali OCLV uglerodidan qurilgan bo'lib, u eng yuqori darajadagi 700-ning og'irligiga nisbatan qattiqligi va vertikal muvofiqlik afzalliklarini ta'minlamaydi. seriyali, ammo bu kompaniyada boshini baland tutadi. S5 uchun umumiy og'irligi 7,89 kg, bu og'irroq kompozit materialdan foydalangan holda uni ushbu sinovdagi eng engil velosiped qiladi. Assortimentdagi yuqori texnik modellar sizga yanada agressiv “H1” moslamasini yoki ko‘proq chidamlilikka xos “H2” geometriyasini tanlash imkoniyatini beradi. S5 faqat H2 versiyasida keladi, konusli bosh trubkasi H1 dan 30 mm balandroq va o'rindiqli trubkasi qisman qisqaroq. H1 geometriyasi bilan bir xil bosh trubkasi burchagini saqlab qolgan holda, ustunlik hissi yanada tik holatda bo'ladi, lekin bu velosipedda burilish chaqqonligi hisobiga emas.

Trek-ning ushbu paketdagi 23 mm shinalardan foydalanishi "kengroq bo'lsa yaxshiroq" tendentsiyasini yo'qotishi mumkin, ammo agar siz yangilash zarurligini his qilsangiz, 25 mm bo'sh joy osongina bo'ladi. Tashqi kabellar ichki kabi chiroyli bo'lmasligi mumkin, lekin u og'irlikni kamaytirishga yordam beradi va keyinchalik sozlash yoki kabellarni almashtirishda hayotni osonlashtiradi. Umuman olganda, bu 690 g sig‘imli Émonda SLR qurilmasidan ancha farq qiladi, lekin 1 300 funt sterlingga va to‘liq 105 guruhli to‘plam bilan jihozlangan velosipedda bu oson hazm bo‘ladigan murosaga keladi.

Evans Cycles-dan Trek Emonda S5-ni shu yerda xarid qiling

Komponentlar

Trek Emonda S5 guruhlari to'plami
Trek Emonda S5 guruhlari to'plami

Toʻliq Shimano 105 toʻplami, hech qanday murosasiz, vites oʻzgarishi aniq va tormozlanishi kafolatlanadi.

Guruhlar toʻplami haqida gap ketganda, asosiy narsa izchillikdir. Ko'pincha ishlab chiqaruvchilar xarajatlarni kamaytirish uchun qismlarni aralashtiradilar va moslashtiradilar, ammo Trek S5-da to'liq Shimano 105 guruhlari bilan zanjir va kassetaga qadar butun cho'chqani bosib o'tdi. Siz kutganingizdek, bu ishonchli zarba. Ultegra va Dura-Ace engilroq va silliqroq bo'lishi mumkin, ammo farqlar juda kichik. 11-tezlikda 11-28 kasseta bilan birlashtirilgan ixcham zanjirlar to'plami ko'pchilik ilovalar uchun to'g'ridan-to'g'ri ko'tarilishni ta'minlaydi, lekin pastlikka portlash uchun etarlicha yuqori yuqori vites bilan. Bontrager brendining novdalari va novdalari yaxshi moslashishni taklif qiladi va ularda minimal egiluvchanlik mavjud, bu esa qo'pol yo'llarda tebranishlar o'zini namoyon qilganda ko'rsatadi. Egardagi bitta burchakli oʻrindiq sozlagichi ham joylashuvni oson sozlashga yordam beradi.

G'ildiraklar

Trek Emonda S5 vilka
Trek Emonda S5 vilka

G'ildiraklar ko'pincha bunday narxda qurilishda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi, ammo Bontragerning TLRlari qattiq va engil bo'lib chiqdi.

Émonda S5 naychasiz tayyor Bontrager TLR g'ildiraklarida aylanadi - foydalanishda ko'p qirrali bo'lishi kerak bo'lgan 230 funt sterlinglik alyuminiy g'ildiraklar to'plami. Bontrager tomonidan ofsetli boncuklar qattiqlik va barqarorlikni yaxshilash uchun da'vo qilingan va bizning taassurotimiz kun bo'yi qulaylik va ishonchlilikdan biri edi. Ular toqqa yugurishda qattiqqo‘llik ko‘rsatdilar va katta taassurot qoldirdilar.

Umuman olganda, ular bu velosiped uchun yaxshi tanlov boʻlib, qayerda haydashingizdan qatʼi nazar, nafaqat koʻp qirrali platformani, balki dumaloq qarshilikni kamaytirish uchun keyinchalik tubeless shinalarga yangilash imkoniyatini ham taklif etadi. TLR qotishma yuzasida 105 tormozli tormozlarning tormoz bosimi kerak bo'lganda keskin edi va yaxshi nazorat darajasini ta'minlaydi. Kompaniyaning R1 shinalari ham yengil va tez aylanadiganligini ko‘rsatdi va teshilishdan himoyalovchi material sinovdan o‘tgan safarlarimiz tekis bo‘lishini ta’minladi.

Avtomobilda

Trek Emonda S5 sharhi
Trek Emonda S5 sharhi

Bizning aylanma yo'llar va Buyuk Britaniyaga xos qisqa, keskin ko'tarilishlardagi sinov marshrutlarimiz oshkor bo'ldi. Bu velosipedni katta akasi kabi alpinist deb o'ylamang; Uni eng yuqori darajadagi universal sportchi deb hisoblang, xuddi uyda vodiydan yugurib chiqib, u bir necha soat davomida qulaylik bilan aylanib yuradi. Yog'li BB86.5 pastki qavs bilan ta'minlangan pedal aylanish samaradorligi va katta hajmli bosh trubkasi va pastki trubkasi tomonidan ta'minlangan old tomondan ishonchli qattiqlik va ishlov berishning aniqligi hissi bu velosipedga ushbu narxda eng katta ustunlikni beradi. U taklif qilinadigan burilish qobiliyatini aldamchi darajada tez sur'atlar bilan birlashtiradi, bu 23 mm shinalar hatto yo'ldagi kamchiliklarni ham o'zlashtiradi.

Evans Cycles-dan Trek Emonda S5-ni shu yerda xarid qiling

S5 karate boʻyicha qora belbogʻ sohibi boʻlgan maktabda jimgina gapiradigan yangi bola. Vites o'zgarishi siz 105 ta uskunadan kutganingizdek ipakdek bo'ladi va viteslarning tarqalishi kun bo'yi sayohatlar uchun etarli emas. Hardknott dovonidan Kristal Palas kritsigacha (ha, siz bu velosipedda poyga qilishingiz mumkin), uning iste'dodining kengligi bizni hayratda qoldirdi. Niggles? Ba'zilar bor. Bizning palyaçolarga o'xshamaydigan sakkiz futdan bir necha millimetr oyoq barmoqlarining bir-birining ustiga chiqishi ba'zida muammoli edi va biz yuqorida aytib o'tganimizdek, panjaralar tebranishlarni yo'ldan yaxshi ajrata olmaydi. Umuman olganda, bu paket juda yaxshi jelelanadi.

Frame - Yengil va qattiq, qulaylik va irqchilik aralashmasi - 8/10

Komponentlar - Shimano 105 har doim ovoz berishda g'olib hisoblanadi - 8/10

Wheels - Tubesiz foydalanish imkoniyatiga ega kuchli ijrochilar - 8/10

Yutish - Tez tepaga, barqaror pastga tushish va uzoq millarda qulay - 9/10

Umumiy - 8.3/10

Geometriya

Geometriya diagrammasi
Geometriya diagrammasi
Da'vo qilingan Oʻlchangan
Top tube (TT) 534mm 533mm
Oʻrindiq trubkasi (ST) 493mm 485mm
Down Tube (DT) 614mm
vilka uzunligi (FL) 374mm
Bosh trubka (HT) 140mm 140mm
Bosh burchagi (HA) 72.8 72.9
Oʻrindiq burchagi (SA) 74.2 73.1
Gʻildirak bazasi (WB) 977mm 973mm
BB tushishi (BB) 72mm 75mm

Spec

Trek Emonda S5
ramka 300 seriyali OCLV uglerod ramkasi, Emonda E2 vilka
Groupset Shimano 105
tormoz Shimano 105
Zanjirlar to'plami Shimano 105, 50/34
Kasseta Shimano 105, 11-28
Barlar Bontrager Race VR-C
Stem Bontrager Elite
Seatpost Bontrager qotishmasi
G'ildiraklar Bontrager TLR Tubeless
Shinalar Bontrager R1, 23c
Egar Bontrager paradigmasi R
Aloqa trekbikes.com

Tavsiya: